Mutur tas-siġġu tar-roti elettriku (mutur tal-iskuter tax-xjuħija) huwa mutur tad-dud immirat użat f'tagħmir mediku bħal siġġijiet tar-roti elettriċi, skuters tax-xjuħija, eċċ. Il-muturi tas-siġġijiet tar-roti elettriċi żviluppati u prodotti mill-kumpanija tagħna huma kost-effettivi u komparabbli fil-kwalità ma 'dawk importati mit-Tajwan. Ġew esportati lejn ħafna pajjiżi u reġjuni barranin.
Isem | Mutur ta' siġġu tar-roti elettriku |
Applikazzjoni | scooter antik, siġġu tar-roti elettriku |
Piż tal-mutur | 13KG-19KG |
Qawwa tal-Mutur | |
200W (5300RPM 32:1) | |
250W (4200RPM 32:1) | |
320W (4600RPM 32:1) | |
450W (3200RPM 32:1) |
1. Materjal: mutur IP grad IP54 protezzjoni ambjentali
2.Garanzija ta 'sena
3. Preċiżjoni għolja u ħsejjes baxxi
4.Proporzjon ta 'tnaqqis: jista' jiġi personalizzat skond ir-rekwiżiti
Dawn li ġejjin huma 7 metodi ta 'manutenzjoni għalmuturi elettriċi tas-siġġijiet tar-roti:
1. "Stat sħiħ", tiżviluppa l-vizzju li żżomm il-batterija kompletament iċċarġjata. Ma jimpurtax kemm tużaha kuljum, għandek terġa 'tiċċarġjaha. Żomm il-batterija fi "stat sħiħ" għal żmien twil.
2. Wettaq skariku fil-fond regolarment; huwa rakkomandat li twettaq skariku fil-fond wara xahrejn ta 'użu.
3. Huwa pprojbit li taħżen mingħajr enerġija; ħażna tal-batterija mingħajr enerġija se jaffettwa serjament il-ħajja tas-servizz. Jekk il-ħin idle huwa itwal, il-ħsara tal-batterija tkun aktar serja. Is-siġġijiet tar-roti elettriċi inattivi għandhom jiġu ċċarġjati regolarment u jerġgħu jimtlew darba kull xahrejn biex iżommu l-batterija fi "stat sħiħ" għal żmien twil.
4. Jekk is-siġġu tar-roti elettriku ma jintużax għal żmien twil, il-konnettur tal-korda tal-enerġija għandu jiġi skonnettjat biex tissepara l-batterija mill-komponenti elettriċi biex tnaqqas il-ħruġ tal-batterija.
5.Skarigu ta 'kurrent għoli għandu ċerta ħsara lill-batterija; għalhekk, tagħbija żejda mhix rakkomandata.
6. Żomm il-wiċċ tal-batterija nadif. Ipprojbixxi espożizzjoni fit-tul għax-xemx (speċjalment meta tiċċarġja) meta taħżen il-karozza, għax ipprova taħżen il-karozza f'post frisk, ventilat u niexef.
7.Żomm partijiet oħra tal-vettura f'kondizzjoni tajba, ibdel partijiet vulnerabbli u konsumabbli, u ttejjeb ir-rata ta 'utilizzazzjoni tal-enerġija tal-batterija.