မကြာသေးမီက TechCrunch ၏အဆိုအရ ယခုနှစ်မေလတွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားအများပြည်သူသုံးဆောင်ရေးကော်မရှင် (CPUC) သည် ကိုယ်တိုင်ကြေငြာထားသော Cruise ဝန်ထမ်းတစ်ဦးထံမှ အမည်မသိစာတစ်စောင် လက်ခံရရှိခဲ့သည်။Cruise ၏ robo-taxi ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ခဲ့သည်မှာ စောလွန်းနေပြီး Cruise robo-taxi သည် တစ်နည်းနည်းဖြင့် မကြာခဏ ချွတ်ယွင်းသွားကာ လမ်းပေါ်တွင် ရပ်ထားကာ မကြာခဏဆိုသလို ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ယာဉ်များကို ၎င်း၏ အဓိကစိုးရိမ်ပူပန်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသည်ဟု အမည်မဖော်လိုသူမှ ပြောကြားခဲ့သည်။
Cruise ဝန်ထမ်းများသည် ကုမ္ပဏီမှ Robotaxi ဝန်ဆောင်မှုကို အများသူငှာ လွှင့်တင်ရန် အဆင်သင့်မဖြစ်သေးကြောင်း ယေဘုယျအားဖြင့် ယုံကြည်ကြသော်လည်း ကုမ္ပဏီ၏ခေါင်းဆောင်ပိုင်းနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ မျှော်လင့်ချက်များကြောင့် လူအများက ဝန်ခံရန် ကြောက်ရွံ့နေကြကြောင်းလည်း အဆိုပါစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။
Cruise သည် ဇွန်လအစောပိုင်းတွင် Cruise အား မောင်းသူမဲ့ ဖြန့်ကျက်လိုင်စင်ထုတ်ပေးခဲ့ပြီး ဆန်ဖရန်စစ္စကိုတွင် မောင်းသူမဲ့တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုများအတွက် စတင်အားသွင်းနိုင်စေရန်အတွက် Cruise သည် လွန်ခဲ့သည့်သုံးပတ်ခန့်က စတင်အားဖြည့်ပေးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။CPUC က ၎င်းသည် ပေးစာတွင် ပေါ်ပေါက်လာသည့် ပြဿနာများကို လေ့လာနေသည်ဟု ဆိုသည်။Cruise အတွက် CPUC ၏ လိုင်စင်ဆုံးဖြတ်ချက်အရ ၎င်းတွင် အန္တရာယ်ကင်းသည့်အပြုအမူများ ပေါ်လွင်လာပါက အချိန်မရွေး မောင်းသူမဲ့ကားများအတွက် လိုင်စင်ကို ဆိုင်းငံ့ သို့မဟုတ် ရုပ်သိမ်းနိုင်သည့် အခွင့်အာဏာရှိသည်။
“လောလောဆယ် (၂၀၂၂ ခုနှစ် မေလအထိ) 'VRE' သို့ ဝင်ရောက်လာသော ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆန်ဖရန်စစ္စကို ရေယာဉ်စုမှ မော်တော်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဉ်များကို တစ်ဦးချင်း သို့မဟုတ် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ပြန်လည်ရယူခြင်းတွင် မကြာခဏ သာဓကများရှိပါသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ပွားပါက ယာဉ်များ မကြာခဏ ပိတ်မိပြီး လမ်းကြောအတွင်း မကြာခဏ ပိတ်ဆို့ကာ အရေးပေါ်ယာဉ်များ ပိတ်ဆို့သွားနိုင်သည်။ တစ်ခါတရံမှာ ယာဉ်ကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်ဖို့ အဝေးကနေ ကူညီပေးနိုင်ပေမယ့် တစ်ခါတစ်ရံမှာ စနစ်က ပျက်ယွင်းပြီး လူကိုယ်တိုင် မောင်းနှင်ရတာကြောင့် ပိတ်ဆို့နေတဲ့ လမ်းကြားကနေ ယာဉ်ကို အဝေးကနေ ခုတ်မောင်းနိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး” ဟု သူ့ကိုယ်သူ Cruise လုပ်သားတစ်ဦးဟု ဖော်ပြခဲ့သူ၊ ဘေးကင်းရေး အရေးကြီးသော စနစ်များ၏ ဝန်ထမ်းများ နှစ်ပေါင်းများစွာ။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၀-၂၀၂၂