Tesla issa mhux biss qed tippjana li tħassar is-suq tal-vetturi elettriċi, iżda qed tipprepara wkoll biex tindika t-triq lejn l-industrija tal-elettriku u anke l-industrija tat-teknoloġija warajha. Fil-konferenza globali tal-investituri ta’ Tesla “Grand Plan 3” fit-2 ta’ Marzu, Colin Campbell, il-viċi president tal-inġinerija tal-powertrain ta’ Tesla, qal li “Teslase toħloq magna tal-vettura elettrika manjetika permanenti biex tnaqqas il-kumplessità u l-ispiża tat-tagħmir elettroniku”. Meta wieħed iħares lejn il-bullshit li ġie minfuħ fi "Grand Plans" preċedenti, ħafna minnhom ma ġewx realizzati (sewqan kompletament bla ekwipaġġ, netwerk Robotaxi, immigrazzjoni Mars), u xi wħud ġew skontati (ċelloli solari, satelliti Starlink). Minħabba dan, il-partijiet kollha fis-suq Huwa suspettat liL-hekk imsejħa "magna tal-vettura elettrika b'kalamita permanenti li ma fihax elementi ta 'art rari" ta' Tesla tista 'teżisti biss fil-PPT.Madankollu, minħabba li l-idea hija sovversiva wisq (jekk tista 'tiġi realizzata, se tkun martell tqil għall-industrija tad-dinja rari), in-nies fl-industrija "fetħu" l-opinjonijiet ta' Musk. Zhang Ming, espert ewlieni taċ-Ċina Electronics Technology Group Corporation, segretarju ġenerali tal-Fergħa tal-Materjali Manjetiċi tal-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Materjali Elettroniċi taċ-Ċina, u direttur eżekuttiv tas-Soċjetà taċ-Ċina Rare Earth, qal li l-istrateġija ta 'Musk hija aktar ta' spjegazzjoni "sfurzata", f'konformità mal-pjan tal-Istati Uniti biex jiġu żviluppati vetturi elettriċi. Strateġija ta' investiment politikament korretta. Professur mid-Dipartiment tal-Inġinerija Elettrika fl-Iskola tal-Inġinerija Mekkanika fl-Università ta 'Shanghai jemmen li Musk jista' jkollu l-pożizzjoni tiegħu dwar li ma jużax l-artijiet rari: "Ma nistgħux ngħidu li l-barranin ma jużawx l-artijiet rari, aħna sempliċement nimxu hekk." Hemm muturi li ma jużawx rari earths?
Il-muturi tal-vetturi elettriċi komunement użati fis-suq jistgħu jinqasmu f'żewġ kategoriji: dawk li ma jeħtiġux artijiet rari, u muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti li jeħtieġu artijiet rari. L-hekk imsejjaħ prinċipju bażiku huwa l-induzzjoni elettromanjetika tat-teorija tal-fiżika tal-iskola għolja, li tuża l-coil biex tiġġenera manjetiżmu wara l-elettrifikazzjoni. Meta mqabbel ma 'muturi b'kalamita permanenti, il-qawwa u t-torque huma aktar baxxi, u l-volum huwa akbar; b'kuntrast, muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti jużaw kalamiti permanenti tal-boron tal-ħadid tan-neodimju (Nd-Fe-B), jiġifieri kalamiti. Il-vantaġġ tiegħu mhuwiex biss li l-istruttura hija aktar sempliċi, iżda aktar importanti minn hekk, il-volum jista 'jsir iżgħar, li għandu vantaġġi kbar għal vetturi elettriċi li jenfasizzaw it-tqassim tal-ispazju u ħfief. Il-vetturi elettriċi bikrija ta 'Tesla użaw muturi AC asinkroniċi: inizjalment, Mudell S u Mudell X użaw induzzjoni AC, iżda mill-2017, Mudell 3 adotta mutur DC kalamita permanenti ġdid meta tnieda, u oħrajn L-istess mutur intuża fuq il-mudell .Id-dejta turi li l-mutur tal-kalamita permanenti użat fit-Tesla Model 3 huwa 6% aktar effiċjenti mill-mutur tal-induzzjoni użat qabel. Muturi b'kalamita permanenti u muturi asinkroniċi jistgħu wkoll jiġu mqabbla ma 'xulxin. Pereżempju, Tesla tuża muturi ta 'induzzjoni AC għar-roti ta' quddiem u muturi sinkroniċi ta 'kalamita permanenti għar-roti ta' wara fuq Mudell 3 u mudelli oħra. Dan it-tip ta 'drajv ibridu jibbilanċja l-prestazzjoni u l-effiċjenza, u jnaqqas ukoll l-użu ta' materjali tal-art rari. Għalkemm meta mqabbla mal-effiċjenza għolja ta 'muturi sinkroniċi ta' kalamita permanenti, l-effiċjenza ta 'muturi AC mhux sinkroniċi hija kemmxejn aktar baxxa, iżda tal-aħħar ma teħtieġx l-użu ta' artijiet rari, u l-ispiża tista 'titnaqqas b'madwar 10% meta mqabbla ma' ta 'qabel.Skont il-kalkolu tat-Titoli Zheshang, il-valur ta 'kalamiti permanenti rari għall-muturi tas-sewqan tar-roti ta' vetturi tal-enerġija ġodda huwa ta 'madwar 1200-1600 wan. Jekk vetturi ġodda tal-enerġija jabbandunaw l-art rari, mhux se jikkontribwixxi ħafna għat-tnaqqis tal-ispiża min-naħa tal-ispiża, u ċertu ammont ta 'firxa ta' moderata se jiġi sagrifikat f'termini ta 'prestazzjoni. Iżda għal Tesla, li hija ossessjonata bil-kontroll tal-ispejjeż akkost ta’ kollox, din id-drizzle jista’ ma jitqiesx.Is-Sur Zhang, il-persuna rilevanti responsabbli ta 'fornitur domestiku ta' drajv elettriku, ammetta għal "Electric Vehicle Observer" li l-effiċjenza tal-mutur tista 'tilħaq 97% billi tuża materjali ta' kalamita permanenti ta 'art rari, u 93% mingħajr earth rari, iżda l-ispiża tista' titnaqqas b'10%, li għadu tajjeb b'mod ġenerali. ta. Allura liema muturi tippjana Tesla li tuża fil-futur? Ħafna interpretazzjonijiet fis-suq naqsu milli jgħidu għaliex. Ejja nerġgħu lura għall-kliem oriġinali ta’ Colin Campbell biex insiru nafu: Semmejt kif tnaqqas l-ammont ta 'artijiet rari fil-powertrain fil-futur. Id-domanda għall-artijiet rari qed tiżdied b'mod drammatiku hekk kif id-dinja tgħaddi għal enerġija nadifa. Mhux biss se jkun diffiċli li tissodisfa din id-domanda, iżda t-tħaffir ta 'artijiet rari għandu ċerti riskji f'termini ta' protezzjoni ambjentali u aspetti oħra. Allura aħna ddisinjaw il-ġenerazzjoni li jmiss ta 'muturi tas-sewqan b'kalamita permanenti, li ma jużaw l-ebda materjal rari ta' l-art. Agħti ħarsa, it-tifsira tat-test oriġinali hija diġà ċara ħafna.Il-ġenerazzjoni li jmiss għadha tuża muturi b'kalamita permanenti, mhux tipi oħra ta 'muturi. Madankollu, minħabba fatturi bħall-protezzjoni u l-provvista ambjentali, l-elementi rari tad-dinja fil-muturi kurrenti tal-kalamita permanenti jeħtieġ li jitneħħew. Ibdelha b'elementi oħra irħas u faċli biex tikseb!Huwa meħtieġ li jkun hemm il-prestazzjoni għolja ta 'kalamiti permanenti mingħajr ma tkun mwaħħla fl-għonq. Din hija x-xewqa ta' Tesla li "jeħtieġu t-tnejn"! Allura liema elementi huma magħmula minn materjali li jistgħu jissodisfaw l-ambizzjonijiet ta 'Tesla? Il-kont pubbliku "RIO Electric Drive" jibda mill-klassifikazzjoni attwali ta 'diversi kalamiti permanenti, ufinalment jispekula li Tesla tista 'tuża l-kalamita permanenti tar-raba' ġenerazzjoni SmFeN biex tissostitwixxi l-NdFeB eżistenti fil-futur.Hemm żewġ raġunijiet: Għalkemm Sm huwa wkoll Elementi tad-dinja rari, iżda l-qoxra tad-dinja hija rikka f'kontenut, spiża baxxa u provvista suffiċjenti; u mil-lat tal-prestazzjoni, in-nitroġenu tal-ħadid samarium huwa l-materjal tal-azzar manjetiku l-eqreb għall-boron tal-ħadid tan-neodimju tal-art rari. 
Klassifikazzjoni ta 'kalamiti permanenti varji (Sors tal-immaġni: RIO Electric Drive) Irrispettivament minn liema materjali se tuża Tesla biex tissostitwixxi l-artijiet rari fil-futur, il-kompitu aktar urġenti ta 'Musk jista' jkun li jnaqqas l-ispejjeż. Għalkemm Tesla'stweġiba għas-suq hija impressjonanti, mhix perfetta, u s-suq għad għandu ħafna aspettattivi għaliha.
Ansjetà tal-Viżjoni Wara Rapporti tal-Qligħ
Fis-26 ta’ Jannar, 2023, Tesla tat id-dejta tagħha tar-rapport finanzjarju tal-2022: atotal ta 'aktar minn 1.31 miljun vettura elettrika ġew ikkunsinnati globalment, żieda sena wara sena ta' 40%; id-dħul totali kien ta 'madwar US $ 81.5 biljun, żieda sena wara sena ta' 51%; il-profitt nett kien ta' madwar US$12.56 biljun, irdoppja minn sena għal oħra, u kiseb profitabbiltà għal tliet snin konsekuttivi. 
Tesla se tirdoppja l-profitt nett sal-2022
Sors tad-dejta: Rapport Finanzjarju Globali Tesla
Għalkemm ir-rapport finanzjarju għall-ewwel kwart tal-2023 mhux se jitħabbar qabel l-20 ta 'April, skont it-tendenza attwali, din x'aktarx tkun karta ta' rapport oħra mimlija "sorpriżi": fl-ewwel kwart, il-produzzjoni globali ta 'Tesla qabżet l-440,000. Vetturi elettriċi, żieda ta’ 44.3% sena wara sena; ingħataw aktar minn 422,900 vettura, rekord għoli, żieda ta’ 36% sena wara sena. Fosthom, iż-żewġ mudelli ewlenin, Mudell 3 u Mudell Y, ipproduċew aktar minn 421,000 vettura u kkonsenjaw aktar minn 412,000 vettura; Mudell S u Mudell X ipproduċew aktar minn 19,000 vettura u kkunsinnaw aktar minn 10,000 vettura. Fl-ewwel kwart, it-tnaqqis fil-prezz globali ta 'Tesla ipproduċa riżultati sinifikanti.
Bejgħ ta 'Tesla fl-ewwel kwart Sors tal-immaġni: Il-websajt uffiċjali ta' Tesla Naturalment, il-miżuri tal-prezz jinkludu mhux biss tnaqqis fil-prezz, iżda wkoll l-introduzzjoni ta 'prodotti bi prezz baxx. Ftit jiem ilu, ġie rrappurtat li Tesla qed tippjana li tniedi mudell bi prezz baxx, pożizzjonat bħala l-"Mudell Y żgħir", li għalih Tesla qed tibni pjan annwali ta 'kapaċità ta' produzzjoni sa 4 miljun vettura. Skont Cui Dongshu, segretarju ġenerali tal-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Informazzjoni dwar is-Suq tal-Karozzi tal-Passiġġieri,jekk Tesla tniedi mudelli bi prezzijiet aktar baxxi u gradi iżgħar, effettivament tokkupa swieq bħall-Ewropa u l-Ġappun li jippreferu vetturi elettriċi żgħar. Dan il-mudell jista 'jġib lil Tesla skala ta' kunsinna globali li taqbeż sew dik tal-Mudell 3.
Fl-2022, Musk darba qal li Tesla se tiftaħ 10 sa 12-il fabbrika ġdida dalwaqt, bil-għan li jinkiseb bejgħ annwali ta '20 miljun vettura fl-2030. Imma kemm se jkun diffiċli għal Tesla li tilħaq il-mira tal-bejgħ annwali ta’ 20 miljun vettura jekk tiddependi fuq il-prodotti eżistenti tagħha:2022, l-ogħla kumpanija tal-karozzi fid-dinja se tkun Toyota Motor, b'volum ta 'bejgħ annwali ta' madwar 10.5 miljun vettura, segwita minn Volkswagen, b'volum ta 'bejgħ annwali ta' 10.5 miljun vettura. Inbiegħu madwar 8.3 miljun unità. L-għan ta 'Tesla jaqbeż il-bejgħ kombinat ta' Toyota u Volkswagen!Is-suq globali huwa tant kbir, u l-industrija tal-karozzi hija bażikament saturata, iżda ladarba titnieda karozza elettrika pura ta 'madwar 150,000 wan, flimkien mas-sistema tal-magni tal-karozzi ta' Tesla, tista 'ssir prodott li jfixkel is-suq. Il-prezz niżel u l-volum tal-bejgħ żdied. Sabiex jiġu żgurati marġini ta 'profitt, it-tnaqqis tal-ispejjeż sar għażla inevitabbli. Iżda skont l-aħħar dikjarazzjoni uffiċjali ta 'Tesla,Muturi tal-kalamita permanenti ta ' l-art rari, dak li jċedu mhux kalamiti permanenti, imma art rari! Madankollu, ix-xjenza materjali attwali tista 'ma tkunx kapaċi tappoġġja l-ambizzjonijiet ta' Tesla. Ir-rapporti ta’ riċerka ta’ ħafna istituzzjonijiet, inkluż is-CICC, urew li hudiffiċli biex tirrealizza t-tneħħija ta 'earths rari minn muturi b'kalamita permanenti fit-terminu medju.Jidher li jekk Tesla huwa determinat li jgħid addiju lill-artijiet rari, għandu jdur lejn ix-xjenzati minflok il-PPT.
Ħin tal-post: Apr-14-2023 
