နိဒါန်း-လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ ပံ့ပိုးပေးသည့်ဝန်ဆောင်မှုဌာနများသည် မပြီးပြတ်သေးဘဲ၊ "တာဝေးတိုက်ပွဲ" သည် မလွှဲမရှောင်သာ လွှမ်းနေပြီး အားသွင်းရန်စိုးရိမ်မှုများလည်း ပေါ်ပေါက်လာသည်။
သို့သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းအင်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၏ ဖိအားနှစ်ရပ်ကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် အနာဂတ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အဓိကဦးတည်ချက်ဖြစ်လာမည်မှာ သေချာသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံနှင့် တွေးခေါ်မှုကို ဖွင့်ထားရပါမည်။
အမျိုးသားနေ့တွင် အခြားလူများ သည် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်ပိုင်ရှင်များ နှင့် အချို့သော ဆွေမျိုး မိတ်သင်္ဂဟများနှင့် ပြန်လည်ဆုံစည်းရန် အလုပ်များနေပါသည်။အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် “အကျပ်ရိုက်” ကြသည်။
အမျိုးသားနေ့အားလပ်ရက်၏ပထမနေ့တွင်၊ အမြန်လမ်းပေါ်တွင် ၂၄ နာရီကြာတိုက်ပွဲများအပြီးတွင်ကားပိုင်ရှင်၏စွမ်းအင်အသစ်သည်နောက်ဆုံးတွင်“ ရပ်တန့်” ကြောင်းဖြစ်ရပ်အသစ်တစ်ခုကပြသသည်။လမ်းပေါ်တွင် စွမ်းအင်အားသွင်းရန် အစုအပုံအသစ်များ မရှိသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် နောက်တွဲတစ်စီးကို ရှာဖွေကာ ၎င်း၏မွေးရပ်မြေသို့ ကားကို ပြန်လည်သယ်ယူရန် ယွမ်နှစ်ထောင်သာ သုံးစွဲနိုင်သည်။
စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များအတွက် လက်ရှိပံ့ပိုးပေးနေသည့် ဝန်ဆောင်မှုဌာနများသည် မပြီးပြတ်သေးကြောင်းနှင့် "ခရီးဝေးတိုက်ပွဲ" သည် မလွှဲမရှောင်သာ လွှမ်းနေပြီး အားသွင်းရန် စိုးရိမ်မှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း ဝန်ခံထားရန်လိုပါသည်။သို့သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းအင်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၏ ဖိအားနှစ်ရပ်ကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် အနာဂတ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အဓိကဦးတည်ချက်ဖြစ်လာမည်မှာ သေချာသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံနှင့် တွေးခေါ်မှုကို ဖွင့်ထားရပါမည်။
“ရှာရခက်သော” ၏နာကျင်မှုကို တိုက်ရိုက်ဖြတ်တောက်လိုက်သည်၊ အားသွင်းပုံများသည် ဆောက်လုပ်ရေးအသစ်နှင့် တိုးချဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်နေသည်။
2022 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံသည် အားသွင်းခြင်းနှင့် လဲလှယ်ခြင်းဆိုင်ရာ ကိရိယာအသစ် 1.3 သန်းကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 3.8 ဆ တိုးလာပါသည်။
မူဝါဒ ပံ့ပိုးမှု ရှုထောင့်မှ ကြည့်လျှင် ပြည်နယ် အများအပြားသည် အားသွင်းပုံများ တည်ဆောက်မှု အရှိန်အဟုန်ကို အခိုင်အမာ ထောက်ခံပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Chongqing သည် 2025 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် အားသွင်းကြိုးပေါင်း 250,000 ကျော်ကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး၊ လူနေရပ်ကွက်အသစ်တွင် အားသွင်းကြိုးများ၏ လွှမ်းခြုံမှုနှုန်းသည် 100% ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ရှန်ဟိုင်းသည် အားသွင်းခြင်းနှင့် လဲလှယ်ခြင်းဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အားပေးပြီး မျှဝေအသုံးပြုသည့် အားသွင်းသရုပ်ပြခရိုင်များ တည်ဆောက်မှုကို ပံ့ပိုးရန်နှင့် စမတ်အားသွင်းပုံများကို အရှိန်မြှင့်သည့် အပလီကေးရှင်းများ စသည်တို့ကို ပံ့ပိုးရန် ပံ့ပိုးမှုအစီအမံများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Tianjin မှ ထုတ်ပေးသော 2022 ခုနှစ်တွင် ထုတ်ပေးသော စွမ်းအင်သုံးကားအားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်၏ အဓိကအချက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြထားပြီး အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ အားသွင်းစက်အသစ် 3,000 ကို ယခုနှစ်တွင် ထပ်မံထည့်သွင်းရန်စီစဉ်ထားကြောင်း သိရသည်။
ထို့အပြင်၊ လေထဲတွင်ရွေ့လျားနေသောကားကုမ္ပဏီများစွာရှိပြီး၊ "လောင်စာ""""""""""""""အနာဂတ်တွင် မော်တော်ယာဥ်ထောက်ပံ့ရေးဘက်မှလည်း လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများဆီသို့ ပိုမိုစိတ်ပါဝင်စားလာပုံရသည်။
“အမှိုက်များကို မတောင်းဆိုသင့်ပါ” ၊ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ အရှိန်အဟုန်မြင့်လာခြင်းသည် သော့ချက်ဖြစ်သည်။
ကိန်းဂဏန်းများအရ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် ၂.၆၆၁ သန်းနှင့် ၂.၆ သန်း အသီးသီးရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁.၂ ဆ တိုးလာကာ စျေးကွက်ထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည် ၂၁ ရာခိုင်နှုန်း ကျော်လွန်ခဲ့သည်။တစ်ဖက်တွင် ဓာတ်ဆီကားများ ရောင်းချမှုမှာ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကျဆင်းသွားသည်။"လျှပ်စစ်ဓာတ်အား" အသွင်ကူးပြောင်းမှု အရှိန်အဟုန်သည် အရှိန်အဟုန်မြင့်လာသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။
အားသွင်းပုံများ ၏ "short supply" သည် ယာယီဖြစ်သည်။
ဆောက်လုပ်ရေးကို အားကြိုးမာန်တက် မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သောကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် သြဇာကြီးသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ ပြတ်တောက်မှု မရှိသောကြောင့် အားသွင်းပုံများ တည်ဆောက်မှုတွင် ကွက်လပ်ကို ဖြည့်ရန် လုပ်ငန်းကို အရှိန်မြှင့်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။
ဒါဆို ကွက်လပ်ကို ဘယ်လိုဖြည့်မလဲ။
မူဝါဒများသည် အားသွင်းပုံများ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အတားအဆီးများကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ပိုင်ရှင်၏ နေထိုင်ရာ၊ အလုပ်နှင့် ဦးတည်ရာတို့ကို ဦးစားပေး၍ အားသွင်းပုံများ၏ တည်နေရာကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် မြှင့်တင်နိုင်သည်ဟု စက်မှုအတွင်းသိသူများက ယုံကြည်ကြသည်။ထို့အပြင် အားသွင်းနည်းပညာအသစ်များ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အားကောင်းစေခြင်းသည် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးတက်စေပြီး အားသွင်းအစုအရေအတွက်အတွက် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။အားသွင်းပုံများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ၊ နှင့် အားသွင်းပုံများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် သုံးစွဲသူများ၏ ချောမွေ့သော ခရီးသွားလာမှုကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
မူဝါဒပံ့ပိုးမှုနှင့် ဖြေရှင်းချက်များဖြင့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပုံစံကို ဖွင့်လှစ်မည်မဟုတ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၄-၂၀၂၂