“Aiming at” the supply chain business opportunities of new energy vehicle motors in the next ten years!

Il-prezzijiet taż-żejt qed jiżdiedu!L-industrija tal-karozzi globali għaddejja minn taqlib kollu.Regolamenti aktar stretti tal-emissjonijiet, flimkien ma’ rekwiżiti medji ogħla tal-ekonomija tal-fjuwil għan-negozji, aggravaw din l-isfida, u wasslu għal żieda kemm fid-domanda kif ukoll fil-provvista tal-vetturi elettriċi.Skont it-tbassir tad-Dipartiment tal-Katina tal-Provvista u t-Teknoloġija tal-IHS Markit, il-produzzjoni tas-suq globali tal-vetturi tal-vetturi tal-enerġija ġdida se jaqbeż l-10 miljun fl-2020, u l-outputhuwa mistenni li jaqbeż id-90 miljun fl-2032, b'rata ta' tkabbir annwali kompost (CAGR) ta' 17%.

Skont fejn ikun il-mutur fl-arkitettura tal-powertrain, jista 'jiġi miġbur f'erba' żoni distinti.Klassifikazzjoni bbażata fuq id-disinn tas-sistema ta 'propulsjoni jew it-tip ta' mutur mhix biżżejjed minħabba li l-istess tip ta 'mutur jista' jservi żewġ applikazzjonijiet ta 'sistema ta' propulsjoni kompletament differenti.Għal disinn ta 'sistema ta' propulsjoni partikolari, l-għażla tal-mutur elettriku mhijiex limitata għat-tip ta 'mutur waħdu, fatturi oħra bħall-prestazzjoni, il-ġestjoni termali, u l-ispiża huma kollha konsiderazzjonijiet.Il-muturi tal-vetturi tal-enerġija ġodda li jirriżultaw jinkludu: muturi immuntati fuq il-magna, muturi konnessi mat-trażmissjoni, muturi e-axle, u muturi fir-rota.

mutur immuntat fuq il-magna

It-teknoloġija tal-mutur immuntata fuq il-magna hija prinċipalment ibbażata fuq it-teknoloġija tal-ġeneratur tal-istartjar taċ-ċinturin (BSG).It-teknoloġija tal-Belt Starter Generator (BSG) tissostitwixxi l-mutur tradizzjonali tal-istartjar u l-ġeneratur (alternator) tal-magna u tissodisfa l-funzjoni tagħhom.Funzjonijiet ta 'sostituzzjoni tal-magna inklużi stop-start, coasting, torque elettriku u spinta tal-qawwa huma implimentati wkoll.Kien hemm żieda fid-domanda għal din is-soluzzjoni teknoloġika, li toffri mod aktar kost-effettiv biex jinkiseb iffrankar sinifikanti tal-fjuwil b'bidliet minimi fl-arkitettura tal-powertrain meta mqabbla mal-karozzi konvenzjonali.Fl-2020, muturi immuntati fuq il-magna ammontaw għal madwar 30% tas-suq kollu tal-muturi ta 'propulsjoni, u s-suq huwa mistenni li jikber b'CAGR ta' 13% sal-2032.L-aqwa tliet fornituri globali flimkien ifornu aktar minn 75% tad-domanda fl-2020 u huma mistennija li jżommu l-maġġoranza tas-sehem tas-suq fil-futur.

mutur konness mat-trasmissjoni

Il-mutur konness mat-trażmissjoni, min-naħa l-oħra, itaffi xi wħud mil-limitazzjonijiet tal-arkitettura tal-ġeneratur tal-istartjar taċ-ċinturin (BSG), li jipprovdi aktar enerġija, jikkumplimenta l-powertrain konvenzjonali, u jżid il-flessibilità tas-sistema tal-enerġija.Din is-serje ta 'muturi hija adattata prinċipalment għal vetturi ibridi sħaħ jew plug-in. Skont l-arkitettura tal-powertrain, il-pożizzjoni tal-mutur tista 'tkun qabel jew wara t-trażmissjoni.Il-muturi konnessi mat-trażmissjoni jammontaw għal 45% tas-suq tal-muturi ta 'propulsjoni sal-2020 u huma mistennija li jikbru b'CAGR ta' 16.7% sal-2032, skont IHS Markit Supply Chain & Technology.

B'differenza għal tipi oħra ta 'muturi, fis-suq tal-muturi konnessi mat-trażmissjoni, il-Ġappun u l-Korea t'Isfel waħedhom ammontaw għal madwar 50% tal-produzzjoni fl-2020.F'dan il-proporzjon, meta wieħed iqis l-enfasi fuq vetturi ibridi sħaħ u ibridi plug-in f'dawn il-pajjiżi, din id-dejta mhix diffiċli biex tinftiehem.Barra minn hekk, OEMs ewlenin li jużaw muturi konnessi mat-trażmissjoni fil-produzzjoni tal-vetturi elettrifikati u l-fornituri ewlenin tagħhom jinsabu wkoll fil-Ġappun u l-Korea t'Isfel.

mutur e-axle

It-tielet familja ta 'muturi hija l-mutur e-axle, li jgħaqqad il-komponenti individwali tal-powertrain elettrifikati f'pakkett wieħed, u joħloq soluzzjoni kompatta, ħafifa u effiċjenti li tipprovdi prestazzjoni superjuri u effiċjenza ogħla.Fil-konfigurazzjoni tal-mutur e-axle, il-mutur jitqiegħed fuq it-transaxle.

Skont it-tbassir tad-Dipartiment tal-Katina tal-Provvista u t-Teknoloġija tal-IHS Markit, sal-2020, il-muturi e-axle se jammontaw għal madwar 25% tas-suq tal-muturi tal-propulsjoni, u huwa mistenni li r-rata ta 'tkabbir annwali komposta ta' dan is-suq tilħaq 20.1% minn 2032, li hija l-aktar li qed tikber b'rata mgħaġġla fost il-muturi tal-propulsjoni kollha. L-iktar kategorija mgħaġġla.Din hija opportunità sinifikanti tas-suq għall-oqsma kollha tal-katina tal-provvista tal-muturi, bħall-produtturi tal-azzar tal-elettriku, il-produtturi tal-istralċ tar-ram u l-produtturi tal-kaster tal-aluminju.Fis-suq tal-muturi e-axle, kemm l-Ewropa kif ukoll iċ-Ċina l-Kbar imexxu l-pakkett u huma mistennija li jammontaw għal aktar minn 60% tal-produzzjoni globali matul il-perjodu tat-tbassir 2020-26.

Mutur fir-rota

Ir-raba 'tip ta' mutur huwa l-mutur tal-buttun, li jippermetti li l-mutur jitqiegħed fiċ-ċentru tar-rota, u jnaqqas il-komponenti meħtieġa biex inaqqsu t-trasmissjoni u t-telf ta 'enerġija assoċjati ma' gerijiet, berings u ġonot universali.

Il-muturi fir-rota huma kklassifikati bħala arkitetturi P5 u jidhru li huma alternattiva attraenti għal powertrains konvenzjonali, iżda għandhom żvantaġġi sinifikanti.Minbarra ż-żieda fl-ispiża miġjuba mill-progress teknoloġiku, il-problema taż-żieda fil-piż mhux imsallat tal-vettura kienet ta 'detriment għall-popolarità tal-muturi fir-roti.Il-muturi fir-roti se jibqgħu segment tas-suq globali tal-vetturi ħfief, bil-bejgħ annwali jibqa 'taħt il-100,000 għall-biċċa l-kbira tad-deċennju li jmiss, qal IHS Markit.

Strateġiji homemade jew esternalizzati

Fis-suq globali tal-katina tal-provvista tal-muturi, xejra importanti hija l-manifattura interna u l-esternalizzazzjoni tal-muturi.It-tabella hawn taħt tiġbor fil-qosor ix-xejriet fil-produzzjoni jew ix-xiri ta 'muturi ta' propulsjoni mill-aqwa 10 OEMs globali.L-OEMs globali huma mistennija li jippreferu l-esternalizzazzjoni aktar milli l-produzzjoni interna ta 'muturi elettriċi sal-2022.Dan il-perjodu spiss jissejjaħ "ħtiġijiet tat-teknoloġija" u l-biċċa l-kbira tal-OEMs madwar id-dinja se jiddependu ħafna fuq il-fornituri tal-muturi, minħabba l-fehim superjuri ta 'dawn tal-aħħar tat-teknoloġija sottostanti, u l-ħtiġijiet limitati iżda li qed jinbidlu tal-komponenti tal-OEMs.

Mill-2022 sal-2026, l-hekk imsejħa fażi ta '"tkabbir ta' appoġġ", is-sehem ta 'muturi manifatturati internament se jiżdied gradwalment.Madwar 50% tal-muturi prodotti fl-2026 se jkunu domestiċi.Matul dan il-perjodu, l-OEMs se jiżviluppaw teknoloġija internament bl-għajnuna ta 'msieħba u għaqdiet ta' fornituri.IHS Markit tbassar li wara l-2026, l-OEMs se jieħdu t-tmexxija u s-sehem tal-manifattura tal-muturi interna se jiżdied b'mod sinifikanti.

Bħala l-avantguard tal-promozzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fil-belt, l-applikazzjoni tal-infrastruttura tal-iċċarġjar f'Shanghai hija mikrokożmu tal-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda.

Wang Zidong irrimarka li l-iskambju u l-iċċarġjar tal-batterija mhumiex kompletament opposti. Din hija għażla ġdida b'benefiċċji soċjali konsiderevoli.“Meta l-ħajja tal-pakkett tal-batteriji tiżdied u s-sigurtà titjieb, il-karozzi tal-passiġġieri fil-mod ta 'skambju tal-batterija se jintużaw ħafna fis-suq. F'dak iż-żmien, mhux biss il-karozzi tat-tarf B, iżda wkoll il-karozzi tat-tarf C (karozzi privati) gradwalment se jlaħħqu ma 'dan. bżonn.”

Huang Chunhua jemmen li fil-futur, utenti ġodda ta 'vetturi tal-enerġija għandhom ħin biex jiċċarġjaw, iżda l-ebda ħin biex jissostitwixxu l-batterija. Jistgħu wkoll jaġġornaw il-batterija billi jissostitwixxu l-power station, sabiex l-utenti jkollhom varjetà ta 'għażliet, u modi aktar konvenjenti ta' użu huma l-fokus tal-iżvilupp industrijali.Barra minn hekk, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni reċentement innotifika li fl-2022, se jitnieda programm pilota tal-belt għall-elettrifikazzjoni sħiħa tal-vetturi fis-settur pubbliku.Wara dan irid ikun hemm il-kombinazzjoni tal-iċċarġjar u l-iskambju tal-batteriji biex tiġi promossa l-elettrifikazzjoni sħiħa tal-vetturi fis-settur pubbliku."Fis-sentejn jew tlieta li ġejjin, f'sottosetturi bħat-trasport pubbliku u t-trasport, il-popolarità tal-bdil tal-batteriji se taċċellera."

Ħin tal-post: Lulju-07-2022

"Timmira" l-opportunitajiet ta 'negozju tal-katina tal-provvista ta' muturi ġodda ta 'vetturi tal-enerġija fl-għaxar snin li ġejjin!