Satu lagi longgokan pengecasan yang "sukar dicari"! Bolehkah corak pembangunan kenderaan tenaga baharu masih dibuka?

pengenalan:Pada masa ini, kemudahan perkhidmatan sokongan kenderaan tenaga baharu masih belum lengkap, dan "pertempuran jarak jauh" tidak dapat dielakkan, dan kebimbangan juga timbul.

Bagaimanapun, selepas semua, kita menghadapi tekanan dwi tenaga dan perlindungan alam sekitar. Kenderaan tenaga baharu sudah pasti akan menjadi hala tuju arus perdana industri automobil masa hadapan, jadi corak dan pemikiran kita mesti dibuka!

Semasa Hari Kebangsaan, orang lain sibuk berkumpul dengan saudara-mara dan rakan-rakan, manakala beberapa pemilik kenderaan tenaga barutersangkut di lebuh raya jarak jauh, "dilema".

Kes baharu menunjukkan bahawa pada hari pertama cuti Hari Kebangsaan, kenderaan tenaga baharu pemilik kereta akhirnya “berhenti” selepas 24 jam bertempur di lebuh raya “tanpa kawan”.Memandangkan tiada timbunan pengecasan tenaga baharu di jalan raya, pemilik kereta hanya boleh membelanjakan dua ribu yuan untuk mencari treler dan membawa kereta itu pulang ke kampung halamannya.

Perlu diakui bahawa kemudahan perkhidmatan sokongan semasa untuk kenderaan tenaga baharu masih belum lengkap, dan "pertempuran jarak jauh" tidak dapat dielakkan, dan kebimbangan juga timbul.Bagaimanapun, selepas semua, kita menghadapi tekanan dwi tenaga dan perlindungan alam sekitar. Kenderaan tenaga baharu sudah pasti akan menjadi hala tuju arus perdana industri automobil masa hadapan, jadi corak dan pemikiran kita mesti dibuka!

Secara langsung mengurangkan kesakitan "sukar dicari", mengecas cerucuk mempercepatkan pembinaan dan pengembangan baharu!

Pada separuh pertama 2022, negara saya membina 1.3 juta kemudahan pengecasan dan pertukaran baharu, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 3.8 kali.

Dari perspektif sokongan dasar, banyak wilayah sangat menyokong pecutan pembinaan baharu cerucuk pengecas.Sebagai contoh, Chongqing telah menjelaskan bahawa lebih daripada 250,000 cerucuk pengecas akan dibina menjelang akhir tahun 2025, dan kadar liputan cerucuk pengecasan di kawasan kediaman baharu akan mencapai 100%; Shanghai menggalakkan pembangunan kemudahan pengecasan dan pertukaran dan memperkenalkan langkah sokongan untuk menyokong pembinaan daerah demonstrasi pengecasan bersama dan menyokong promosi dipercepatkan Aplikasi cerucuk pengecasan pintar, dsb.; perkara utama kerja infrastruktur pengecasan kenderaan tenaga baharu pada 2022 yang dikeluarkan oleh Tianjin dengan jelas menyatakan bahawa lebih 3,000 kemudahan pengecasan baharu pelbagai jenis dirancang untuk ditambah tahun ini…

Di samping itu, terdapat banyak syarikat kereta "bergerak mengikut angin", meninggalkan "bahan api" kepada "elektrik".Pada masa hadapan, bahagian bekalan automotif juga nampaknya lebih cenderung kepada kenderaan elektrik.

"Buasir tidak harus dituntut", dan lonjakan dalam penggunaan kenderaan tenaga baharu juga merupakan kuncinya.

Statistik menunjukkan bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kenderaan tenaga baharu telah berkembang pesat.Pada separuh pertama tahun ini, pengeluaran dan jualan kenderaan tenaga baharu masing-masing mencecah 2.661 juta dan 2.6 juta, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1.2 kali, dan kadar penembusan pasaran melebihi 21%.Sebaliknya, jualan kenderaan petrol telah merosot kepada tahap yang berbeza-beza.Ia boleh dilihat bahawa kadar transformasi "elektrifikasi" semakin pantas.

"Kekurangan" longgokan pengecasan adalah sementara!

Memandangkan pembinaan akan dipromosikan secara bersungguh-sungguh, tidak ada kekurangan pelabur yang berkuasa dalam industri, jadi ia dijangka mempercepatkan industri untuk mengisi jurang dalam pembinaan cerucuk pengecasan.

Jadi, bagaimana untuk mengisi jurang?

Orang dalam industri percaya bahawa dasar boleh menggalakkan penyingkiran halangan dalam pembinaan dan pembangunan cerucuk pengecasan dan mengoptimumkan lokasi cerucuk pengecasan, memberi keutamaan kepada kediaman, tempat kerja dan destinasi pemilik.Di samping itu, mengukuhkan penyelidikan dan pembangunan teknologi pengecasan baharu juga boleh meningkatkan kecekapan pengecasan pada tahap tertentu dan mengurangkan permintaan untuk bilangan cerucuk pengecasan.Sudah tentu, penyelenggaraan buasir pengecasan tidak boleh diabaikan, dan menguruskan buasir pengecasan adalah untuk memastikan perjalanan pengguna lancar.

Dengan sokongan dasar dan penyelesaian, adakah corak pembangunan kenderaan tenaga baharu tidak akan dibuka?


Masa siaran: 14-Okt-2022