Il-firxa tal-veloċità tal-mutur tas-sewqan tal-karozza hija ħafna drabi relattivament wiesgħa, iżda reċentement ġejt f'kuntatt ma 'proġett ta' vettura tal-inġinerija u ħassejt li r-rekwiżiti tal-klijent kienu esiġenti ħafna.Mhuwiex konvenjenti li tgħid id-dejta speċifika hawn. B'mod ġenerali, il-qawwa nominali hija diversi mijiet ta 'kilowatts, il-veloċità ratata hija n(N), u l-veloċità massima n(max) ta' qawwa kostanti hija madwar 3.6 darbiet dik ta 'n (N); il-mutur ma jiġix evalwat bl-ogħla veloċità. poter, li mhux diskuss f’dan l-artikolu.
Il-mod tas-soltu huwa li tiżdied il-veloċità ratata b'mod xieraq, sabiex il-firxa tal-veloċità tal-qawwa kostanti ssir iżgħar.L-iżvantaġġ huwa li l-vultaġġ fil-punt tal-veloċità nominali oriġinali jonqos u l-kurrent isir akbar; madankollu, meta wieħed iqis li l-kurrent tal-vettura huwa ogħla b'veloċità baxxa u torque għoli, huwa ġeneralment aċċettabbli li ċċaqlaq il-punt tal-veloċità nominali bħal dan.Madankollu, jista 'jkun li l-industrija tal-muturi hija kkumplikata wisq. Il-klijent jeħtieġ li l-kurrent għandu jkun bażikament mhux mibdul matul il-firxa ta 'qawwa kostanti, għalhekk irridu nikkunsidraw metodi oħra.
L-ewwel ħaġa li tiġi f'moħħna hija li peress li l-qawwa tal-ħruġ ma tistax tilħaq il-qawwa nominali wara li taqbeż il-punt tal-veloċità massima n(max) ta 'qawwa kostanti, allura nnaqqsu l-qawwa nominali b'mod xieraq, u n(max) se jiżdied (jħossu daqsxejn bħal superstar NBA "ma tistax tħabbat Just join", jew peress li fallejt l-eżami bi 58 punt, imbagħad issettja l-linja li tgħaddi f'50 punt), dan biex tiżdied il-kapaċità tal-mutur biex ittejjeb il-ħila tal-veloċità.Pereżempju, jekk niddisinjaw mutur ta '100kW, u mbagħad immarkaw il-qawwa nominali bħala 50kW, mhux se titjieb ħafna l-firxa ta' qawwa kostanti?Jekk 100kW jistgħu jaqbżu l-veloċità b'2 darbiet, mhix problema li taqbeż il-veloċità b'mill-inqas 3 darbiet f'50kW.
Naturalment, din l-idea tista’ tibqa’ biss fl-istadju tal-ħsieb.Kulħadd jaf li l-volum ta 'muturi użati fil-vetturi huwa limitat ħafna, u kważi m'hemm l-ebda lok għal qawwa għolja, u l-kontroll tal-ispejjeż huwa wkoll importanti ħafna.Allura dan il-metodu għadu ma jistax isolvi l-problema attwali.
Ejja nikkunsidraw bis-serjetà xi jfisser dan il-punt ta' inflessjoni.F'n(max), il-qawwa massima hija l-qawwa nominali, jiġifieri, it-torque massimu multiplu k(T)=1.0; jekk k(T)> 1.0 f'ċertu punt ta 'veloċità, dan ifisser li għandu kapaċità ta' espansjoni tal-qawwa kostanti.Allura huwa veru li l-k(T) akbar huwa, l-aktar b'saħħitha l-kapaċità ta 'espansjoni tal-veloċità hija?Sakemm il-k(T) fil-punt n(N) tal-veloċità ratata tkun iddisinjata kbira biżżejjed, tista 'tiġi sodisfatta l-firxa ta' regolazzjoni tal-veloċità tal-qawwa kostanti ta '3.6 darbiet?
Meta l-vultaġġ jiġi determinat, jekk ir-reattanza tat-tnixxija tibqa 'mhux mibdula, it-torque massimu huwa inversament proporzjonali għall-veloċità, u t-torque massimu jonqos hekk kif tiżdied il-veloċità; fil-fatt, ir-reattanza tat-tnixxija tinbidel ukoll mal-veloċità, li se tiġi diskussa aktar tard.
Il-qawwa nominali (torque) tal-mutur hija relatata mill-qrib ma 'diversi fatturi bħall-livell ta' insulazzjoni u l-kundizzjonijiet tad-dissipazzjoni tas-sħana. Ġeneralment, it-torque massimu huwa 2 ~ 2.5 darbiet it-torque nominali, jiġifieri k(T)≈2 ~ 2.5. Hekk kif il-kapaċità tal-mutur tiżdied, k(T) għandu tendenza li jonqos.Meta l-qawwa kostanti tinżamm fil-veloċità n(N)~n(max), skond T=9550*P/n, ir-relazzjoni bejn it-torque nominali u l-veloċità hija wkoll inversament proporzjonali.Allura, jekk (innota li din hija l-burdata subjunctive) ir-reattanza tat-tnixxija ma tinbidilx bil-veloċità, it-torque massimu multiplu k(T) jibqa' mhux mibdul.
Fil-fatt, ilkoll nafu li r-reattanza hija ugwali għall-prodott tal-inductance u l-veloċità angolari.Wara li jitlesta l-mutur, l-inductance (inductance ta 'tnixxija) hija kważi l-istess; il-veloċità tal-mutur tiżdied, u r-reattanza tat-tnixxija tal-istator u tar-rotor tiżdied proporzjonalment, għalhekk il-veloċità li biha tonqos it-torque massimu hija aktar mgħaġġla mit-torque nominali.Sa n(max), k(T)=1.0.
Tant ġie diskuss hawn fuq, biex jispjega biss li meta l-vultaġġ huwa kostanti, il-proċess ta 'żieda fil-veloċità huwa l-proċess ta' kT jonqos gradwalment.Jekk trid iżżid il-firxa tal-veloċità tal-qawwa kostanti, għandek bżonn iżżid k(T) bil-veloċità ratata.L-eżempju n(max)/n(N)=3.6 f'dan l-artikolu ma jfissirx li k(T)=3.6 huwa biżżejjed fil-veloċità nominali.Minħabba li t-telf tal-frizzjoni tar-riħ u t-telf tal-qalba tal-ħadid huma akbar f'veloċitajiet għoljin, hija meħtieġa k(T)≥3.7.
It-torque massimu huwa bejn wieħed u ieħor proporzjonali inversament għas-somma tar-reattanza tat-tnixxija tal-istator u tar-rotor, jiġifieri
1. It-tnaqqis tan-numru ta 'kondutturi f'serje għal kull fażi tal-istator jew it-tul tal-qalba tal-ħadid huwa effettiv b'mod sinifikanti għar-reattanza tat-tnixxija tal-istator u r-rotor, u għandha tingħata prijorità;
2. Żid in-numru ta 'slots tal-istator u tnaqqas il-permeance ta' tnixxija speċifika tal-islots tal-istator (truf, armoniċi), li hija effettiva għar-reattanza tat-tnixxija tal-istator, iżda tinvolvi ħafna proċessi ta 'manifattura u tista' taffettwa prestazzjonijiet oħra, għalhekk huwa rakkomandat li tkun kawt;
3. Għall-biċċa l-kbira tar-rotors tat-tip gaġġa użati, iż-żieda tan-numru ta 'slots tar-rotor u t-tnaqqis tal-permeance ta' tnixxija speċifika tar-rotor (speċjalment il-permeance ta 'tnixxija speċifika tas-slots tar-rotor) hija effettiva għar-reattanza tat-tnixxija tar-rotor u tista' tiġi utilizzata bis-sħiħ.
Għall-formula speċifika tal-kalkolu, jekk jogħġbok irreferi għall-ktieb ta 'test "Disinn tal-Mutur", li mhux se jiġi ripetut hawn.
Muturi ta 'qawwa medja u għolja normalment ikollhom inqas dawriet, u aġġustamenti ħfief għandhom impatt kbir fuq il-prestazzjoni, għalhekk l-irfinar min-naħa tar-rotor huwa aktar fattibbli.Min-naħa l-oħra, sabiex titnaqqas l-influwenza taż-żieda fil-frekwenza fuq it-telf tal-qalba, ġeneralment jintużaw folji tal-azzar tas-silikon ta 'grad għoli irqaq.
Skont l-iskema tad-disinn tal-idea ta 'hawn fuq, il-valur ikkalkulat laħaq ir-rekwiżiti tekniċi tal-klijent.
PS: Jiddispjacini għall-marka tal-ilma tal-kont uffiċjali li tkopri xi ittri fil-formula.Fortunatament, dawn il-formuli huma faċli biex issibhom f'"Inġinerija Elettrika" u "Disinn tal-Mutur", nittama li ma jaffettwax il-qari tiegħek.
Ħin tal-post: Mar-13-2023