ဇာစ်မြစ် | Zibo မြို့၊ တရုတ်နိုင်ငံ | လျှပ်ကာ | H | ကာကွယ်မှုအဆင့် | IP56 |
စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ | လက်ခံနိုင်သော | လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | ဆိုလိုသည်မှာ ၃ | အမှတ်တံဆိပ် | Xinda မော်တော် |
မော်တာအမျိုးအစား | Three-phase asynchronous motor | မော်ဒယ်နံပါတ် | XQY5-72-H9-B | အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 5(kW) |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Vol. | 48/60V/72V(V) | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | 3000(rpm) | လျှောက်လွှာ | ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဗင်ကားများ၊ forklift များ |
အာမခံ | ၃လ-၁နှစ် |
မူလနေရာ | Shandong, တရုတ်နိုင်ငံ |
ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည် | Xinda မော်တော် |
မော်ဒယ်နံပါတ် | XQY5-72-H9-B |
ရိုက်ပါ။ | Asynchronous မော်တော် |
အဆင့် | အဆင့်သုံးဆင့် |
အင်္ဂါရပ်ကိုကာကွယ်ပါ။ | Drip-proof |
AC ဗို့အား | 72V |
လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | ဆိုလိုသည်မှာ ၃ |
ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 5KW |
အထွတ်အထိပ်စွမ်းအား | 12.5KW |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | 72V |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရုန်းအား (Nm) | ၁၅.၉ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | 3000r/မိနစ် |
အထွတ်အထိပ်အရှိန် | 6000r/မိနစ် |
အလုပ်လုပ်တဲ့စနစ် | S2:60 |
လျှပ်ကာအတန်း | H |
ကာကွယ်မှုအဆင့် | IP56 |
ထောက်ပံ့ရေးစွမ်းရည် | တစ်လလျှင် 40000 Set/set |
ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ် | ပုံး သို့မဟုတ် သစ်သားအိတ် |
ဆိပ်ကမ်း | Qingdao သို့မဟုတ် လိုအပ်သလို |
1.ဟန်ချက်ညီပြီး စိတ်ချရပါတယ်။ ယာဉ်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘေးကင်းရေးအာမခံချက်ကို ပေးစွမ်းရန် ၎င်းကို ပါဝင်သော ကြိုးရိုးတံမှ မော်တော်ယာဥ်မောင်းတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
2. တောင်တက်စွမ်းရည်။ မြင့်မားသောစတင်ရုန်းအား၊ ပိုကြီးသောအမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်သောအကွာအဝေးနှင့် မြင့်မားသောအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ဝန်ပိုစွမ်းရည်ပိုမိုမြင့်မားသော၊ တောင်တက်ခြင်း၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးမည့်လျှပ်စစ်ကားများကိုစွမ်းအားမြင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
3. တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် Long drive range ပိုမိုမြင့်မားသောမော်တာထိရောက်မှု၊ ထိရောက်မှုကိုပေးသည်။
4.လမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း စွမ်းရည်။ ဂေါက်ကွင်းသည် လျှောစောက်ပေါ်၌ AC မော်တာသည် ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
5.ကွဲပြားခြားနားသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ မျိုးဆက်သစ် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
6. တာရှည်ခံပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။
DPD ACAM(AC ASYNCHRONOUS) မော်တာစီးရီး သတ်မှတ်ချက်စာရွက် | ||||||||||||
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (KW) | 3 | 4 | 5 | 6 | ၇.၅ | 10 | 13 | 15 | 15 | 20 | 25 | 30 |
ဘက်ထရီဗို့အား (VDC) | ၄၈/၆၀/၇၂ | ၄၈/၆၀/၇၂ | ၄၈/၆၀/၇၂ | 72 | ၇၂/၉၆ | ၇၂/၉၆ | ၇၂/၉၆ | ၁၀၈ | ၉၆/၁၄၄ | ၉၆/၁၄၄ | ၃၁၂ | ၉၆/၁၄၄ |
Peak Power (KW) | ၇.၅ | 10 | ၁၂.၅ | 15 | ၁၈.၇ | 25 | ၃၂.၅ | 31 | 28 | 40 | 45 | 60 |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ (A) | ၇၈/၅၉/၅၂ | ၉၈/၇၈/၆၅ | ၁၂၃/၉၈/၈၂ | 98 | ၁၁၈/၈၉ | ၁၅၄/၁၁၆ | ၂၀၀/၁၅၀ | ၁၅၄ | ၁၇၄/၁၁၆ | ၂၃၁/၁၅၄ | 92 | ၃၄၇/၂၃၁ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Torque (NM) | ၁၉/၁၉.၅ | ၂၅.၅/၁၂.၇၄ | ၃၁.၈/၂၆.၅/၁၅.၉ | ၁၅.၉ | ၂၃.၉ | 53 | ၄၁.၄ | ၆၅.၁ | ၄၇.၈/၃၉.၈ | ၆၃.၇ | ၅၇.၄ | ၉၅.၅ |
Peak Torque (NM) | ၆၆.၅/၃၈ | ၈၉.၃/၅၁ | ၉၅.၄/၇၈.၅/၇၁.၅ | ၆၃.၇ | ၉၅.၂ | ၁၅၉ | ၁၄၄.၉ | ၁၀၆.၃ | ၁၃၀/၁၅၀ | ၂၂၃ | ၁၆၀ | ၃၃၄.၂ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (RPM) | ၁၅၀၀/၃၀၀၀ | ၁၅၀၀/၃၀၀၀ | 1500/1800/3000 | ၃၆၀၀ | ၃၀၀၀ | ၁၈၀၀ | ၃၀၀၀ | ၂၂၀၀ | ၃၀၀၀/၃၆၀၀ | ၃၀၀၀ | ၄၁၆၀ | ၃၀၀၀ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (RPM) | ၄၅၀၀/၆၀၀၀ | ၄၅၀၀/၆၀၀၀ | ၄၅၀၀/၆၀၀၀ | ၆၀၀၀ | ၅၄၀၀ | ၆၀၀၀ | ၇၅၀၀ | ၆၀၀၀ | ၆၈၀၀ | ၆၀၀၀ | ||
အလုပ်စနစ် | S2:60 မိနစ် | S2:60 မိနစ် | S2:60 မိနစ် | S2:60 မိနစ် | S2:60 မိနစ် | S2:60 မိနစ် | S2:60 မိနစ် | S9 | S9 | S9 | S9 | S9 |
လျှပ်ကာအဆင့် | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H |
အအေးခံနည်း | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | သဘာဝအအေး | ရေအေး |
စွမ်းဆောင်ရည် (100% LOAD) | 85 | 85 | 85 | 85 | 88 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ကာကွယ်မှုအဆင့် | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP67 | IP68 | IP69 | IP70 | IP71 | IP72 |
လျှောက်လွှာ | မြန်နှုန်းနိမ့်ခရီးသည်/ပို့ဆောင်ရေးယာဉ် | မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသည် / ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး / SUV | မီနီဘတ်စ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ် |
စစ်မှန်သောကြေးနီအူတိုင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။
1. အသုံးပြုသူသည် ဤညွှန်ကြားချက်၏ လိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာရပါမည်။
2. မော်တာကို လေ၀င်လေထွက်ကောင်း၊ ခြောက်သွေ့ပြီး သန့်ရှင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် သိမ်းဆည်းထားသင့်သည်။ သိုလှောင်ချိန်သည် ရှည်လျားလွန်းပါက (ခြောက်လ) တွင် အဆီခြောက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုအကွေ့အကောက်၏ပုံမှန်လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးသည် 5MΩ ထက်မနည်းသင့်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက 80 ± 10 ℃တွင်မီးဖို၌အခြောက်ခံရပါမည်။
3. shaft extension အဆုံးရှိ bearingless motor အတွက်၊ rotor သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စဉ်မရှိခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ချိန်ညှိရပါမည်။
4.မော်တာချိတ်ဆက်မှုကေဘယ်သည် မှန်ကန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
5. ကွန်မြူတာတာ၏ မျက်နှာပြင်သည် အဆီပြန်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ စုတ်တံများသည် ဖြီးဘောက်စ်အတွင်း လွတ်လပ်စွာ လျှောကျသင့်သည်။
၆။စီးရီးမော်တာအား ပါဝါဖွင့်၍ ဝန်မဆောင်ဘဲ လည်ပတ်နေသင့်သည်။ အကယ်၍ အသုံးပြုသူသည် no-load တွင် run ရမည်ဆိုပါက၊ rated voltage ၏ 15% အတွင်း ဗို့အားကို ထိန်းချုပ်ရပါမည်။
7. အအေးခံလေထုထဲတွင် အဆိပ်သင့်စေသော ဓာတ်ငွေ့များ မရှိသင့်ပါ။
၁။အမြင့်ပေ 1200 မီတာထက်မပိုပါဘူး။
2.ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်မှာ -25 ℃ နှင့် 40 ℃ အကြား ရှိပါသည်။
၃။နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 100% ရောက်သောအခါ၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုသည် မော်တာ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။
4.မော်တာအား အပြည့်အ၀အလုံပိတ်အမျိုးအစားနှင့် အဖွင့်အမျိုးအစားဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။ အပြည့်အ၀အလုံပိတ်သည် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရေများဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပြီး အဖွင့်အမျိုးအစားသည် ကွန်မြူတာတာအား ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် စုတ်တံကို အစားထိုးရန် ပိုမိုအဆင်ပြေနိုင်သည်။
၅။အချိန်တိုအတွင်း ဝန်ပိုခြင်းအတွက် မော်တာ၏ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် ၃ဆဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် overload torque သည် rated torque 4.5 ဆဖြစ်ပြီး အချိန် 1 မိနစ်ထက် မပိုသင့်ပါ။
Xinda မော်တာထုတ်ကုန်များသည် အလိုအလျောက်စနစ်တည်ဆောက်ခြင်း၊ လုံခြုံရေးစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ လေဆာကိရိယာများ၊ အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများ၊ စက်ကိရိယာပစ္စည်းများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအလိုအလျောက်စနစ်နှင့် စွမ်းအင်အသစ်နှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
သက်ဆိုင်သောယာဉ်များ
Xinda Motor သည် ရှုခင်းကြည့်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ရဲကားများ၊ လေးဘီးတပ်ကားများ၊ ဂေါက်တွန်းလှည်းများ၊ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ၊ forklifts နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်လှည့်ကင်းကားများ။
မော်တာများ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
(က) မော်တာ စတင်၍မရပါ။
1. ပါဝါထောက်ပံ့ရေးအဆင့် ပျောက်ဆုံးနေသည် သို့မဟုတ် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဗို့အား အလွန်နည်းနေပါသည်။ ဖြေရှင်းချက်- stator winding တွင် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီးနောက် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဗို့အားကို စစ်ဆေးပါ။
2. ရဟတ် ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ဖျက်သိမ်းခြင်း မော်တာအား ဝန်မပါဘဲ စတင်နိုင်သော်လည်း အနုတ်လက္ခဏာဝန်ဖြင့် စတင်၍မရပါ။ ဖြေရှင်းချက်- ကျိုးနေသော ရဟတ်ဘားစမ်းသပ်ကိရိယာဖြင့် ကျိုးနေသောဘားများ သို့မဟုတ် အက်ကြောင်းများကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များအတွက် ရဟတ်ကို စစ်ဆေးပါ။
3. မော်တာအား လွန်ကဲနေသည် သို့မဟုတ် ဂီယာပိတ်နေသည်။ ဖြေရှင်းချက်- စက်လည်ပတ်မှု ယန္တရား၏ ချို့ယွင်းမှုကို ဖယ်ရှားရန် ပိုမိုကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော မော်တာကို ရွေးချယ်ပါ။
(ခ) မော်တာ၏ သုံးဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဟန်ချက်မညီပါ။
1. သုံးဆင့်ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဗို့အား ဟန်ချက်မညီပါ။ ဖြေရှင်းချက်- ထောက်ပံ့ရေးဗို့အား ဗို့အားမီတာဖြင့် တိုင်းပါ။
2.stator winding ရှိ အချို့ကွိုင်များသည် short-circuit များဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်- အပူလွန်နေသော ကွိုင်ကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးရန် မော်တာအား အမ်မီတာဖြင့် တိုင်းတာခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်သုံးဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြုတ်ပါ။
(ဂ) မော်တာဝက်ဝံများ၏ အပူလွန်ကဲခြင်း။
၁။ဝက်ဝံတွေ ပျက်စီးနေတယ်။ ဖြေရှင်းချက်- ဝက်ဝံများကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါ။
2. ဝက်ဝံသည် ရှပ် သို့မဟုတ် အဆုံးအဖုံးနှင့်အတူ တင်းကျပ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် ချောင်လွန်းသည်။ ဖြေရှင်းချက်- bearing နှင့် shaft ကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် shaft သို့မဟုတ် end cap ကို ပြုပြင်ပါ။
3.အဆီများလွန်းခြင်း၊ နည်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်လွန်းခြင်း၊ သဲနှင့် ဖုန်မှုန့်များသည် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ ရှိနေသည်။ ဖြေရှင်းချက်- ဝက်ဝံများကို သန့်စင်ပြီး ဆီသန့်ဖြင့် ဖြည့်ပါ။
4. မော်တာတပ်ဆင်မှုသည် ဗဟိုပြု၍မရပါ။ ဖြေရှင်းချက်- မော်တာတပ်ဆင်ခြင်း၏ coaxial အခြေအနေကို ချိန်ညှိပါ။
ပုံမှန်မော်တာများသည် ပုံးပုံးထုပ်ပိုးခြင်းကို အသုံးပြုကြပြီး စွမ်းအားမြင့်မော်တာများသည် သစ်သားသေတ္တာထုပ်ပိုးခြင်းကို အသုံးပြုပါသည်။