Pada 1 Jun, di kilangdaripada Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.di Rongcheng, pekerja sedang memasang motor elektrik untuk transit kereta api. Dalam proses pemeriksaan kualiti, pemeriksa kualiti menumpukan pada penentukuran tork pengikat... Kumpulan motor di hadapan kami akan dipasang pada CR400 Fuxing EMU untuk membekalkan kuasa untuk sistem penyejukan penukar.
Selepas bertahun-tahun terkumpul, Huali Electric telah menyesuaikan dan membangunkan pelbagai model khas untuk industri transit kereta api negara saya. Dengan prestasi dan kualiti produk yang boleh dipercayai, bahagian pasarannya dalam industri transit rel domestik telah meningkat secara beransur-ansur. Produk ini digunakan terutamanya dalam EMU Harmony dan Fuxing Sistem penyejukan cengkaman kumpulan, antaranya, motor yang dipasang oleh kereta api berkelajuan tinggi Laluan Beijing-Zhangjiakou untuk Sukan Olimpik Musim Sejuk Beijing 2022 adalah daripada Huali Motors.
“Pada masa ini, hanya terdapat kira-kira 3 syarikat permotoran di China yang mempunyai kelayakan pengeluaran motor jenis ini. Kami adalah salah seorang daripada mereka. Hampir 3,000 motor sistem penyejukan cengkaman EMU 'dilahirkan' di Huali Electric setiap tahun, menyumbang kepada industri kereta api berkelajuan tinggi China. ” kata Yin Zhihua, Pengarah Pejabat Pusat Teknologi Kumpulan Huali Motor dan Pengarah Jabatan Jaminan Kualiti.
Motor daya tarikan adalah "jantung" kereta api berkelajuan tinggi. Pada masa lalu, motor yang digunakan dalam kereta api peluru domestik terutamanya bergantung pada import, dan sebahagian daripada perniagaan Huali Electric adalah untuk membaiki motor yang diimport. “Sebagai sebuah syarikat China, kami berharap suatu hari nanti kami boleh membalikkan keadaan dikawal oleh orang lain untuk masa yang lama dan menggunakan 'hati Cina' kami sendiri!” Yin Zhihua berkata. Setelah mengambil bahagian dalam penyelenggaraan motor import selama hampir 10 tahun, Huali Motors tahu bahawa adalah perlu untuk merealisasikan penyetempatan motor secepat mungkin. EMU dipasang dengan "hati Cina".
Lokasi operasi EMU boleh diubah dan keadaan persekitaran sangat berbeza, yang mengemukakan keperluan yang sangat tinggi mengenai kebolehsuaian alam sekitar dan kestabilan peralatan sokongan. ”Keupayaan reka bentuk motor, tahap teknologi, pembuatan dan piawaian kawalan kualiti adalah sangat ketat. Jalan ke penyetempatan tidak mudah. Kuncinya adalah untuk mengatasi tulang keras teknologi utama, untuk mengatasi kenaikan suhu belitan motor dan kawalan kenaikan suhu galas, Sistem penebat dan jaminan kebolehpercayaan galas, reka bentuk ringan sambil memastikan kekuatan struktur dan isu-isu lain.” Yin Zhihua berkata.
Untuk menjalankan tugas dengan baik dalam penyelidikan dan pembangunan, Huali Motor menubuhkan "pasukan pembangunan motor" yang diketuai oleh Ju Dapeng, timbalan pengurus besar. Mengikut keperluan sistem kereta api yang menyokong pengeluar, ia memberi tumpuan kepada masalah motor import dan mengoptimumkan reka bentuk prestasi permulaan. Dalam tempoh dua tahun, kakitangan R&D menumpukan diri mereka untuk menyelidik dan menggilap dalam reka bentuk struktur, reka bentuk elektromagnet, reka bentuk proses, ujian jenis dan pautan lain. Selepas banyak demonstrasi dan ujian berulang, mereka akhirnya menyelesaikan "perjalanan menangani masalah utama" dan mencapai petunjuk utama untuk mencapai dan mengatasi prestasi teknologi. Meminta dan mengimport produk. “Produk motor kami mempunyai struktur padat, tork permulaan yang tinggi, arus permulaan yang rendah, hayat perkhidmatan yang panjang dan kadar kegagalan yang rendah. Kosnya adalah separuh daripada produk import. Kami menyingkirkan sekatan teknikal asing dan merealisasikan penyetempatan!” Yin Zhihua berkata.
Sebagai sebuah syarikat yang mantap, Huali Motor sentiasa mengambil "mencipta Huali yang berusia berabad-abad dan membina jenama dunia" sebagai matlamatnya. Huali Motor telah lama mengunci perhatiannya pada kuasa angin, transit rel, ujian kereta dan bidang bersegmen lain serta pasaran mewah, meningkatkan pelaburan dalam penyelidikan dan pembangunan, dan menjalankan peningkatan produk. Kadar penyesuaian produk telah mencapai lebih daripada 90%, yang merupakan satu item dalam industri pembuatan di Wilayah Shandong. Perusahaan juara dan perusahaan baharu khusus.
“Transformasi pintar, digital dan pemformatan model pembuatan tradisional merupakan pilihan yang tidak dapat dielakkan bagi kami untuk mengubah dan mencari pembangunan mampan. Kumpulan itu mula melaksanakan projek transformasi pintar pada 2017, dan membina beberapa bengkel digital motor elektrik untuk keseluruhan proses. Pada masa ini, kami Fasa kedua pembinaan projek sedang dijalankan untuk membina sebuah kilang pintar motor elektrik, yang dijangka siap dan mula beroperasi pada 2024.” Yin Zhihua berkata bahawa selepas projek itu dimasukkan ke dalam pengeluaran, kecekapan pengeluaran keseluruhan akan meningkat sebanyak 57%, kitaran pembangunan produk akan dipendekkan sebanyak 46%, dan kadar pendigitalan reka bentuk produk akan mencapai 100%, dan kadar kawalan berangka prosedur pemprosesan utama akan mencapai 95.8%.
Bercakap mengenai idea pembangunan masa depan syarikat, Yin Zhihua berkata: “Model kami ialah 'berjalan dengan dua kaki'. Produk tujuan am bergantung pada peralatan automatik untuk pengeluaran. Sambil menjadikan pasaran tujuan umum lebih besar dan kukuh, kita mesti menumpukan lebih banyak tenaga untuk Dalam penyelidikan produk dan pembangunan segmen pasaran mewah, segmen pasaran harus diperhalusi dan terperinci.”
Masa siaran: Jun-03-2023