Arus tanpa beban motor mestilah kurang daripada arus beban?

Daripada analisis dua keadaan intuitif tanpa beban dan beban, ia bolehpada asasnya dipertimbangkan bahawa di bawah keadaan beban motor, disebabkan oleh fakta bahawa ia menyeret beban, ia akan sesuai dengan arus yang lebih besar, iaitu, arus beban motor akan lebih besar daripada arus tanpa beban; tetapi iniKeadaan ini tidak boleh digunakan untuk semua motor, iaitu, sesetengah motor mempunyai arus tanpa beban yang lebih besar daripada arus bebannya.

Terdapat dua fungsi elektrik bahagian stator motor tak segerak: satu adalah untuk memasukkan tenaga elektrik, dan satu lagi adalah untuk mewujudkan medan magnet berputar motor.

Dalam keadaan tanpa beban motor, komponen semasa adalah terutamanya arus pengujaan, dan arus aktif yang sepadan dengan kehilangan tanpa beban adalah agak kecil.Iaitu, tenaga elektrik input adalah kecil tanpa beban, dan arus stator digunakan terutamanya untuk mewujudkan medan magnet.

Dalam keadaan beban, lebih banyak kuasa perlu dimasukkan untuk memacu beban. Secara amnya, komponen semasa adalah terutamanya arus beban, jadi arus beban biasanya lebih besar daripada arus tanpa beban, dan arus tanpa beban hanya 1/4 hingga 1/2 daripada arus beban. antara.

Penukaran tenaga elektromekanikal di dalam motor adalah proses yang sangat rumit. Penubuhan medan magnet sebagai satu-satunya medium untuk penukaran elektromekanikal melibatkan pelbagai faktor, yang membawa kepada fakta bahawa arus tanpa beban beberapa reka bentuk atau jenis motor khas adalah lebih besar daripada arus beban.

微信图片_20230406184236

Untuk motor tak segerak tiga fasa, belitan tiga fasa diagihkan secara simetri di ruang angkasa, dan arus tiga fasa input adalah simetri. Daripada mempunyai keteraturan tertentu. Walau bagaimanapun, bagi sesetengah motor yang direka khas, seperti motor berbilang kelajuan menukar kutub lilitan tunggal dengan kelajuan atau bilangan kutub tertentu, reaktans kebocoran atau fluks kebocoran adalah sangat besar, dan kejatuhan voltan reaktans kebocoran disebabkan oleh beban. arus adalah besar, mengakibatkan tahap ketepuan litar magnetik di bawah beban. Jauh lebih rendah daripada tanpa beban, arus pengujaan beban adalah jauh lebih kecil daripada arus pengujaan tanpa beban, mengakibatkan arus tanpa beban lebih besar daripada arus beban.

Medan magnet motor fasa tunggal ialah medan magnet elips, dan eliptik adalah berbeza antara tanpa beban dan beban, dan selalunya mempunyai perbezaan yang besar.Biasanya, pemegun motor tak segerak fasa tunggal mempunyai dua set belitan utama dan tambahan, dan paksinya selalunya berbeza sebanyak 90° dalam ruang. Penggulungan tambahan disambungkan ke grid kuasa selari dengan belitan utama selepas kapasitor yang sesuai disambung secara bersiri.Disebabkan oleh kesan pemisahan fasa komponen seperti kapasitor, arus belitan utama dan belitan tambahan berbeza mengikut sudut fasa dalam masa, dan potensi magnet getaran nadi yang dihasilkan oleh belitan utama dan belitan tambahan masing-masing boleh disintesis ke dalam potensi magnet berputar, dan arus teraruh dalam rotor diwujudkan. Medan magnet teraruh, dan dua medan magnet berinteraksi untuk menjana tork seret motor.Analisis teori membuktikan bahawa potensi magnet berputar sintetik elips motor fasa tunggal boleh diuraikan kepada dua potensi magnet berputar bulat bagi urutan positif dan urutan negatif. Tindakan, supaya saiz tork seret sangat terjejas.

电机空载电流,一定小于负载电流?_20230406184654

Apabila taburan spatial belitan utama dan tambahan dan perbezaan fasa masa arus yang mengalir adalah kedua-dua sudut elektrik 90 darjah, eliptik medan magnet sintetik adalah yang paling kecil; jika magnitud potensi magnet belitan utama dan tambahan adalah sama, kes eliptik terkecil medan magnet sintetik diubah menjadi bentuk bulat Medan magnet berputar, iaitu motor hanya mempunyai potensi magnet positif. putaran, komponen jujukan negatif adalah sifar, dan indeks prestasi juga optimum.Oleh kerana komponen fasa pemisah seperti kapasitor mencapai tahap pengimbangan fasa semasa yang berbeza pada kelajuan yang berbeza, tidak ada hubungan berkadar mutlak antara arus tanpa beban dan arus beban motor fasa tunggal. Sesetengah arus beban lebih besar daripada arus tanpa beban, dan beberapa arus tanpa beban akan lebih besar daripada arus beban.


Masa siaran: Apr-06-2023