သာမန် DC မော်တာ၏ အခြေခံတွင် DC geared motor ဖြစ်သည်။နှင့် ကိုက်ညီသော ဂီယာလျှော့ကိရိယာသည် အလိုအလျောက်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် DC မော်တာ၏ အသုံးချမှုနှုန်းကို များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသောကြောင့် DC ဂီယာမော်တာတွင် အောက်ပါ အဓိက အားသာချက် 5 ခုရှိသည်- 1. စီးရီးများကို အသုံးပြုခြင်း 2. အသေးစားတုန်ခါမှု၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ မြင့်မားသော၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ အရည်အသွေးမြင့် အပိုင်းသံမဏိပစ္စည်း၊ တောင့်တင်းသော သွန်းသံသေတ္တာနှင့် ဂီယာ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ကြိမ်နှုန်းမြင့် အပူကုသမှု၊ 3. ဂီယာမော်တာအား နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားသော နိုင်ငံတကာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ 4. အာကာသ-ခြွေတာမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံမှု၊ ဝန်ပိုနိုင်စွမ်း၊ 95KW သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ပါဝါ၊ 5. တိကျစွာစက်တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ နေရာချထားမှုတိကျမှုရှိစေရန်။ထို့အပြင် DC ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာတွင် မော်တာပေါင်းစပ်မှုများ၊ တပ်ဆင်မှုအနေအထားများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအစီအစဥ်များ အလွန်များပြားပြီး မည်သည့်အမြန်နှုန်းနှင့် အမျိုးမျိုးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပုံစံများကိုမဆို အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်အရ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
DC ဂီယာမော်တာများကို အီလက်ထရွန်နစ်တူရိယာများ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စက်ရုပ်များ၊ စမတ်အိမ်များ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ၊ စက်မှုအသိဉာဏ်ရှိသော ဒရိုက်များနှင့် အလိုအလျောက် ရုံးသုံးပစ္စည်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။သေးငယ်သော ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာများ၊ brushless geared motors၊ planetary gearboxes၊ gearbox motors နှင့် အခြားထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အထူးပြုပါသည်။ထုတ်ကုန်သည် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး အရည်အသွေးမြင့်မားသော လက္ခဏာများရှိသည်။အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် brushless geared motor ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမနှင့် အားသာချက်များကို အတိုချုံးမိတ်ဆက်ပေးပါမည်။DC ဂီယာမော်တာ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ- brushless ဂီယာမော်တာသည် အီလက်ထရွန်းနစ်အကူးအပြောင်းကိုနားလည်ရန် semiconductor switching ကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးပြောင်းကိရိယာများကို သမားရိုးကျအဆက်အသွယ်ဖြတ်စက်များနှင့် စုတ်တံများအစားထိုးရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကူးပြောင်းမှုမီးပွားများမရှိခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံမှုနည်းပါးခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။DC အရှိန်လျှော့လိုက်သော DC မော်တာတွင် အမြဲတမ်း သံလိုက်ရဟတ်တစ်ခု၊ multi-pole winding stator နှင့် position sensor တို့ ပါဝင်ပါသည်။အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် ရဟတ်အနေအထားပြောင်းလဲမှုအရ stator အကွေ့အကောက်များသောလျှပ်စီးကြောင်းကို ပြောင်းလဲပေးသည် (ဆိုလိုသည်မှာ၊ ရဟတ်သံလိုက်ဝင်ရိုးအနေအထားကို stator အကွေ့အကောက်နှင့် သက်ဆိုင်သော အနေအထားကို သိရှိနိုင်ပြီး သတ်မှတ်အနေအထားတွင် အနေအထားအာရုံခံအချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးပါသည်။ အချက်ပြပြောင်းလဲခြင်း ဆားကစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သော၊ ပါဝါခလုတ်ပတ်လမ်းကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် အချို့သောယုတ္တိဆက်စပ်မှုအရ အကွေ့အကောက်များကို ပြောင်းလဲခြင်း)။stator winding ၏လည်ပတ်ဗို့အားကို position sensor ၏ output မှထိန်းချုပ်ထားသော electronic switching circuit မှပေးပါသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့် DC ဂီယာမော်တာ၏ မီးခိုးထွက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ အပူချိန်မြင့်မားလွန်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ တကယ်တော့ အကြောင်းပြချက်က တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါဘူး။မီးခိုးငွေ့တွေကြောင့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါတယ်။ယနေ့တွင် တည်းဖြတ်သူသည် DC ဂီယာမော်တာ မီးခိုးထွက်ရသည့် အကြောင်းရင်းများကို ဗဟုသုတအဖြစ် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အယ်ဒီတာကို ဖတ်ရှုရန် ကျေးဇူးပြု၍ လိုက်နာပါ။1. လှောင်အိမ်ရဟတ် ကျိုးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အကွေ့အကောက်များသော ရဟတ်ကွိုင်အဆစ်များ လျော့ရဲသွားခြင်းကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကွန်ရက် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အလွန်ကြီးမားပြီး အပူပေးခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ကြေးနီဘားရဟတ်ကို ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အစားထိုးနိုင်ပြီး ကာစ်အလူမီနီယမ်ရဟတ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။2. ဝက်ဝံသည် ပျက်စီးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်ပွန်းပဲ့သောကြောင့် stator နှင့် rotor သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပွတ်တိုက်မိသွားစေရန်။ ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာ၏ ဝက်ဝံအား လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ၊ stator နှင့် rotor များ စုစည်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။3. အကွေ့အကောက်များသော ဝိုင်ယာကြိုးများ မှားယွင်းနေခြင်း၊ ကြယ်ကို မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသသို့ မှားယွင်းချိတ်ဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ကို ကြယ်တစ်လုံးအဖြစ် မှားယွင်းချိတ်ဆက်ခြင်း၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်အောက်တွင် လည်ပတ်ခြင်းသည် DC မော်တာကို အပူလွန်ကဲစေမည်ဖြစ်ပြီး စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်သင့်သည်။4. ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းပါက (40 ℃) ထက်ပိုပါက DC ဂီယာမော်တာ၏ လေဝင်ပေါက်သည် ပူလွန်းပြီး အပူကို ပြေပျောက်ရန် ခက်ခဲသည်။ အအေးဒဏ်ကို တိုင်းတာပါ။5. DC ဂီယာမော်တာရှိ ပန်ကာသည် ပျက်စီးသွားပါက၊ နောက်သို့ တပ်ဆင်ထားခြင်း သို့မဟုတ် မတပ်ဆင်ပါက၊ ဂီယာမော်တာအား မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်သင့်ပြီး ပျက်စီးနေသော ပန်ကာကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာသည် DC ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာ၏ ပြောင်းပြန်နံပါတ်ကို လိုချင်သော ပြောင်းပြန်နံပါတ်သို့ အရှိန်လျှော့ကာ ပိုကြီးသော torque ကိုရရှိရန် ဂီယာအမြန်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည့် ပါဝါဂီယာစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ပါဝါနှင့် လှုပ်ရှားမှုကို ပို့လွှတ်ခြင်းအတွက် လက်ရှိ ယန္တရားတွင်၊ reducer ကို အသုံးပြုခြင်း၏ ကန့်သတ်ချက်သည် သာမာန်ဖြစ်သည်။အထက်ဖော်ပြပါ နိဒါန်းကို ဖတ်ရှုပြီးနောက်၊ မော်တာမှ မီးခိုးထွက်ရသည့် အကြောင်းရင်းကို လူတိုင်း နားလည်သဘောပေါက်ကြမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ တည်းဖြတ်သူထုတ်ဝေသည့် အကြောင်းအရာကို သင်နှစ်သက်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
DC ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ အဓိကထုတ်ကုန်ဖြစ်ပြီး ဒေသတွင်းတွင် နာမည်ကောင်းရရှိသည်။ DC geared motor ၏ ပါဝါအရင်းအမြစ်ကို သင်သိပါသလား။ မသိပါက အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ဆောင်းပါးကို သွားပါ။ ဂီယာယန္တရားသည် DC ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာ (မော်တာ) ၏ လည်ပတ်မှုအရေအတွက်ကို အရှိန်လျှော့ရန်အတွက် ဂီယာအမြန်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာကို အသုံးပြုကာ အလိုရှိသော လည်ပတ်မှုအရေအတွက်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး ကြီးမားသော ရုန်းအားကို ရရှိသည့် ယန္တရားတစ်ခုကို ရရှိစေသည်။ပါဝါနှင့် လှုပ်ရှားမှုကို ပို့လွှတ်ခြင်းအတွက် လက်ရှိ ယန္တရားတွင်၊ reducer ကို အသုံးပြုခြင်း၏ ကန့်သတ်ချက်သည် သာမာန်ဖြစ်သည်။အမြန်နှုန်းလျှော့ချခြင်းသည်လည်း အထွက် ရုန်းအားကို တိုးစေသည်။ DC ဂီယာမော်တာ၏ torque output အချိုးကို လျှော့ချသည့်အချိုးဖြင့် မြှောက်ထားသော မော်တာအထွက်နှုန်းဖြင့် မြှောက်သည်၊ သို့သော် reducer ၏ ထပ်လောင်း torque ထက်မကျော်လွန်စေရန် သတိထားပါ။အမြန်နှုန်းကိုလည်း လျှော့ချမှုအချိုး၏ နှစ်ထပ်ကိန်းဖြင့် လျှော့ချထားသည့် ဝန်၏ inertia ကို လျှော့ချပေးသည်။သာမာန်မော်တာများသည် inertia တန်ဖိုးရှိသည်ကို လူတိုင်းမြင်နိုင်သည်။coaxial DC ဂီယာမော်တာသည် တည်ဆောက်ပုံကျစ်လျစ်ပြီး၊ အရွယ်အစားသေးငယ်ကာ အသွင်အပြင်လှပကာ ဝန်ပိုအားကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းသည်။ထုတ်လွှင့်မှုအချိုးကို တိကျစွာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး၊ ရွေးချယ်မှုကန့်သတ်ချက်သည် ကျယ်ပြန့်သည်၊ မြန်နှုန်းအမျိုးအစား spectrum ကျယ်ပြန့်သည်၊ ကန့်သတ်ချက် i=2-28800။စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်ချက်၊ အလျှော့ပေးသည့်စွမ်းဆောင်ရည် 96% အထိ မြင့်မားသောတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း။၎င်းတွင် အစွမ်းထက်သော စွယ်စုံရ၊ အဆင်ပြေသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စရိတ်စက နည်းပါးသည်၊ အထူးသဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင်၊ DC ဂီယာမော်တာသည် လိုင်းတစ်ခုလုံး၏ ပုံမှန်ထုတ်လုပ်မှုကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ကာကွယ်မှုသေချာစေရန်အတွက် အတွင်းပိုင်းဂီယာအစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကိုသာ နှမြောရန် လိုအပ်ပါသည်။အလုံပိတ်တပ်ဆင်ခြင်း အမျိုးအစားသစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်မှု ကောင်းမွန်ပြီး အခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေ ခိုင်ခံ့စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး တိုက်စားမှုနှင့် စိုထိုင်းဆကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။DC ဂီယာမော်တာများကို လူကြိုက်များသော Y စီးရီး၊ Y2 စီးရီး၊ လွှင့်မော်တာများ၊ အဓိကရုဏ်းနှိမ်နင်းရေးမော်တာများ၊ ဘရိတ်မော်တာများ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းမော်တာများ၊ DC မော်တာများ၊ ပြင်ပအထူးမော်တာများနှင့် အခြားမော်တာများဖြင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ ကွဲပြားမှု၏အသုံးဝင်မှု။