Dalam tiga suku pertama, peningkatan trak berat tenaga baharu jelas kelihatan di pasaran China

Angin elektrifikasi kenderaan bertiup ke seluruh dunia dan mempunyai kesan yang mendalam terhadap pembangunan keseluruhan industri.Selain bersaing dalam pasaran kereta penumpang, trak elektrik juga merupakan landasan penting.

Sama seperti kereta penumpang mempunyai kategori yang berbeza seperti SUV, MPV dan sedan, trak elektrik juga akan mempunyai subkategori, termasuk trak ringan elektrik, trak berat elektrik, trak sederhana elektrik, trak mikro elektrik dan pikap elektrik.Di antara banyak sub-kategori, trak berat elektrik memainkan peranan enjin pertumbuhan teras.

Di bawah usaha berterusan strategi "dwi-karbon", tenaga baharutrak berat akan terus meningkat dalam tiga suku pertama 2022. Antaranya, trak berat elektrik telah meningkat dengan ketara, dan daya penggerak terbesar di sebalik trak berat elektrik ialah penggantian trak berat elektrik.Data menunjukkan bahawa dari Januari hingga September 2022, jualan terkumpul trak berat elektrik ialah 14,199 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 265.4%.Antaranya, sebanyak 7,157 trak tugas berat elektrik telah dijual, peningkatan 4 kali ganda (404%) berbanding 1,419 kenderaan dari Januari hingga September tahun lepas, mengatasi prestasi pasaran trak tugas berat elektrik dari Januari hingga September.

Pada September 2022, jumlah jualan trak berat boleh ganti bateri ialah 878, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 68.8%, iaitu 36.6 mata peratusan lebih tinggi daripada kadar pertumbuhan 40.6% trak berat elektrik pengecas biasa, dan mengatasi prestasi 49.6 % kadar pertumbuhan pasaran trak berat elektrik sebanyak hampir 19.2 mata peratusan.Walau bagaimanapun, ia kurang berprestasi pada kadar pertumbuhan 67% pasaran trak berat tenaga baharu sebanyak hampir 1.8 mata peratusan.

Pada September 2022, trak tugas berat elektrik boleh mengatasi prestasi pasaran trak tugas berat elektrik terutamanya kerana ia mempunyai kelebihan penambahan kuasa yang lebih pantas dan kos pembelian awal yang lebih rendah daripada model trak tugas berat elektrik tulen biasa, dan lebih digemari oleh pelanggan .

Sebab perkembangan pesat trak berat elektrik

Satu ialah keperluan kapasiti.Sama ada di kawasan tertutup seperti lombong dan kilang, atau di jalan terbuka seperti laluan cawangan, trak mendapat permintaan yang besar, yang telah mempercepatkan pembangunan industri ke arah pemanduan autonomi.

Yang kedua ialah keselamatan.Trak kargo biasanya bergerak dalam jarak yang jauh, dan kepekatan pemandu boleh menurun dengan mudah. Pemanduan autonomi telah menjadi teknologi untuk mengurangkan kemalangan lalu lintas trak barang dan memastikan keselamatan pemandu.

Yang ketiga ialah senario aplikasi agak mudah.Kami tahu bahawa terdapat banyak sekatan pada pendaratan komersial pemanduan autonomi, tetapi disebabkan persekitaran trak kargo yang tetap dan mudah, kawasan tertutup seperti lombong, kilang dan pelabuhan digunakan terutamanya. dan tidak banyak kesan.Ditambah dengan keadaan teknikal yang longgar dan sejumlah besar sokongan modal, pembangunan pesat telah dicapai.

Dalam analisis akhir, pembangunan pemanduan autonomi tidak dicapai dalam sekelip mata, dan lebih banyak penekanan diberikan pada pelaksanaan sebenar.Sama ada teksi atau trak, ia perlu melepasi dua halangan utama kefungsian dan keselamatan.Pada masa yang sama, dalam proses pembangunan langkah demi langkah pemanduan tanpa pemandu, syarikat teknologi Internet, syarikat kereta tradisional, dan pelbagai pembekal dalam rantaian industri harus bekerjasama untuk memberikan permainan sepenuhnya kepada kelebihan masing-masing dan membina corak perindustrian baharu .