Mutur prinċipali ta '350KW ta' magna tat-tpinġija tal-wajer tal-aluminju, l-operatur irrapporta li l-mutur kien boring u ma setax jiġbed il-wajer. Wara li waslet fis-sit, il-magna tat-test sabet li l-mutur kellu ħoss ovvju ta 'waqfien. Ħoll il-wajer ta 'l-aluminju mir-rota tal-ġbid, u l-mutur jista' jdur mingħajr anormalitajiet ovvji. Ma jistax idur, u l-kurrent tal-armatura jiżdied b'mod qawwi.

Kejjel l-insulazzjoni tal-istralċ tal-mutur, iċċekkja x-xkupilji tal-karbonju u ma ssibx problemi ovvji. Wara li skonnettja l-mutur mit-tagħmir, ħaddem bħala magna waħda, u ttestja li l-kurrent ta 'eċċitazzjoni u l-kurrent ta' l-armatura huma fil-medda normali. Difetti simili ġew iltaqgħu magħhom darbtejn qabel, waħda hija l-kawża tal-encoder tal-kejl tal-veloċità, u l-oħra hija termistor fuq il-bord tal-kontrollur. Din id-darba m'hemm l-ebda issaldjar, u s-sostituzzjoni tal-encoder ma ssolvix il-problema.

L-ebda problema ma nstabet fl-aspett elettriku għalissa. F'dak iż-żmien, inizjalment ġie ġġudikat li jista 'jkun hemm problema bil-parti mekkanika tat-tagħmir, iżda l-mekkanik fetaħ il-kaxxa tat-tagħmir u ċċekkja u ma sab l-ebda problema. Allura nista 'biss inkompli nfittex problemi elettriċi. Din l-investigazzjoni verament sabet problema żgħira. Sibt li l-mutur għandu sens inconspicuous ta 'pawsa meta jdur b'veloċità baxxa. Huwa diffiċli li tara jekk ma tkunx attent. Aktar tard, ġiet applikata ftit forza għall-konnettur tal-mutur, u nstab li l-kurrent tal-armatura żdied b'mod qawwi, li eskluda l-problema mekkanika tat-tagħmir.

Wara li ċċekkja mill-ġdid il-mutur u l-bearings tal-mutur u ma nstabu l-ebda problemi ovvji, kien ikkunsidrat li kien problema bil-kontrollur. M'hemm l-ebda problema fil-verifika tal-parametri tal-kontrollur, u m'hemm l-ebda problema ovvja fiż-żarmar tal-kontrollur. M'għandi l-ebda għażla ħlief li nħalli punt ta 'manutenzjoni professjonali jagħmel test. Wara l-ispezzjoni tagħhom, hemm verament problema, li tgħid li hemm problema bil-modulu tar-rettifikatur ġewwa. Wara stennija għal tlett ijiem, il-kontrollur bil-modulu mibdul ġie installat.

Magna tat-test tal-bidu tama, il-problema tibqa '. Li tistaqsi l-punt ta 'manutenzjoni u tipprovdi soluzzjonijiet varji huma ta' xejn, u jidher li t-tort mhuwiex ikkawżat mill-kontrollur. Dak iż-żmien, ma kien hemm verament xejn x'tagħmel, u ppjanajt li nċedi, u mbagħad mort għand il-manifattur għal wara l-bejgħ. Qabel ma nċedi, ippjanajt li nissielet ftit aktar, u kont se nerġa' niċċekkja ġewwa l-mutur. Kien hemm ħafna trab ġewwa l-mutur, u l-idejn tiegħi kienu mgħottija bit-trab. Allura tlabt lill-kollega ċkejken il-ġdid biex isib hair dryer biex jonfoh fuqu, iżda l-kollega ċkejken ġie nervuż u qal li kisser il-wajer tal-mutur. I kien daqshekk eċċitati dak iż-żmien, kemm ir-riħ qawwi jista 'jonfoħ wajer oħxon bħal dan, għandha tkun problema bil-mutur, għalhekk għaġġel biex niċċekkjah.

Żgur biżżejjed, il-konnessjoni bejn il-koljaturi tal-kommutazzjoni tal-mutur kienet skonnettjata, u ż-żewġ wajers kienu konnessi ma 'terminals. Fil-passat, it-terminal tal-manutenzjoni ma kienx ippressat sew, u l-linja tal-konnessjoni saret sħuna u virtwali wara żmien twil, minħabba li kienet fil-qiegħ tal-mutur u kienet mgħottija b'saffi multipli ta 'tubi tax-xama'. Ma rajtux meta ċċekkjajtu, imma aċċidentalment missitha meta kont qed infaħha. fetaħ. Għandha tkun il-problema hawn, biex ma nsemmux kemm jien eċċitati. Wara li l-mutur intbagħat barra għat-tiswija, ġie installat u ttestjat, u l-problema ġiet solvuta.

Din it-tiswija tista 'tiġi deskritta bħala ħafna problemi, ħadet diversi jiem. Fil-fatt, m'hemm l-ebda problema li ma tistax tiġi solvuta fix-xogħol ta 'manutenzjoni. Sakemm tkun attent u paċenzjuż biżżejjed, illum jew għada l-problema tinstab. L-agħar minn kollox, hemm alternattiva universali għad-Dafa.

---

Ħin tal-post: Mar-01-2023