Baru-baru ini, CleanTechnica mengeluarkan jualan TOP21 kenderaan elektrik tulen (tidak termasuk hibrid plug-in) di AS S2, dengan jumlah 172,818 unit, meningkat 17.4% daripada Q1.Antaranya, Tesla menjual 112,000 unit, menyumbang 67.7% daripada keseluruhan pasaran kenderaan elektrik. Tesla Model Y menjual lebih 50,000 unit dan Tesla Model 3 menjual lebih 40,000 unit, jauh di hadapan.
Tesla telah lama memegang kira-kira 60-80% daripada pasaran kenderaan elektrik AS.Pada separuh pertama 2022, 317,734 kenderaan elektrik telah dijual di Amerika Syarikat, yang mana Tesla menjual 229,000 pada separuh pertama tahun ini, menyumbang 72% daripada pasaran.
Pada separuh pertama tahun ini, Tesla menjual 560,000 kenderaan di seluruh dunia, di mana hampir 300,000 kenderaan telah dijual di China (97,182 kenderaan telah dieksport), menyumbang 53.6%, dan hampir 230,000 kenderaan telah dijual di Amerika Syarikat, menyumbang 41% .Sebagai tambahan kepada China dan Amerika Syarikat, jualan Tesla di Eropah dan tempat lain melebihi 130,000, menyumbang 23.2%.
Berbanding dengan Q1, apakah perubahan dalam ranking kenderaan elektrik di Amerika Syarikat pada Q2?Model S, yang pernah menduduki tempat ketiga dalam Q1, jatuh ke tempat ketujuh, Model X naik satu tempat kepada ketiga, dan Ford Mustang Mach-E menjual lebih daripada 10,000 unit, meningkat satu tempat kepada keempat.
Pada masa yang sama, Ford mula menyampaikan pikap elektrik tulen F-150 Lightning pada Q2, dengan jualan mencecah 2,295 unit, menduduki tempat ke-13, menjadi "kuda gelap" terbesar dalam pasaran kenderaan elektrik AS.F-150 Lightning mempunyai 200,000 pra-pesanan dalam fasa pra-jualan, dan Ford menggantung pra-pesanan untuk kereta baharu itu pada April disebabkan jumlah tempahan yang tinggi.Ford, sebagai jenama pikap emas, mempunyai warisan pasaran yang kaya sebagai asas untuk pengiktirafan tingginya.Pada masa yang sama, kelewatan seperti kelewatan berulang Tesla juga telah memberikan lebih banyak ruang kepada pikap elektrik Ford untuk dimainkan.
Hyundai Ioniq 5 menjual 6,244 unit, naik 19.3% daripada Q1, menjadikannya lima teratas dalam senarai.Ioniq 5, yang mula rasmi di AS lewat tahun lepas, kelihatan hebat dan futuristik, dan telah dipilih sebagai "Kenderaan Elektrik Mesra Keluarga Terbaik" oleh media semakan auto terkemuka Amerika.
Perlu diingat bahawa Chevrolet Bolt EV/EUV menjual 6,945 unit, peningkatan 18 kali ganda daripada Q1, menduduki tempat kelapan.Bolts 2022 bermula dengan kasar selepas kecacatan bateri mencetuskan beberapa siri penarikan balik dan penggantungan pengeluaran serta pesanan henti jualan.Menjelang April, pengeluaran kembali ke landasan, dan menjelang musim panas, Chevrolet mengumumkan harga yang dikemas kini untuk 2023: Bolt EV bermula pada $26,595, potongan harga $5,900 daripada model 2022, dan Bolt EUV bermula pada $28,195, pengurangan harga $6,300.Itulah sebabnya Bolt melonjak pada Q2.
Sebagai tambahan kepada lonjakan dalam Chevrolet Bolt EV/EUV, Rivia R1T dan BMW iX kedua-duanya mencapai pertumbuhan lebih 2x ganda.Rivia R1T ialah pikap elektrik yang jarang ditemui di pasaran. Tesla Cybertruck telah berulang kali melantunkan tiket. Pesaing utama R1T pada asasnya ialah Ford F150 Lightning. Terima kasih kepada masa pelancaran R1T yang lebih awal, ia telah memperoleh beberapa pengguna sasaran.
BMW iX dikeluarkan secara global pada Jun tahun lepas, tetapi prestasi jualannya tidak memuaskan. Dengan pemberhentian BMW i3 pada Q2, BMW meletakkan semua tenaganya pada iX, yang merupakan salah satu sebab mengapa iX telah melonjak naik.Baru-baru ini, dilaporkan bahawa kenderaan sel bahan api hidrogen BMW iX5 Hidrogen sel bahan api berprestasi tinggi telah memulakan pengeluaran besar-besaran berskala kecil di Pusat Teknologi Hidrogen BMW di Munich.Kenderaan sel bahan api hidrogen akan mula digunakan pada penghujung tahun 2022, dan akan diuji serta ditunjukkan secara global.
Kenderaan elektrik tulen pertama Toyota, bZ4X, telah dilancarkan secara rasmi di Amerika Syarikat pada 12 April.Walau bagaimanapun, bZ4X telah ditarik balik tidak lama selepas itu kerana isu kualiti.Pada 23 Jun, Toyota Motor secara rasmi bertindak balas terhadap penarikan balik kenderaan elektrik tulen bZ4X di luar negara, dengan mengatakan bahawa penarikan balik itu bertujuan untuk bZ4X yang dijual di Amerika Syarikat, Eropah, Jepun dan kawasan lain kerana selekoh tajam berulang kali, brek kecemasan dan operasi sengit lain. . Ada kemungkinan bolt hab tayar longgar.
Disebabkan itu, GAC Toyota bZ4X yang pada asalnya dirancang untuk berada di pasaran pada petang 17 Jun telah dihentikan segera.Penjelasan GAC Toyota untuk perkara ini ialah "memandangkan keseluruhan pasaran terjejas oleh bekalan cip, harga turun naik secara relatif besar", jadi ia perlu "mencari harga yang lebih kompetitif" dan menarik balik penyenaraian.
Mari kita lihat jualan pasaran kenderaan elektrik di Amerika Syarikat pada separuh pertama tahun ini.Tesla Model Y menjual lebih daripada 100,000 unit, Model 3 menjual 94,000 unit, dan kedua-dua kereta itu jauh di hadapan.
Selain itu, jualan Tesla Model X, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model S, Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6 semuanya melebihi 10,000 unit.Jualan Chevrolet Bolt EV/EUV dan Rivia R1T, dua "kuda gelap" terbesar dalam pasaran kenderaan elektrik AS, dijangka melebihi 10,000 unit dalam tiga suku pertama.
Kami mendapati jualan Q2 Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, serta Chevrolet Bolt EV/EUV dan Rivian R1T semuanya melebihi separuh daripada jualan separuh pertama mereka.Ini bermakna jualan model EV bukan Tesla teratas ini berkembang pesat, dan ini bermakna pasaran EV AS semakin mempelbagaikan.Kami menantikan pengenalan model elektrik yang lebih menarik daripada pembuat kereta AS untuk meningkatkan daya saing mereka dalam pasaran global.
Masa siaran: Sep-07-2022