Dalam tempoh lima tahun yang lalu, perkembangan pesat kenderaan tenaga baharu dalam industri pengangkutan penumpang bas bandar negara saya terus meningkatkan permintaan untuk bas bandar menggantikan kenderaan diesel, membawa peluang pasaran yang besar untuk bas dengan pelepasan sifar dan sesuai untuk bas bandar yang rendah. -operasi kelajuan sederhana.Bagaimanapun, bas tenaga baharu dari 2019 hingga 2022 tidak berkembang ke pasaran selain daripada bas, malahmerosot dalam bidang bukan operasi kerana penurunan prestasi kos subsidi. Kebolehsuaian pasaran bas tenaga baharu berada di bawah tekanan yang lebih besar.
Pada 2022, kenderaan tenaga baharu secara beransur-ansur akan dibangunkan secara bebas daripada subsidi, tetapi tekanan terhadap pasaran bas tenaga baharu masih tinggi.Pada Oktober 2022, volum jualan bas tenaga baharu ialah 5,200 unit, kadar pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 54% dan peningkatan bulan ke bulan sebanyak 19%.Dari Januari hingga Oktober 2022, jumlah jualan bas tenaga baharu ialah 32,000 unit, yang merupakan prestasi yang agak baik dengan peningkatan sebanyak 12%.Walaupun trend keseluruhan pasaran bas tenaga baharu adalah lemah dan wabak ini telah melanda teruk, ini juga merupakan kesan sementara.Dengan kemajuan berterusan perang pertahanan langit biru, pembangunan kenderaan diesel sedang menghadapi krisis besar. Bas bersaiz besar dan sederhana adalah teras pengangkutan bandar tenaga baharu. Bas tenaga baharu mempunyai kelebihan yang besar. Pengangkutan awam bandar masih menjadi teras dan pasaran utama untuk bas tenaga baharu.
1. Prestasi bas tenaga baharu pada tahun 2022
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jualan bas tenaga baharu terus berkembang sedikit negatif, yang juga merupakan ciri permintaan kecil dan tepu.Pada Oktober 2022, volum jualan bas tenaga baharu ialah 5,200 unit, kadar pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 54% dan peningkatan bulan ke bulan sebanyak 19%.Dari Januari hingga Oktober 2022, jumlah jualan bas tenaga baharu ialah 32,000 unit, yang merupakan prestasi yang agak baik dengan peningkatan sebanyak 12%.
2. Ciri-ciri pertumbuhan kereta penumpang
Pada Oktober 2022, prestasi bas tenaga baharu agak baik, dan aliran jualan tahun ke tahun pada asasnya mendatar, yang pada asasnya sama seperti pada Oktober 2020. Ini ditunjukkan dalam tergesa-gesa untuk memasang pada suku keempat, tetapi keadaan wabak dan kekurangan wang tempatan menyebabkan permintaan tidak mencukupi.
Aliran pelesenan bas tenaga baharu agak rumit, dan keseluruhan pasaran bas adalah tepu, tetapi kenderaan tenaga baharu masih agak menguntungkan.
3. Ciri produk bas tenaga baharu
Produk bas tenaga baharu China sedang membangun ke arah elektrik tulendan berskala besar.Produk bas tenaga baharu secara beransur-ansur stabil, bas besar dan sederhana telah menjadi kuasa utama, dan pasaran bas mikro secara beransur-ansur menjadi ciri logistik.
Dalam analisis, beberapa bas ringan dengan awalan 5 telah dikecualikan. Pertimbangan utama ialah kerana terdapat banyak bas kecil dan ringan dalam kenderaan khas, bas mikro elektrik sepatutnya menjadi permintaan untuk kenderaan logistik, bukan ciri kereta penumpang dan bas am.
4. Ciri-ciri aplikasi bas tenaga baharu
Perkadaran bas tenaga baharu dalam pengangkutan awam bandar semakin meningkat secara beransur-ansur.Pada 2022, bahagian pengangkutan awam di DAC akan berkurangan sedikit berbanding tempoh yang sama pada 2021, tetapi ia masih akan mencapai tahap yang agak tinggi iaitu kira-kira 80%.
Bas bersaiz besar dan sederhana pada asasnya digunakan untuk pengangkutan awam. Tiada pasaran untuk bas bersaiz besar dan sederhana tenaga baharu untuk tujuan lain, atau pasaran secara beransur-ansur mengecil. Ini juga merupakan manifestasi kekurangan daya saing pasaran bas tenaga baharu yang disebabkan oleh pengurangan subsidi yang besar.
Ruang pasaran untuk hibrid plug-in adalah sangat kecil, pada asasnya semuanya adalah bas, dan tiada pasaran selain itu.Walau bagaimanapun, pasaran kenderaan elektrik yang dilanjutkan baru-baru ini telah menjadi aktif semula, yang juga patut diberi perhatian.
5. Prestasi pasaran serantau semakin bertambah baik
Pada masa ini, trend kenderaan tenaga baharu menggantikan kenderaan tradisional di bandar besar dan sederhana adalah jelas.Khususnya, jualan kereta penumpang di bandar dengan sekatan pembelian adalah kukuh, dan jumlah jualan adalah yang terbesar di bandar utama tanpa sekatan pembelian, manakala permintaan untuk kenderaan tradisional di bandar bersaiz besar dan sederhana itu agak lemah.
Dengan tekanan perlindungan alam sekitar dan promosi hak jalan raya, kenderaan elektrik bawah 6 meter di pasaran megacity menunjukkan prestasi yang baik, terutamanya kenderaan elektrik penumpang ringan dengan ketinggian 5.9 meter menunjukkan prestasi yang baik.
6. Pembezaan Perusahaan Bas Tenaga Baharu pada 2022
Terdapat sejumlah besar syarikat bas, dan penyertaan syarikat utama tidak begitu kuat. Bagaimanapun, terdapat lebih banyak bas ringan yang dipasang di Changan baru-baru ini.Pembuat kereta utama pada bulan Oktober menunjukkan prestasi yang sangat baik, dengan Zhengzhou Yutong, Shanghai Sunwin, Suzhou Jinlong,ChanganAutomobil, dan Beiqi Foton menunjukkan prestasi yang agak baik.
Kelebihan daya saing syarikat bas tradisional tidak boleh goyah. "Pelaburan untuk pasaran" kuasa baharu ialah jalan pintas untuk penembusan serantau yang mendalam, dan prestasi produk adalah kemahiran asas untuk jenama asing mengembangkan pasaran mereka.
Ciri serantau bagi bas tenaga baharu masih jelas, dan syarikat kereta utama mempunyai sumber tempatan yang baik, membentuk situasi pembangunan yang harmoni.
7. Pada tahun 2022, perusahaan dalam pelbagai pasaran serantau akan menjadi agak berbeza
Pada Oktober 2022, Shanghai, Hubei, Zhejiang, Sichuan, Chongqing, Jiangsu, Guangdong, Beijing, dll. akan mempunyai prestasi terkuat bagi bas tenaga baharu.Perusahaan utama tempatan secara amnya menunjukkan prestasi yang baik di kawasan tempatan, dan pada asasnya semua kewangan tempatan secara relatifnya mengiktiraf dan menyokong perusahaan teras.
Disebabkan oleh peningkatan dalam perkadaran perjalanan kereta persendirian selepas wabak, ditambah dengan peningkatan dalam perkadaran perjalanan dua roda peribadi, permintaan untuk tenaga baharu dalam pasaran bas adalah lemah, ia agak sukar bagi syarikat bas, dan persaingan pasaran digalakkan oleh pelbagai faktor.
Masa siaran: Nov-23-2022