Vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huma komunement magħrufa bħala "mużika ta 'l-anzjani". Huma popolari ħafna fost rikkieba ta 'età medja u anzjani fiċ-Ċina, speċjalment f'żoni urbani u rurali, minħabba l-vantaġġi tagħhom bħal piż ħafif, veloċità, tħaddim sempliċi u prezz relattivament ekonomiku. L-ispazju tad-domanda tas-suq huwa kbir ħafna.
Fil-preżent, ħafna bliet suċċessivament ħarġu standards lokalibiex tirregola r-reġistrazzjoni u s-sewqan ta' vetturi b'veloċità baxxa, iżda wara kollox,l-istandards nazzjonali unifikati għadhom ma nħarġux, u l-"Kundizzjonijiet Tekniċi għal Vetturi tal-Passiġġieri Elettriku Puri" għadha fl-istadju tal-approvazzjoni. Għalhekk, nies minn ġewwa tal-industrija jissuġġerixxu li f'xi bliet fejn ix-xiri huwa miftuħ, il-konsumaturi għandhom jissodisfaw il-ħames kundizzjonijiet standard li ġejjin meta jixtru vetturi b'veloċità baxxa.
1. Ikkonforma mal-istandard nazzjonali rakkomandat "Kundizzjonijiet Tekniċi għal Vetturi tal-Passiġġieri Elettriku Puri" tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni.
Sabiex jiggwida aħjar l-iżvilupp ta 'vetturi elettriċi ta' veloċità baxxa, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni formalment talab opinjonijiet dwar l-istandard nazzjonali rakkomandat "Kundizzjonijiet Tekniċi għal Vetturi tal-Passiġġieri Puri Elettriku" f'Ġunju 2021. Xi kundizzjonijiet tekniċi għal vetturi tal-passiġġieri elettriċi puri ġew riveduti, u ġie ċċarat ukoll li vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'erba 'roti se jkunu sottokategorija ta' vetturi tal-passiġġieri elettriċi puri, bl-isem "vetturi tal-passiġġieri elettriċi puri b'veloċità baxxa mikro", u l-indikaturi tekniċi rilevanti u r-rekwiżiti tal-prodotti kienu propost. 1. In-numru ta 'sedili f'karozza tal-passiġġieri elettrika pura mikro b'veloċità baxxa għandu jkun inqas minn 4; 2. Il-veloċità massima għal 30 minuta hija akbar minn 40km/h u inqas minn 70km/h; 3. It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-vettura m'għandhomx jaqbżu 3500mm, 1500mm u 1700mm; 4. Il-piż tal-bankina tal-vettura m'għandux jaqbeż is-750kg; 5. Il-firxa tal-kruċiera tal-vettura mhix inqas minn 100 kilometru; 6. Rekwiżiti miżjuda tad-densità tal-enerġija tal-batterija: Ir-rekwiżit tad-densità tal-enerġija għal vetturi tal-passiġġieri tal-elettriku pur b'veloċità baxxa mikro mhuwiex inqas minn 70wh/kg. Jista 'jkun hemm bidliet żgħar aktar tard, iżda jekk ma jiġri xejn mhux mistenni, dan l-istandard għandu jkun l-istandard nazzjonali ġdid għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa. Għalhekk, meta jixtru, il-konsumaturi għandhom l-ewwel jagħtu attenzjoni lid-dejta speċifikata f'dawn l-istandards, speċjalment il-veloċità, il-piż, eċċ. 2. Għandek bżonn tagħżel mudell ta 'karozza li huwa mħaddem minn batteriji tal-litju.
Skont l-istandard il-ġdid, il-piż tal-vettura m'għandux jaqbeż 750kg, id-densità tal-enerġija tal-batterija m'għandhiex tkun inqas minn 70wh/kg, u l-istandard jeħtieġ ukoll b'mod ċar li l-ħajja taċ-ċiklu tal-batterija m'għandhiex tkun inqas minn 90% tal-istat oriġinali wara 500 ċiklu. Sabiex jintlaħqu dawn l-istandards, il-batteriji tal-litju saru għażla meħtieġa. B'mod partikolari, il-laqgħa għamlitha ċara li l-batteriji taċ-ċomb-aċidu mhumiex aċċettabbli, u l-erba 'roti b'veloċità baxxa jistgħu jużaw biss fosfat tal-ħadid tal-litju jew batteriji tal-litju ternarji. Għandek tkun taf li għal erba 'roti, sett ta' batteriji tal-litju jista 'saħansitra jammontaw għal terz jew saħansitra aktar minn nofs il-prezz tal-vettura kollha, li jfisser ukoll li l-ispiża tal-industrija kollha tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa se tkun jiġu mġiegħla tiżdied.
3. Il-prodott għandu jkollu kwalifiki rilevanti bħall-katalgu tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni u ċ-ċertifikazzjoni 3C.
Jekk vetturi elettriċi b'veloċità baxxa jridu jkunu legalment fit-triq, l-ewwel rekwiżit huwa li jkunu liċenzjati. Skont l-istandards preliminari pprovduti mill-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, vetturi elettriċi regolari b'veloċità baxxa ġew identifikati bħala vetturi bil-mutur, li jfisser li għandhom jiġu prodotti minn kumpaniji bi kwalifiki regolari tal-produzzjoni tal-karozzi u elenkati fil-Ministeru tal-Industrija u l-Informazzjoni. Il-katalgu tat-teknoloġija. Fl-istess ħin, iċ-ċertifikazzjoni 3C tal-prodott, iċ-ċertifikat tal-fabbrika u kwalifiki rilevanti oħra għandhom ikunu kompluti qabel ma jkunu jistgħu jiġu liċenzjati legalment u jitqiegħdu fit-triq. 4. Trid tagħżel karozza tal-passiġġieri, mhux karozza tal-linja turistika. Ir-raġuni għaliex ħafna vetturi elettriċi b'veloċità baxxa jistgħu jiġu elenkati u mibjugħa legalment fis-suq hija li huma kwalifikati biex jinbiegħu bħala vetturi elettriċi ta 'sightseeing, li jistgħu jinstaqu biss f'toroq mhux pubbliċi bħal spots xeniċi u żoni tal-fabbrika. Għalhekk, meta l-konsumaturi jixtru vetturi elettriċi b'veloċità baxxa, għandhom jifhmu l-attributi tal-prodott b'mod ċar, kemm jekk tkun vettura ta 'sightseeing jew vettura tat-triq regolari. B'mod partikolari, dan l-aspett huwa inkluż fil-kuntratt iffirmat man-negozjant. Tkunx imqarraq bil-kliem tan-negozjant li tista’ ssuq fit-triq mingħajr pjanċa tal-liċenzja jew liċenzja tas-sewwieq. Trid taqra l-kuntratt bir-reqqa u tifhimha b'mod ċar. 5. Irid ikollok liċenzja tas-sewwieq, pjanċa tal-liċenzja, u assigurazzjoni. Id-definizzjoni ta 'karozza tal-passiġġieri elettrika pura mikro b'veloċità baxxa tfisser li vetturi elettriċi b'veloċità baxxa ma jibqgħux f'żona griża. Il-prezz tal-formalizzazzjoni huwa l-formalizzazzjoni tal-industrija, inklużi kwistjonijiet bħal liċenzji tas-sewwieq, reġistrazzjoni, u assigurazzjoni fis-suq tal-konsumatur. Fil-preżent,liċenzja tas-sewwieq hija rekwiżit bażiku biex vettura bil-mutur tkun fit-triq.Il-muturi elettriċi huma vetturi bil-mutur, għalhekk liċenzja tas-sewwieq hija meħtieġa biex tkun fit-triq. It-tliet roti elettriċi huma kklassifikati bħala vetturi bil-mutur, u ħafna reġjuni jimponu wkoll multi fuq is-sewqan mingħajr liċenzja.Għalkemm il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni għadu ma ħareġx standards b'mod ċar għal vetturi b'erba' roti b'veloċità baxxa,ladarba vetturi elettriċi b'veloċità baxxa jiġu kklassifikati wkoll bħala vetturi bil-mutur,ir-rekwiżit għal-liċenzja tas-sewwieq huwa assolutament konklużjoni preżunta. Naturalment, minn issa,waral-introduzzjoni tair-regolamenti l-ġodda, il-proċess tal-liċenzja tas-sewwieq ġie relattivament simplifikat, u tal-kisba ta' liċenzja tas-sewwieq tnaqqset b'mod sinifikanti. Għall-biċċa l-kbira tan-nies ta' età medja u anzjani u nisa tad-dar, il-ksib ta' liċenzja tas-sewwieq mhux se jibqa' limitu. Il-pubbliku żgur li se jerġa 'jqajjem l-insegwiment tal-pubbliku ta' vetturi elettriċi b'veloċità baxxa. Wara kollox, f'termini ta 'prezz, kost-effettività, dehra, u kontrollabbiltà, vetturi elettriċi b'veloċità baxxa għad għandhom vantaġġi kbar.
Id-dipartiment tas-superviżjoni tas-suq irrimarka li fil-futur, il-vetturi elettriċi għandu jkollhom kwalifiki u liċenzji rilevanti biex jiġu rreġistrati, u l-prodotti għandhom jiġu inklużi wkoll fil-katalgu ta 'tħabbira tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni. Kumpaniji u prodotti tal-vetturi elettriċi biss li ġew irreġistrati mal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni u inklużi fil-katalgu jistgħu jimmaniġġjaw il-ħlas tat-taxxa, ix-xiri tal-assigurazzjoni u servizzi oħra b'mod normali. Din it-tendenza se tkun aktar ovvja wara r-rilaxx tal-istandard nazzjonali għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa.
Fil-preżent, sar kunsens livetturi elettriċi jistgħu jiġu rreġistrati u jitqiegħdu fit-triq. Għalkemm hemm sistema ta 'perjodu ta' tranżizzjoni fil-preżent, vetturi li jaqbżu l-istandard huma pprojbiti mill-produzzjoni u l-bejgħ u llum jew għada se jiġu eliminati mill-istadju tal-istorja. Meta l-konsumaturi jixtru vetturi elettriċi b'veloċità baxxa, l-ewwel iridu jifhmu l-politiki lokali rilevanti, speċjalment jekk vetturi elettriċi b'veloċità baxxa jistgħux jiġu rreġistrati lokalment, liema kundizzjonijiet huma meħtieġa, u jżommu l-liċenzja tas-sewwieq korrispondenti qabel ma jmorru fis-suq biex jixtru l-vettura .
Ħin tal-post: Awissu-13-2024