လျှပ်စစ်လက်ကျန်ထရပ်ကားများ၊ သိုလှောင်ထရပ်ကားများ၊ လျှပ်စစ် stackers၊ လေကြောင်းလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များနှင့် ဟန်ချက်ညီသော forklifts ကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
GB31241-2014 EN61000-6-1: 2007 EN62133-2013 QC/T247-2006 UN38.3
1.တုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်- ၎င်းသည် အားဖြည့်တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး၊ အထူးသဖြင့် တုန်ခါမှုဒဏ်ခံစနစ်များမပါဘဲ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် တုန်ခါမှုစားပွဲပေါ်တွင် စမ်းသပ်ပြီးနောက် ထုတ်ကုန်အားလုံးကို တင်ပို့သည်။
2.စွမ်းအင်မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆပျော့ပျောင်းသောထုပ်ပိုးထားသောဆဲလ်များကိုအသုံးပြု၍ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် သမားရိုးကျခဲအက်ဆစ်ထက် 4 ဆဖြစ်သည်။
၃။ကောင်းမွန်သောနှုန်းဖြင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်- 2C မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ 5C နှုန်းကို အချိန်တိုအတွင်း ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်၊ မြင့်မားသော စွမ်းအင်ထိရောက်မှု၊ သမားရိုးကျ ခဲအက်ဆစ်ကဲ့သို့ တူညီသောအသုံးပြုချိန်ကို ရရှိရန် လိုအပ်သော ampere နာရီ၏ 85% သာ လိုအပ်သည်။
4. မြင့်မားသောဘေးကင်းမှု- ဖိအားအလွန်အကျွံကြောင့် ပေါက်ကွဲခြင်းမဖြစ်စေရန် သေချာစေရန် ကြွေထည်အမြှေးပါးနှင့် ဒုတိယအခွံဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုပါ။
5.ကိုယ်ကိုတိုင်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသည်- အခန်းအပူချိန်တွင် အားအပြည့်သွင်းပြီးနောက် တစ်နှစ်ခွဲကြာ အားပြန်သွင်းရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ ရေရှည်သိုလှောင်မှုပမာဏအပေါ် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။
6. ပြီးပြည့်စုံသော ထောက်ခံချက်- ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးကို တင်ပို့နိုင်ပါသည်။
ပုံမှန် အားသွင်းကြိုးကွေး (0.5C)
ပုံမှန် Discharge Curve (1C)