ပါဝါကိရိယာများသည် အဘယ်ကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် စုတ်တံမော်တာများကို အသုံးပြုကြသနည်း၊ သို့သော် စုတ်တံမပါသော မော်တာများမဟုတ်ကြပါ။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပါဝါကိရိယာများ (ဥပမာ-လက်တူးစက်များ၊ ထောင့်ကြိတ်စက်များ စသည်တို့) သည် အဘယ်ကြောင့် ယေဘူယျအားဖြင့် brushed motors များအစား Brushed motor များကို အသုံးပြုကြပါသည်။brushless မော်တာများ? နားလည်ရန်၊ ဤသည်မှာ ဝါကျတစ်ကြောင်း သို့မဟုတ် နှစ်ခုတွင် အမှန်တကယ် မရှင်းလင်းပါ။ DC မော်တာများကို brushed motors နှင့် brushless motor ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားသော “စုတ်တံ” သည် ကာဗွန်စုတ်တံများကို ရည်ညွှန်းသည်။ကာဗွန်စုတ်တံက ဘယ်လိုပုံစံလဲ။ DC မော်တာများသည် အဘယ်ကြောင့် ကာဗွန်ဘရိတ်များ လိုအပ်သနည်း။ကာဗွန်စုတ်တံနှင့်မပါဘဲ ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။အောက်ကိုကြည့်ရအောင်။ ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် DC စုတ်တံမော်တာ၏ တည်ဆောက်ပုံပုံစံ ပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဆန့်ကျင်ဘက်၏ ပုံသေသံလိုက်နှစ်ခု၊ ကွိုင်တစ်ခုအား အလယ်တွင်ထားကာ၊ ကွိုင်၏အစွန်းနှစ်ဖက်ကို စက်ဝိုင်းပုံတစ်ပိုင်းပတ်ပတ်လည်ကြေးနီကွင်းနှစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ကြေးနီကွင်း၏အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးသည် ပုံသေကာဗွန်ဖြီးနှင့် ထိတွေ့နေပြီး၊ ထို့နောက် DC ကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ကာဗွန်ဘရက်ရှ်၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ဆီသို့။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုသို့ ချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ ပုံ 1 တွင် မြှားဖြင့်ပြသထားသည်။ဘယ်လက်စည်းမျဉ်းအရ၊ အဝါရောင်ကွိုင်ကို ဒေါင်လိုက်အထက်လျှပ်စစ်သံလိုက်တွန်းအားကို ချထားသည်၊ အပြာရောင် ကွိုင်ကို ဒေါင်လိုက် အောက်လျှပ်စစ်သံလိုက် တွန်းအားဖြင့် ချထားပါသည်။ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း မော်တာ၏ရဟတ်သည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်လာပြီး 90 ဒီဂရီလှည့်ပြီးနောက်၊ ယခုအချိန်တွင် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်သည် ကြေးနီကွင်းနှစ်ခုကြားတွင် ကွာဟနေပြီး ကွိုင်ကွင်းတစ်ခုလုံးတွင် ရေစီးကြောင်းမရှိပါ။သို့သော် inertia ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်, rotor သည်ဆက်လက်လည်ပတ်နေသည်။ rotor သည် inertia ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်အထက်အနေအထားသို့လှည့်သောအခါ၊ coil လျှပ်စီးကြောင်းကိုပုံ 3 တွင်ပြသထားသည်။ ဘယ်ဘက်စည်းမျဉ်းအရ၊ အပြာရောင်ကွိုင်သည် ဒေါင်လိုက်အထက်သို့လျှပ်စစ်သံလိုက်တွန်းအားတစ်ခုသက်ရောက်သည်။ အဝါရောင် ကွိုင်ကို ဒေါင်လိုက် အောက်လျှပ်စစ်သံလိုက် တွန်းအားတစ်ခု သက်ရောက်သည်။ ပုံ 4 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း 90 ဒီဂရီလှည့်ပြီးနောက် မော်တာရဟတ်သည် နာရီလက်တံအတိုင်း ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်သည် ကြေးနီကွင်းနှစ်ခုကြားတွင် ကွာဟနေပြီး ကွိုင်ကွင်းတစ်ခုလုံးတွင် ရေစီးကြောင်းမရှိပါ။သို့သော် inertia ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်, rotor သည်ဆက်လက်လည်ပတ်နေသည်။ထို့နောက် အထက်ဖော်ပြပါ အဆင့်များကို ပြန်လုပ်ပါ၊ သံသရာသည် ဆက်သွားပါမည်။ ပုံ 5 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ဤသည်မှာ a ၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခုဖြစ်သည်။brushless DC မော်တာ. ၎င်းတွင် stator နှင့် rotor တစ်ခုပါ၀င်ပြီး rotor တွင် သံလိုက်ဝင်ရိုးများ တစ်စုံပါရှိပါသည်။ stator တွင် ကွိုင်များ အများအပြား ဒဏ်ရာရရှိပြီး ပုံတွင် ကွိုင် 6 ခု ရှိသည်။ stator coils 2 နှင့် 5 သို့ လျှပ်စီးကြောင်း ဖြတ်သန်းသောအခါ၊ coils 2 နှင့် 5 သည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးပါသည်။ stator သည် bar magnet နှင့် ညီမျှပြီး၊ 2 သည် S (တောင်) ဝင်ရိုးဖြစ်ပြီး 5 သည် N (မြောက်) ဝင်ရိုးဖြစ်သည်။ လိင်တူလိင်၏ သံလိုက်ဝင်ရိုးများသည် အချင်းချင်း ဆွဲဆောင်သောကြောင့် ရဟတ်၏ N pole သည် coil 2 ၏ အနေအထားသို့ လှည့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ရဟတ်၏ S တိုင်သည် ပုံ 6 တွင် ပြထားသည့်အတိုင်း coil 5 ၏ အနေအထားသို့ လှည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် stator ကွိုင် 2 နှင့် 5 ၏ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် stator ကွိုင် 3 နှင့် 6 သို့ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်သွားပါသည်။ ဤအချိန်တွင် ကွိုင် 3 နှင့် 6 သည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး stator သည် ဘားသံလိုက်တစ်ခုနှင့် ညီမျှသည်။ 3 သည် S (တောင်) နှင့် 6 သည် N (မြောက်) ဝင်ရိုးဖြစ်သည်။ လိင်တူချင်း၏ သံလိုက်ဝင်ရိုးများသည် အချင်းချင်း ဆွဲဆောင်သောကြောင့် ရဟတ်၏ N တိုင်သည် ကွိုင် 3 ၏ အနေအထားသို့ လှည့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ရဟတ်၏ S တိုင်သည် ပုံ 7 တွင် ပြထားသည့်အတိုင်း ကွိုင် 6 ၏ အနေအထားသို့ လှည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထိုနည်းအတူ၊ stator coils 3 နှင့် 6 ၏ current ကို ဖယ်လိုက်ပြီး current သည် stator coils 4 နှင့် 1 သို့ ကူးပြောင်းသွားပါသည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ coils 4 နှင့် 1 သည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး stator သည် ညီမျှသည်။ 4 သည် S (တောင်) ဝင်ရိုးစွန်းနှင့် 1 သည် N (မြောက်) ဝင်ရိုးဖြစ်သည်။ လိင်တူလိင်၏ သံလိုက်ဝင်ရိုးများသည် အချင်းချင်း ဆွဲဆောင်သောကြောင့် ရဟတ်၏ N pole သည် coil 4 ၏ အနေအထားသို့ လှည့်မည်ဖြစ်ပြီး ရဟတ်၏ S တိုင်သည် coil 1 အနေအထားသို့ လှည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အခုထိတော့ မော်တာက စက်ဝိုင်းတစ်ဝက်လောက် လှည့်သွားပါပြီ…။ ဒုတိယပိုင်း စက်ဝိုင်းသည် ယခင်နိယာမနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သောကြောင့် ဤနေရာတွင် ထပ်မပြောတော့ပါ။မြည်းရှေ့တွင် မုန်လာဥနီငါးဖမ်းခြင်းကဲ့သို့ brushless DC မော်တာအား ကျွန်ုပ်တို့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း နားလည်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် မြည်းသည် မုန်လာဥနီဆီသို့ အမြဲရွေ့လျားနေမည်ဖြစ်သည်။ ဒီတော့ မတူညီတဲ့ အချိန်တွေမှာ တိကျတဲ့ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဘယ်လိုဖြတ်သန်းနိုင်မလဲ။ ၎င်းသည် လက်ရှိ ကူးပြောင်းပတ်လမ်း လိုအပ်သည်... ဤနေရာတွင် အသေးစိတ် မဖော်ပြထားပါ။ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ DC ဘရိတ်မော်တာ- အမြန်စတင်ခြင်း၊ အချိန်မီဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ တည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်း၊ ရိုးရှင်းသောထိန်းချုပ်မှု၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စျေးနှုန်းချိုသာသည်။အဓိကအချက်ကတော့ စျေးသက်သက်သာသာပါပဲ။စျေးသက်သက်သာသာ!စျေးသက်သက်သာသာ!ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင်ကြီးမားသောစတင်ရေစီးကြောင်း၊ ကြီးမားသော torque (rotation force) ရှိပြီး အနိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့် လေးလံသောဝန်ကိုသယ်ဆောင်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ ကာဗွန်ဘရက်ရှ်နှင့် ကွန်မြူတာတာအပိုင်းကြား ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် DC ဘရိတ်မော်တာသည် မီးပွားများ၊ အပူ၊ ဆူညံမှု၊ ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်သို့ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၊ ထိရောက်မှုနည်းပြီး သက်တမ်းတိုပါသည်။ကာဗွန်စုတ်တံများသည် စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုကြာပြီးနောက် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ Brushless DC မော်တာ: အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၊brushless DC မော်တာကာဗွန်စုတ်တံများ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်၊ ၎င်းတွင် ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မရှိခြင်း၊ ချို့ယွင်းမှုနှုန်း နည်းပါးခြင်း၊ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်း၊ တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်ချိန်နှင့် ဗို့အားနှင့် ရေဒီယိုစက်ပစ္စည်းများတွင် အနှောင့်အယှက် နည်းပါးခြင်း။ ဒါပေမယ့် ဈေးကြီးတယ်။ ဈေးကြီးတယ်။ ဈေးကြီးတယ်။ Power Tool ၏အင်္ဂါရပ်များ Power Tools များသည် ဘဝတွင် အလွန်အသုံးများသော ကိရိယာများဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်များစွာနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သည်။ လူတိုင်းသည် အလွန်စျေးတန်သည်။ပါဝါကိရိယာများသည် လေးလံသောဝန်ကို သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး လက်လေ့ကျင့်ခန်းများနှင့် ထိခိုက်မှုလေ့ကျင့်ခန်းများကဲ့သို့သော ကြီးမားသောစတင် torque ရှိရပါမည်။ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် တူးဖော်တဲ့အခါ ဒေါက်တုံးက ကပ်နေတာကြောင့် မော်တာဟာ အလွယ်တကူ မလည်ပတ်နိုင်တော့ပါဘူး။ တွေးကြည့်ပါ၊ brushed DC မော်တာသည် စျေးနှုန်းချိုသာပြီး၊ ကြီးမားသောစတင် torque ရှိပြီး လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ brushless မော်တာသည် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနည်းပါးပြီး တာရှည်ခံသော်လည်း၊ ၎င်းသည် စျေးကြီးပြီး စတင်သော torque သည် brushed motor ထက် အဆပေါင်းများစွာ ယုတ်ညံ့ပါသည်။မင်းရွေးချယ်ခွင့်ပေးခဲ့ရင် မင်းဘယ်လိုရွေးမလဲ အဖြေက ရှင်းနေမယ်ထင်တယ်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ- ၀၇-၂၀၂၂ 
