L-ewwel mudell ta 'espożizzjoni ta' Xiaomi pożizzjonament tal-prezz tal-karozza elettrika pura jaqbeż it-300,000 wan

Fit-2 ta 'Settembru, Tram Home tgħallmu minn kanali rilevanti li l-ewwel karozza ta' Xiaomi se tkun karozza elettrika pura, li se tkun mgħammra b'Hesai LiDAR u għandha kapaċitajiet qawwija ta 'sewqan awtomatiku. Il-limitu tal-prezz se jaqbeż it-300,000 wan. Il-karozza l-ġdida mistennija tkun produzzjoni tal-massa se tibda fl-2024.

Fil-11 ta 'Awwissu, Xiaomi Group ħabbar uffiċjalment il-progress tar-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija tas-sewqan awtonomu ta' Xiaomi. Fil-konferenza stampa, Xiaomi ħarġet ukoll vidjo dirett tat-test tat-triq tat-teknoloġija tas-sewqan awtonomu, li juri bis-sħiħ l-algoritmu tat-teknoloġija tas-sewqan awtonomu u l-kapaċitajiet ta 'kopertura tax-xena sħiħa tiegħu.

Lei Jun, fundatur, chairman u CEO ta 'Xiaomi Group, qal li t-teknoloġija tas-sewqan waħedha ta' Xiaomi tadotta strateġija ta 'tqassim ta' teknoloġija awto-żviluppata full-stack, u l-proġett għamel progress aktar milli mistenni.

Skont l-informazzjoni attwali, il-karozza elettrika pura ta 'Xiaomi se tkun mgħammra bl-aktar soluzzjoni qawwija ta' hardware lidar fil-qasam tas-sewqan awtonomu, inkluż 1 Hesai hybrid radar solid-state AT128 bħala r-radar prinċipali, u se tuża wkoll diversi angoli tal-vista akbar. u blind spots. Ir-radar iżgħar Hesai tal-istat solidu jintuża bħala radar blind-mili.

Barra minn hekk, skont l-informazzjoni preċedenti, Xiaomi Auto inizjalment iddeċidiet li l-fornituri tal-batteriji huma CATL u BYD.Huwa mistenni li l-mudelli low-end prodotti fil-futur se jkunu mgħammra bil-batteriji tax-xafra tal-fosfat tal-ħadid tal-litju ta 'Fudi, filwaqt li l-mudelli high-end jistgħu jkunu mgħammra bil-batteriji Kirin rilaxxati minn CATL din is-sena.

Lei Jun qal li l-ewwel fażi tat-teknoloġija tas-sewqan awtonomu ta 'Xiaomi tippjana li jkollha 140 vettura tat-test, li se jiġu ttestjati madwar il-pajjiż wieħed wara l-ieħor, bil-għan li jidħlu fl-ewwel kamp fl-industrija fl-2024.