Astratt: Matul iż-żewġ sessjonijiet din is-sena, Zhang Tianren, deputat għall-Kungress Nazzjonali tal-Poplu u chairman ta 'Tianneng Holding Group, ressaq is-"Suġġerimenti dwar it-Titjib tal-Kostruzzjoni ta' Sistema Ġdida ta' Trasport tal-Enerġija u l-Promozzjoni tal-Iżvilupp Sanu u Ordnat tal-Erbgħa Roti Industrija tal-Vetturi Elettrika b'veloċità baxxa".
Il-Premier Li Keqiang semma fir-rapport tax-xogħol tal-gvern fil-5 li vetturi tal-enerġija ġodda, karbonju peaking u newtralità tal-karbonju, ambjent ekoloġiku u kontenut ieħor relatat, iddikjarat b'mod ċar, "kompli tappoġġja l-konsum ta 'vetturi tal-enerġija ġodda."
L-iżvilupp tat-trasport ekoloġiku u l-istabbiliment gradwali ta 'sistema ġdida ta' trasport tal-enerġija huma ta 'sinifikat kbir għall-promozzjoni tal-iżvilupp ekonomiku u l-kisba tal-għan ta' "karbonju doppju". Vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa b'erba' roti huma popolari fost ir-residenti ta 'bliet tat-tielet u r-raba' saff fost vetturi tal-enerġija ġodda, u l-produzzjoni u l-bejgħ tagħhom żammew rata ta 'tkabbir annwali medja ta' aktar minn 30%. Madankollu, il-"leġittimità tal-identità" tagħha kienet dibattibbli.
Matul iż-żewġ sessjonijiet din is-sena, Zhang Tianren, deputat għall-Kungress Nazzjonali tal-Poplu u chairman ta 'Tianneng Holding Group, issottometta s-"Suġġerimenti dwar it-Titjib tal-Kostruzzjoni ta' Sistema Ġdida ta' Trasport tal-Enerġija u l-Promozzjoni tal-Iżvilupp Sanu u Ordnat tal-Erba' roti Low- Industrija tal-Vetturi elettriċi tal-veloċità", li titlob il-promozzjoni tal-ġestjoni ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti. Kostruzzjoni tas-sistema, ħalli l-industrija tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba 'roti tiżviluppa b'mod b'saħħtu fix-xemx.
(Zhang Tianren, deputat għall-Kungress Nazzjonali tal-Poplu)
Vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa b'erba' roti huma industrija li hija konvenjenti, ta 'benefiċċju u ta' benefiċċju għan-nies
Vettura elettrika b'veloċità baxxa b'erba 'roti hija mezz ta' trasport bejn vetturi elettriċi b'żewġ roti u vetturi elettriċi, u hija ħaġa ġdida. F'dawn l-aħħar snin, il-bejgħ ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa fiċ-Ċina żdied b'mod sinifikanti, u s-suq żviluppa malajr. Mingħajr l-ebda sussidju, billi bbażat ruħha fuq id-domanda tas-suq, il-produzzjoni u l-bejgħ żammew rata ta 'tkabbir annwali medja ta' aktar minn 30%. U huwa preċiżament minħabba li l-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa għandhom il-vantaġġi inkomparabbli tal-karozzi, bħall-immaniġġjar faċli, prezz baxx, veloċità baxxa, u barrieri tad-dħul baxxi, li rebħu firxa wiesgħa ta 'tweġibiet fis-suq.
Fl-istess ħin, il-vettura elettrika b'veloċità baxxa b'erba 'roti hija magħrufa wkoll bħala l- "scooter tax-xjuħija", u dan it-titlu jirrifletti wkoll it-talbiet raġonevoli tar-realtà sa ċertu punt. Fl-2025, in-numru ta 'anzjani ta' aktar minn 60 sena fiċ-Ċina se jilħaq it-300 miljun, li jammonta għal 21% tal-popolazzjoni. Bit-tixjiħ tal-popolazzjoni, id-domanda tas-suq għal vetturi b'erba' roti b'veloċità baxxa ma tistax tiġi injorata.
Fl-istess ħin, il-vettura elettrika b'veloċità baxxa b'erba 'roti hija magħrufa wkoll bħala l- "scooter tax-xjuħija", u dan it-titlu jirrifletti wkoll it-talbiet raġonevoli tar-realtà sa ċertu punt. Fl-2025, in-numru ta 'anzjani ta' aktar minn 60 sena fiċ-Ċina se jilħaq it-300 miljun, li jammonta għal 21% tal-popolazzjoni. Bit-tixjiħ tal-popolazzjoni, id-domanda tas-suq għal vetturi b'erba' roti b'veloċità baxxa ma tistax tiġi injorata.
Barra minn hekk, vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti huma parti integrali minn vetturi tal-enerġija ġodda. L-iżvilupp mgħaġġel ta 'l-industrija tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti għandu ċertu sinifikat prattiku għall-espansjoni tad-domanda domestika, jistimula l-impjiegi, jiżviluppa l-ivvjaġġar aħdar, u anke jgħin biex jintlaħaq l-għan ta '"karbonju doppju".
(Vettura elettrika b'veloċità baxxa b'erba' roti)
L-iżvilupp ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti jiffaċċja ħafna sfidi
Ir-rappreżentant Zhang Tianren sab fl-istħarriġ li d-diffikultajiet attwali fl-iżvilupp b'saħħtu tal-industrija tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba 'roti riflessi mill-mases u l-industrija huma kkonċentrati fil-ħames punti li ġejjin:
Il-politika ta 'l-industrija tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti mhix ċara biżżejjed
Fil-preżent, vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa b'erba' roti għadhom iffaċċjati bis-sitwazzjoni imbarazzanti li jistgħu jiġu prodotti u mibjugħa, iżda ma jistgħux jiġu liċenzjati; fil-ġestjoni attwali, il-ġestjoni "regolamenti" u "metodi" huma differenti f'postijiet differenti. Mhux permess fit-triq, jikkontradixxu lil xulxin.
L-"istatus legali" ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti ma ġiex implimentat għal żmien twil, u l-fenomenu ta 'ħsara lid-drittijiet u l-interessi tal-konsumaturi seħħ minn żmien għal żmien.
Minħabba n-nuqqas ta 'ċertifikati, ċertifikazzjoni 3C, eċċ., Ħafna vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti ma jistgħux jiġu liċenzjati, li jirriżultaw f'diffikultajiet li jiltaqgħu magħhom id-dipartiment tal-ġestjoni tat-traffiku meta niġu għall-infurzar tal-liġi u l-konsumaturi f'tilwim u protezzjoni tad-drittijiet.
Nuqqas ta 'speċifikazzjonijiet tekniċi tal-industrija, il-kwalità tal-prodott ma tistax tiġi garantita.
L-istandard ma nħariġx għal żmien twil, u l-indikaturi varji ta 'vetturi elettriċi b'erba' roti b'veloċità baxxa fl-industrija huma diverġenti wisq, li ħallew id-disinn tal-prodott u t-trasformazzjoni teknika tal-intrapriżi tal-vetturi, u l-konsistenza tal-prodott u l-kwalità tal-prodott ma jistax jiġi garantit.
Id-"dritt tal-passaġġ" għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti għadu mhux ċar.
Vetturi elettriċi b'veloċità baxxa jappartjenu għal vetturi bil-mutur. Kif tapplika għal-liċenzji u kif timplimenta d-dritt tal-passaġġ għandha politiki differenti f'postijiet differenti, u l-ġestjoni mhix standardizzata. Huwa urġenti li tingħata gwida korretta lill-politika biex issolvi l-problemi ta 'xiri faċli, diffiċli biex tużah, u diffiċli biex tivvjaġġa.
Il-ġestjoni tal-kategorija tal-mudell għadha mhix ċara, u standards eċċessivi jistgħu joħonqu l-industrija u jħallu perikli moħbija.
Il-pjan oriġinali biex jimmaniġġja vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti bħala kategorija separata, biex jaġġornaw direttament għal vetturi elettriċi tal-passiġġieri x'aktarx jelimina l-maġġoranza vasta tal-kumpaniji eżistenti ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti, u anke joqtol il-upstream kollu. , industriji tan-nofs u downstream. Fl-istess ħin, minħabba d-domanda enormi tas-suq, ma jistax jiġi eskluż li xi intrapriżi jipproduċu illegalment fil-periferija, u prodotti substandard u mhux sikuri għadhom jiċċirkolaw lejn il-marġini urbani-rurali jew swieq rurali, u jħallu perikli moħbija.
(Vettura elettrika b'veloċità baxxa b'erba' roti)
Proposta biex tiġi promossa l-kostruzzjoni ta 'sistema ġdida tat-trasport tal-enerġija
Zhang Tianren issuġġerixxa li, iggwidata mir-realizzazzjoni tal-għan ta '"karbonju doppju", mill-għoli tal-istrateġija tal-iżvilupp nazzjonali, tippromwovi l-kostruzzjoni ta' sistema ġdida ta 'trasport tal-enerġija biex tissodisfa l-ħtiġijiet diversi ta' vjaġġar aħdar. Huwa jemmen li l-vettura elettrika b'veloċità baxxa b'erba 'roti hija ħaġa ġdida, u għandha tingħata ambjent ta' żvilupp inklużiv u tolleranti, u l-iżvilupp b'saħħtu u ordnat tagħha għandu jkun iggwidat mis-sistema. Is-sistema l-ġdida tat-trasport tal-enerġija għandha tkun sistema tal-ivvjaġġar ekoloġika li hija diversa, inklużiva u selettiva.
Huwa ssuġġerixxa li klassifikazzjoni raġonevoli u attributi ċari tal-prodott. Il-vettura elettrika b'veloċità baxxa b'erba 'roti hija ġestita bħala kategorija separata, definita bħala "motoċikletta elettrika b'erba' roti", u inkluża fil-pjan ta 'ġestjoni tal-motoċikletta, definita bħala "vettura elettrika b'veloċità baxxa minjatura", fil-qasam ta' " speċifikazzjonijiet tekniċi b'veloċità baxxa, u l-vetturi elettriċi żgħar eżistenti huma differenzjati, u d-dritt tal-passaġġ huwa wkoll differenzjat.
Huwa ssuġġerixxa wkoll li għandha tinbena sistema ta' speċifikazzjoni teknika differenzjata biex tibbilanċja l-karatteristiċi ta' esternalitajiet negattivi. Skont il-karatteristiċi tekniċi ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti, hija fformulata sistema speċjali ta 'speċifikazzjoni teknika, u l-esternalitajiet negattivi bħal kwalità baxxa, sikurezza fqira u konfużjoni ta' konfigurazzjoni huma eliminati kemm jista 'jkun permezz ta' restrizzjonijiet ta 'speċifikazzjoni teknika. L-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti għandhom jiġu distinti minn vetturi elettriċi żgħar tal-passiġġieri fis-sens tradizzjonali. Jekk l-istandards tekniċi huma għoljin wisq, ikun bla sens u jista 'joħnoq direttament l-iżvilupp ta' din l-industrija.
Barra minn hekk, Zhang Tianren issuġġerixxa wkoll l-implimentazzjoni ta 'ġestjoni differenzjata tat-traffiku biex jiġi żgurat traffiku sikur u bla xkiel. F'termini ta 'dritt ta' triq, reġistrazzjoni tal-vettura, ġestjoni tal-liċenzja, ġestjoni tal-liċenzja tas-sewqan, immaniġġjar tal-inċidenti u assigurazzjoni, sistemi ta 'ġestjoni korrispondenti huma implimentati għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti biex jiżguraw is-sigurtà u l-fluss bla xkiel.
"Kull ħaġa ġdida għandha r-razzjonalità tagħha għall-eżistenza tagħha. Wara li jiġu fformulati r-regoli ta 'ġestjoni għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba' roti, l-iżvilupp tat-teknoloġija u d-domanda tas-suq se jiggwidaw l-iżvilupp sħiħ ta 'dan it-tip ta' prodotti biex jilħqu l- bżonnijiet tal-pubbliku ġenerali Zhang Tianren qal li huwa jistenna li l-industrija tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba 'roti verament tikseb żvilupp b'saħħtu taħt ix-xemx, u tikkontribwixxi għall-ivvjaġġar aħdar u t-twettiq tal-għan ta' "karbonju doppju".
Dikjarazzjoni tad-Drittijiet tal-Awtur tan-Netwerk tal-Vetturi Elettriku:
Is-sors tax-xogħlijiet stampati mill-ġdid fuq in-Netwerk tal-Vetturi Elettriku huwa indikat. Jekk is-sors u l-istampar mill-ġdid mhumiex indikati fuq din il-websajt, huwa għall-iskop li tittrażmetti aktar informazzjoni, u ma jfissirx li taqbel mal-fehmiet tagħha jew li tikkonferma l-awtentiċità tal-kontenut tagħha. . Jekk ix-xogħol stampat mill-ġdid jikser id-dritt tal-awtur tal-awtur, jew ikollu danni oħra bħal drittijiet tal-awtur, drittijiet tar-ritratti, drittijiet tal-proprjetà intellettwali, eċċ., Mhuwiex intenzjonat minn din il-websajt, u se jiġi kkoreġut immedjatament wara li tirċievi n-notifika mid-detentur tad-drittijiet rilevanti. .
Ħin tal-post: Mar-23-2022