စွမ်းအင်သုံး ကားဘက်ထရီသည် နှစ်မည်မျှကြာအောင် အသုံးပြုနိုင်မည်နည်း။

ယခုအခါတွင် ကားအမှတ်တံဆိပ်များသည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များကို စတင်ထုတ်လုပ်လာကြသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စွမ်းအင်သစ်များ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ကားဝယ်ဖို့ လူတွေရဲ့ ရွေးချယ်မှုဟာ တဖြည်းဖြည်းဖြစ်လာပေမယ့် ဘက်ထရီ ဘယ်လောက်ကြာကြာခံမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းထွက်လာပါတယ်။စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားများ၏ သက်တမ်း။ ဒီပြဿနာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဒီနေ့ ဆွေးနွေးကြရအောင်။

စွမ်းအင်အသစ်၏ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် ပတ်သက်ယာဉ်များသီအိုရီအရပြောရရင် ဘက်ထရီက နှစ်အတော်ကြာတယ်။စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားများ၏ သက်တမ်းသည် ဆယ်နှစ် သို့မဟုတ် ပိုကြာနိုင်သည်။သို့သော်လည်း ပြည်ပမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ လက်ရှိသက်တမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ငါးနှစ်ခန့်သာရှိကြောင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘက်ထရီသည် ငါးနှစ်ခန့်အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။. ဖျက်သိမ်းပြီး အစားထိုးခဲ့ရပါတယ်။

ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းအရ အခြေခံအားဖြင့် 6-8 နှစ်ခန့် အသုံးပြုနိုင်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို ကုန်ချောထုတ်ကုန်အဖြစ် ပြုလုပ်သည့်အချိန်တွင် ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်သည်။ternary ယူခြင်း။ဥပမာအနေဖြင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ ပစ္စည်းအရ၊ ဘက်ထရီ၏ လည်ပတ်သက်တမ်းသည် အဆ ၁၅၀၀ မှ ၂၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်သည် 500km အပြည့်လည်ပတ်နိုင်သည်ဟု ယူဆပါက 30-၊ကီလိုမီတာ 500,000 အကွာတွင် ဘက်ထရီ၏ လည်ပတ်မှု အရေအတွက်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

အချိန်အရ တစ်နှစ်လျှင် ကီလိုမီတာ 30,000 ဖြင့် ဆယ်နှစ်နီးပါး အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း လက်တွေ့တွင် ထိုမျှကြာကြာ အသုံးမပြုနိုင်ပေ။ သီးသန့်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အသုံးပြုမှုအလေ့အထနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် မူတည်ပါသည်။လက်ရှိတွင်၊ ဘက်ထရီသက်တမ်း၏အဆုံးတွင်အမည်ခံစွမ်းရည်သည် 80% ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီယိုယွင်းမှုသည် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သောကြောင့်၊ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ လက်ရှိနည်းပညာအဆင့်အရ၊ ယာဉ်များအတွက် ကောင်းမွန်စွာအသုံးပြုပါက လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းသည် အနည်းဆုံး 6 နှစ်အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။

သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်က မေးတယ် ကျွန်တော့်ရဲ့ စွမ်းအင်သုံး ကားဘက်ထရီအသစ်က ငါးနှစ်မပြည့်သေးပေမယ့် သင်္ဘောစီးတဲ့အကွာအဝေးက သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားတယ်။ အရင်က အားအပြည့်သွင်းပြီး ကီလိုမီတာ 300 ကျော် ပြေးနိုင်ပေမယ့် အခု အားအပြည့်သွင်းပြီး ကီလိုမီတာ 200 သာ ပြေးနိုင်တော့တယ်။ ဒါက ဘာကြောင့်လဲ။ ?

1. မကြာခဏ အားသွင်းပါ။စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များစွာသည် အမြန်အားသွင်းမုဒ်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ယာဉ်၏ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အချိန်တိုအတွင်း ပါဝါပမာဏအနည်းငယ်ဖြင့် ကားအားအမြန်အားသွင်းရန် ရွေးချယ်မည်ဖြစ်သည်။အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အမြန်အားသွင်းခြင်းကို မကြာခဏအသုံးပြုခြင်းသည် ဘက်ထရီ၏ပြန်လည်ရယူနိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေပြီး အားသွင်းခြင်းနှင့် အားပြန်သွင်းသည့်အကြိမ်အရေအတွက်ကို လျော့နည်းစေပြီး ဘက်ထရီအချို့ကို ပျက်စီးစေပါသည်။

2. အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကားရပ်ပါ။လက်ရှိတွင် စျေးကွက်ရှိ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်ဘက်ထရီအသစ်များကို တာနရီလီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။. ၎င်းတို့သည် အပူချိန်နိမ့်သောမျက်နှာတွင် ကွဲပြားစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း မည်သည့်ဘက်ထရီနည်းပညာမျိုးတွင်မဆို အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်ရှိသော ဘက်ထရီများရှိပါသည်။ လျှော့ချခြင်းဖြစ်စဉ်။

3, မကြာခဏဘက်ထရီအားသွင်းနည်း.ကတည်းကလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၊ လျှပ်စစ်ကားများတွင် ဘက်ထရီမှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု မရှိပါ။အချိန်မရွေး အားသွင်းနိုင်သော ကျွန်ုပ်တို့၏စမတ်ဖုန်းများကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး အားသွင်းနေစဉ် ပါဝါကို အသုံးမပြုရန် ကြိုးစားပါ။

4. Bigfoot throttle ။လျှပ်စစ်ကားများတွင် အင်္ဂါရပ်တစ်ခု ရှိသည်ဆိုသော် အရှိန်အဟုန် စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သောကြောင့် အချို့သော ကားပိုင်ရှင်များသည် ခြေထောက်ကြီးသော အရှိန်မြှင့်ခြင်းကို နှစ်သက်ကြပြီး နောက်သို့ တွန်းလိုက်သည့် ခံစားချက်သည် ချက်ချင်း ထွက်ပေါ်လာသည်။သို့ရာတွင် ကြီးမားသောလျှပ်စီးကြောင်းသည် ဘက်ထရီ၏အတွင်းခံအားကို သိသိသာသာတိုးလာစေပြီး ဤနည်းဖြင့် မကြာခဏမောင်းနှင်ခြင်းသည် ဘက်ထရီကိုပင် ပျက်စီးစေနိုင်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်သင့်သည်။

ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ ဘက်ထရီသက်တမ်းသည် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ လက်တွေ့ဘဝတွင် အမျိုးမျိုးသော လွှမ်းမိုးမှုများကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် ဘက်ထရီကို အသုံးပြုနေချိန်တွင်၊ အားသွင်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုအတိမ်အနက်ကို မသတ်မှတ်နိုင်သောကြောင့် ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ထို့ကြောင့် ပါဝါဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို စိုးရိမ်နေမည့်အစား၊pack ၊ ပုံမှန်ကားအလေ့အထတွေကို အာရုံစိုက်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။