မကြာသေးမီက အခြားသော မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ SEW သည် ဇူလိုင် ၁ ရက်မှ တရားဝင် စတင်အကောင်အထည်ဖော်မည့် ဈေးနှုန်းများကို မြှင့်တင်လိုက်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ကြေငြာချက်တွင် 2024 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 1 ရက်နေ့မှစတင်ကာ SEW China သည် လက်ရှိရောင်းချသည့်စျေးနှုန်းကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။မော်တာထုတ်ကုန်များ8% ဖြင့် ကုန်ကြမ်းဈေးကွက် တည်ငြိမ်သွားပြီးနောက် စျေးနှုန်းအတက်အကျ လည်ပတ်မှုကို ခြောက်လတွင် အစမ်းသဘောသတ်မှတ်ထားပြီး၊ SEW၊ သို့မဟုတ် ဂျာမနီနိုင်ငံမှ SEW-ဂီယာစက်ပစ္စည်းကုမ္ပဏီသည် နိုင်ငံတကာ ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှုနယ်ပယ်တွင် အရေးပါသော သြဇာလွှမ်းမိုးမှုရှိသော နိုင်ငံစုံအဖွဲ့တစ်ခုဖြစ်သည်။ SEW ကို 1931 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။လျှပ်စစ်မော်တာများ၊ လျှော့ချကိရိယာများနှင့် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အထူးပြုသည်။၎င်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကုန်ထုတ်စက်ရုံများ၊ တပ်ဆင်စက်ရုံများနှင့် အရောင်းဝန်ဆောင်မှုရုံးများစွာကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး တိုက်ကြီးငါးခုနှင့် စက်မှုနိုင်ငံအားလုံးနီးပါးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ၎င်းတို့အနက် SEW သည် တရုတ်စျေးကွက်၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းများနှင့် အရောင်းရုံးများစွာကို တည်ထောင်ထားသည်။ အမှန်မှာ၊ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်မှစ၍ ကြေးနီဈေးများ မြင့်တက်လာသဖြင့် မော်တော်တာကုမ္ပဏီများ၏ လှိုင်းလုံးများသည် ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ မေလအစောပိုင်းတွင် ပင်မပြည်တွင်းကုမ္ပဏီ အများအပြားသည် စျေးနှုန်းများကို 10% မှ 15% အထိ တိုးမြင့်ခဲ့သည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည် အချို့သော မော်တာကုမ္ပဏီများ၏ မကြာသေးမီက ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှု၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားဈေးတက်ရခြင်း အကြောင်းအရင်း မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီများ၏ ဈေးနှုန်းမြင့်တက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများစွာရှိသော်လည်း ယခုနှစ်ကဲ့သို့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် စျေးတက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ဖြစ်သည်။မော်တော်ကုန်ကြမ်း ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာသည်။.မော်တာများ၏ ကုန်ကြမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် သံလိုက်ပစ္စည်းများ၊ ကြေးနီဝါယာကြိုးများ၊ သံအူတိုင်များ၊ လျှပ်ကာပစ္စည်းများနှင့် ကုဒ်နံပါတ်များ၊ ချစ်ပ်များနှင့် ဝက်ဝံများကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ အတက်အကျကဲ့သို့သောသတ္တုများ၏စျေးနှုန်းကြေးနီကုန်ကြမ်းများတွင်မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ကြေးနီဝါယာကြိုးသည် မော်တာ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကောင်းသောလျှပ်ကူးမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ကြေးနီစစ်စစ် သို့မဟုတ် ငွေရောင်ချထားသည့် ကြေးနီဝါယာကြိုးများကို မော်တာတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး ၎င်း၏ ကြေးနီပါဝင်မှု 99.9% ထက် ပိုများသည်။ ကြေးနီဝါယာကြိုးများသည် သံချေးတက်ခြင်း၊ လျှပ်ကူးနိုင်မှုကောင်းခြင်း၊ ခိုင်ခံ့သော ပလတ်စတစ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပျော့ပျောင်းကောင်းမွန်သော ဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိပြီး မော်တာ၏ ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သော အလုပ်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ကြေးနီစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် မော်တာထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်မြင့်တက်စေသည်။. ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ ကမ္ဘာ့ကြေးနီစီမံကိန်း တိုးတက်မှုနှုန်း ကန့်သတ်ချက်၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး မူဝါဒများ တင်းကျပ်ခြင်းနှင့် ကမ္ဘာ့ငွေကြေး လျော့ရဲမှု မူဝါဒများအောက်တွင် ကုန်စည်ဈေးကွက်သို့ ရန်ပုံငွေများ ဝင်ရောက်လာမှု စသည့်အချက်များကြောင့် ကြေးနီဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း၊ မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများ၏ကုန်ကျစရိတ်။ ထို့အပြင် သံအူတိုင်များနှင့် လျှပ်ကာပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အခြားကုန်ကြမ်းများ၏ ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် မော်တာကုမ္ပဏီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖိအားဖြစ်စေသည်။
ဖြည့်စွက်ကာ,နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် မော်တာဝယ်လိုအားမှာလည်း တိုးလာနေသည်။အထူးသဖြင့်၊ စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များ၊ စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်၊ လူသားဆန်သောစက်ရုပ်များနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် မော်တာများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ စျေးကွက်ဝယ်လိုအား တိုးလာခြင်းကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်လုပ်မှု ဖိအားများ အောက်တွင် ရှိနေပြီး ဈေးနှုန်း မြင့်တက်မှုအတွက် စျေးကွက်အခြေခံကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၁၁-၂၀၂၄