+86 18606382728
sales@xdmotor.tech
English

Tqabbil tas-Sistema ta' Drive Elettriku bil-Mutur AC

Sistemi ta 'trasmissjoni elettrika bil-mutur AC użati komunement jinkludu reżistenza tas-serje tar-rotor, ibbrejkjar dinamiku (magħruf ukoll bħala ibbrejkjar li jikkunsma l-enerġija), regolazzjoni tal-veloċità tal-kaskata, regolazzjoni tal-veloċità tal-polz tar-rotor, regolazzjoni tal-veloċità tal-brejk tal-kurrent eddy, regolazzjoni tal-vultaġġ tal-istator u regolazzjoni tal-veloċità tal-konverżjoni tal-frekwenza, eċċ.Issa fis-sistema tas-sewqan elettriku AC tal-krejnijiet, hemm prinċipalment tliet tipi li huma użati ħafna u maturi: reżistenza tas-serje tar-rotor, regolazzjoni tal-vultaġġ tal-istator u regolazzjoni tal-veloċità tal-konverżjoni tal-frekwenza.Dan li ġej huwa paragun tal-prestazzjoni ta 'dawn it-tliet sistemi ta' trasmissjoni, ara t-tabella hawn taħt għad-dettalji.
Tip ta' trasmissjoni Sistema tradizzjonali tar-reżistenza tal-korda tar-rotor Ir-regolazzjoni tal-vultaġġ tal-istator u sistema ta 'regolazzjoni tal-veloċità Sistema ta 'kontroll tal-veloċità tal-konverżjoni tal-frekwenza
mira ta 'kontroll mutur tal-istralċ mutur tal-istralċ Mutur inverter
Proporzjon tal-veloċità < 1:3 Diġitali1:20Analogu1:10 Ġeneralment sa1:20sistema ta 'ċirku magħluq tista' tkun ogħla
Preċiżjoni tar-regolazzjoni tal-veloċità / ogħla għolja
aġġustament tal-veloċità tal-ger Ma tistax Numru: iva Can
proprjetajiet mekkaniċi artab iebes Open loop: Hard Loop magħluq: Hard
Ir-regolazzjoni tal-veloċità tal-konsum tal-enerġija kbar akbar Tip ta 'feedback tal-enerġija: le

Tip ta 'konsum ta' enerġija: żgħir
Ġestjoni tal-parametri bil

wiri tal-ħsara

 xejn Diġitali: Iva Analog Nru jkollhom
Interface tal-Komunikazzjoni xejn Diġitali: Iva Analog: Le jkollhom
apparat estern Ħafna, linji kumplessi Inqas, linji sempliċi Inqas, linji sempliċi
Adattabilità ambjentali inqas impenjattivi fuq l-ambjent inqas impenjattivi fuq l-ambjent rekwiżiti ambjentali ogħla
Is-sistema ta 'kontroll tal-veloċità tar-reżistenza tas-serje hija kompletament ikkontrollata mill-contactor u r-relay tal-ħin (jew PLC), li għandha impatt kbir fuq l-istruttura mekkanika u s-sistema elettrika, u taffettwa l-ħajja normali tas-servizz tal-krejn.Il-kuntattur għandu arcing serju, frekwenza għolja ta 'ħsara, u xogħol ta' manutenzjoni tqil.
Is-sistema ta 'regolazzjoni tal-pressjoni u r-regolazzjoni tal-veloċità għandha proċess stabbli ta' startjar u ibbrejkjar, preċiżjoni ta 'regolazzjoni ta' veloċità għolja, karatteristiċi mekkaniċi iebsa, kapaċità qawwija ta 'tagħbija żejda, adattabilità qawwija għall-ambjent, manutenzjoni qawwija, u spiża ġenerali għolja.
Is-sistema ta 'regolazzjoni tal-veloċità tal-konverżjoni tal-frekwenza għandha l-ogħla prestazzjoni ta' kontroll u preċiżjoni tar-regolazzjoni tal-veloċità, u hija aktar adattata għal postijiet tax-xogħol ta 'preċiżjoni għolja. Għandu rekwiżiti ambjentali relattivament għoljin, il-kontroll tal-linja l-aktar sempliċi, u diversi funzjonijiet ta 'kontroll huma sinjuri u flessibbli. Se jkun metodu ta 'regolazzjoni tal-veloċità mainstream fil-futur.
Ħin tal-post: Mar-21-2023