Il-muturix-xaft huwa ffissat sabiex ma jdurx, u l-kurrent jiġi enerġizzat. F'dan iż-żmien, il-kurrent huwa l-kurrent tar-rotor imsakkar. Muturi AC ġenerali, inklużi muturi ta 'modulazzjoni tal-frekwenza, mhumiex permessi jieqfu.Skont il-kurva karatteristika esterna tal-mutur AC, meta l-mutur AC jissakkar, se jiġi ġġenerat "kurrent ta 'sovverżjoni" biex jinħaraq il-mutur.
Il-kurrent tal-locked-rotor u l-kurrent tal-bidu huma ugwali fil-valur, iżda t-tul tal-kurrent tal-bidu tal-mutur u l-kurrent tal-locked-rotor huma differenti. Il-valur massimu tal-kurrent tal-bidu jidher fi żmien 0.025 wara li l-mutur jinxtegħel, u jitmermer b'mod esponenzjali mal-mogħdija taż-żmien. , il-veloċità tat-tħassir hija relatata mal-kostanti tal-ħin tal-mutur; filwaqt li l-kurrent tal-locked-rotor tal-mutur ma jitmermx maż-żmien, iżda jibqa 'kostanti.
Mill-analiżi tal-istat tal-mutur, nistgħu naqsmu fi tliet stati: bidu, tħaddim ratat u għeluq. Il-proċess tal-bidu jirreferi għall-proċess tal-bidla tar-rotor minn stat ta 'veloċità statika għal rata ratata meta l-mutur ikun enerġizzat.
Dwar il-kurrent tal-bidu tal-mutur
Il-kurrent tal-bidu huwa l-kurrent li jikkorrispondi għall-bidla tar-rotor mill-istat statiku għall-istat ta 'tħaddim fil-mument meta l-mutur jiġi enerġizzat taħt il-kondizzjoni ta' vultaġġ nominali. Huwa l-proċess li jinbidel l-istat tal-moviment tar-rotor tal-mutur, jiġifieri, li tinbidel l-inerzja tar-rotor, għalhekk il-kurrent korrispondenti se jkun relattivament kbir.Meta tibda direttament, il-kurrent tal-bidu tal-mutur huwa ġeneralment 5 sa 7 darbiet il-kurrent nominali.Jekk il-kurrent tal-bidu tal-mutur huwa kbir wisq, ikollu impatt negattiv kbir fuq il-korp tal-mutur u l-grilja tal-enerġija. Għalhekk, għal muturi kbar u ta 'daqs medju, il-kurrent tal-bidu se jkun limitat għal madwar 2 darbiet il-kurrent nominali permezz ta' startjar artab. It-titjib kontinwu tas-sistema ta 'kontroll tal-mutur u l-metodi varji tal-bidu bħall-bidu ta' frekwenza varjabbli u l-bidu step-down solvew aħjar din il-problema.
Dwar il-kurrent ta 'stall tal-mutur
Litteralment, jista 'jinftiehem li l-kurrent tar-rotor imsakkar huwa l-kurrent imkejjel meta r-rotor jinżamm wieqaf, u r-rotor imsakkar bil-mutur huwa sitwazzjoni fejn il-mutur għadu joħroġ torque meta l-veloċità hija żero, li ġeneralment hija mekkanika jew artifiċjali.
Meta l-mutur ikun mgħobbi żżejjed, il-makkinarju misjuq jonqos, il-bearing huwa bil-ħsara, u l-mutur ikollu falliment ta 'knis, il-mutur jista' ma jkunx kapaċi jdur.Meta l-mutur ikun imsakkar, il-fattur tal-qawwa tiegħu huwa estremament baxx, u l-kurrent tar-rotor msakkar huwa relattivament kbir, u l-istralċ tal-mutur jista 'jinħaraq għal żmien itwal.Madankollu, sabiex jiġu ttestjati xi prestazzjonijiet tal-mutur, huwa meħtieġ li jsir test ta 'stall fuq il-mutur, li jitwettaq kemm fit-test tat-tip kif ukoll fit-test ta' spezzjoni tal-mutur.
It-test tal-locked-rotor huwa prinċipalment biex ikejjel il-kurrent tal-locked-rotor, il-valur tat-torque tal-locked-rotor u t-telf tal-locked-rotor fil-vultaġġ nominali. Permezz tal-analiżi tal-kurrent tal-locked-rotor u l-bilanċ bi tliet fażijiet, jista 'jirrifletti l-istator u l-koljaturi tar-rotor tal-mutur, kif ukoll l-istator u r-rotor. Ir-razzjonalità taċ-ċirkwit manjetiku kompost u xi problemi ta 'kwalità.
Matul it-test tat-tip tal-mutur, hemm ħafna punti ta 'vultaġġ imkejla bit-test tar-rotor imsakkar. Meta l-mutur jiġi ttestjat fil-fabbrika, se jintgħażel punt ta 'vultaġġ għall-kejl. Ġeneralment, il-vultaġġ tat-test jintgħażel skont kwart sa wieħed minn ħamsa tal-vultaġġ nominali tal-mutur, bħal Meta l-vultaġġ nominali huwa 220V, 60V jintgħażel b'mod uniformi bħala l-vultaġġ tat-test, u meta l-vultaġġ nominali huwa 380V, 100V jintgħażel bħala l-vultaġġ tat-test.
Ħin tal-post: Mejju-09-2022