Produk lama diproses melalui proses pembuatan semula, dan selepas pemeriksaan ketat, ia mencapai kualiti yang sama seperti produk baru, dan harganya 10%-15% lebih murah daripada produk baru. Adakah anda sanggup membeli produk sedemikian?Pengguna yang berbeza mungkin mempunyai jawapan yang berbeza.

Tukar konsep lama: pembuatan semula tidak sama dengan pengubahsuaian atau barangan terpakai

Selepas motor elektrik lama dibahagikan dengan halus kepada blok besi, gegelung dan bahagian lain, ia dihantar semula ke kilang keluli untuk diperbaharui dengan harga tembaga sekerap dan besi busuk. Pemandangan ini ialah destinasi akhir kebanyakan motor elektrik yang dibuang.Walau bagaimanapun, sebagai tambahan kepada ini, motor juga boleh dibuat semula untuk mendapatkan semula tenaga baharu.

Pengilangan semula motor elektrik berkecekapan tinggi adalah untuk mengeluarkan semula motor berkecekapan rendah menjadi motor berkecekapan tinggi atau motor penjimat sistem yang sesuai untuk beban dan keadaan kerja tertentu (seperti motor tukar tiang, motor frekuensi berubah-ubah, motor magnet kekal, dsb. ) Tunggu).

Oleh kerana publisiti pembuatan semula tidak disediakan, pengguna sering mengelirukan pembuatan semula dan pembaikan. Malah, terdapat perbezaan yang ketara antara pembuatan semula dan pembaikan:

Proses am pembuatan semula

1 Proses kitar semula

Menurut tinjauan, syarikat yang berbeza menggunakan cara yang berbeza untuk mengitar semula motor elektrik.

Sebagai contoh, Wannan Electric Motor menyediakan sebut harga yang berbeza untuk setiap motor kitar semula. Secara amnya, jurutera berpengalaman pergi terus ke tapak kitar semula untuk menentukan motor mengikut hayat perkhidmatan motor, tahap haus, kadar kegagalan, dan bahagian mana yang perlu diganti. Sama ada ia memenuhi keperluan untuk pembuatan semula, dan kemudian memberikan sebut harga untuk kitar semula.Sebagai contoh, di Dongguan, Guangdong, motor dikitar semula mengikut kuasa motor, dan harga kitar semula motor dengan nombor tiang yang berbeza juga berbeza. Semakin tinggi bilangan tiang, semakin tinggi harganya.

2 Pembukaan dan pemeriksaan visual yang mudah

Gunakan peralatan profesional untuk membuka motor, dan lakukan pemeriksaan visual yang mudah terlebih dahulu. Tujuan utama adalah untuk menentukan sama ada motor mempunyai kemungkinan pembuatan semula dan hanya menilai bahagian mana yang perlu diganti, yang boleh dibaiki, dan yang tidak perlu dibuat semula.Komponen utama pemeriksaan visual mudah termasuk selongsong dan penutup hujung, kipas dan hud, aci berputar, dsb.

3 Pengesanan

Menjalankan pemeriksaan terperinci bahagian-bahagian motor elektrik, dan periksa pelbagai parameter motor elektrik untuk menyediakan asas untuk merumuskan pelan pembuatan semula.

Pelbagai parameter termasuk ketinggian pusat motor, diameter luar teras besi, saiz bingkai, kod bebibir, panjang bingkai, panjang teras besi, kuasa, kelajuan atau siri, voltan purata, arus purata, kuasa aktif, kuasa reaktif, kuasa ketara , faktor kuasa, stator kehilangan tembaga, kehilangan aluminium pemutar, kehilangan tambahan, kenaikan suhu, dsb.

4 Membangunkan rancangan pembuatan semula dan menjalankan pembuatan semula

Dalam proses pembuatan semula kecekapan tinggi motor elektrik, akan ada langkah yang disasarkan untuk bahagian yang berbeza mengikut hasil pemeriksaan, tetapi secara amnya, sebahagian daripada stator dan rotor perlu diganti, dan bingkai (penutup hujung) secara amnya dikhaskan untuk kegunaan, bearing, kipas, dsb., penutup kipas dan kotak simpang semuanya menggunakan bahagian baharu (antaranya, kipas dan penutup kipas yang baru diganti ialah reka bentuk baharu penjimatan tenaga dan kecekapan tinggi).

1. Untuk bahagian stator

Gegelung pemegun dan teras pemegun disembuhkan secara keseluruhan dengan mencelupkan cat penebat, yang biasanya sukar untuk dibongkar. Dalam pembaikan motor yang lalu, kaedah membakar gegelung digunakan untuk mengeluarkan cat penebat, yang memusnahkan kualiti teras besi dan menyebabkan pencemaran alam sekitar yang hebat (pengilangan semula menggunakan khas Alat mesin memotong hujung penggulungan tanpa kerosakan dan pencemaran; selepas memotong hujung penggulungan, peralatan hidraulik digunakan untuk menekan keluar teras pemegun dengan gegelung, dan selepas teras dipanaskan, gegelung pemegun ditarik keluar mengikut pelan baru selepas teras pemegun dibersihkan; keluar pendawaian luar talian dan ujian voltan tahan, masukkan tangki varnis celup VPI selepas melepasi cat celup, dan masukkan ketuhar untuk mengeringkan selepas mencelup varnis.

2. Untuk bahagian rotor

Oleh kerana kesesuaian gangguan antara teras besi pemutar dan aci berputar, untuk tidak merosakkan aci dan teras besi, peralatan pemanasan arus pusar frekuensi pertengahan digunakan untuk pembuatan semula untuk memanaskan permukaan pemutar motor. Mengikut pekali pengembangan haba yang berbeza bagi aci dan teras besi pemutar, aci dan teras besi pemutar dipisahkan; Selepas aci berputar diproses, pemanas arus pusar frekuensi pertengahan digunakan untuk memanaskan teras pemutar dan menekan ke dalam aci baru; selepas rotor dipasang tekan, ujian keseimbangan dinamik dilakukan pada mesin pengimbangan dinamik, dan pemanas galas digunakan untuk memanaskan galas baru dan memasangnya pada rotor.

3. Untuk alas mesin dan penutup hujung, selepas tapak mesin dan penutup hujung lulus pemeriksaan, gunakan peralatan letupan pasir untuk membersihkan permukaan dan menggunakannya semula.

4. Untuk kipas dan tudung udara, bahagian asal dibuang dan digantikan dengan kipas dan tudung udara berkecekapan tinggi.

5. Untuk kotak simpang, penutup kotak simpang dan papan simpang dikikis dan digantikan dengan yang baru.Tempat duduk kotak simpang dibersihkan dan digunakan semula, dan kotak simpang dipasang semula

6 Pasang, uji, tinggalkan kilang

Selepas stator, rotor, rangka, penutup hujung, kipas, hud dan kotak simpang dikilang semula, ia hendaklah dipasang mengikut kaedah pembuatan motor baharu, dan hendaklah diuji di kilang.

Objek yang dikilang semula

Apakah jenis motor motor yang boleh dibuat semula?

Secara teori, semua motor elektrik dalam pelbagai industri boleh dibuat semula.Malah, syarikat sering memilih untuk mengeluarkan semula motor yang memerlukan ketersediaan bahagian dan komponen utama melebihi 50%, kerana pembuatan semula motor dengan kadar penggunaan yang rendah memerlukan kos yang sangat tinggi, margin keuntungan yang rendah, dan tidak memerlukan pembuatan semula. .

Pada masa ini, kebanyakan pengguna akan mempertimbangkan untuk mengilang semula motor kerana kecekapan tenaga motor yang digunakan tidak memenuhi standard kebangsaan atau jika mereka ingin menggantikan motor kecekapan tinggi.Selepas dikilang semula oleh perusahaan, jual motor yang dikilang semula itu kepadanya dengan harga yang lebih rendah.Motor boleh dibuat semula dalam dua kes:

Satu keadaan ialah motor itu sendiri memenuhi keperluan piawaian kecekapan tenaga kebangsaan. Selepas dibuang, ia dipulihkan pada harga yang rendah, dan kebanyakan bahagian boleh digunakan semula. Selepas pembuatan semula, produk motor mencapai kecekapan yang lebih tinggi.

Situasi lain ialah motor elektrik usang kecekapan rendah gagal memenuhi piawaian kecekapan tenaga kebangsaan, dan mencapai tahap kecekapan tenaga nasional melalui pembuatan semula.Selepas mengambilnya semula, beberapa bahagian telah digunakan untuk mengubahnya menjadi motor berkecekapan tinggi dan kemudian menjualnya kepadanya.

Mengenai Program Waranti

Syarikat motor yang dikilang semula menjalankan keseluruhan jaminan untuk motor yang dikilang semula mereka, dan tempoh jaminan am ialah 1 tahun.

Biarkan "industri halimunan" muncul

Di negara kita, industri pembuatan semula semasa adalah seperti ikan paus gergasi dalam menyelam dalam - besar dan tersembunyi, ia adalah industri siluman yang benar-benar bernilai untuk digali.Malah, di negara maju industri, pembuatan semula telah membentuk industri penting.Menurut data, nilai keluaran industri pembuatan semula global akan melebihi AS$40 trilion pada 2022.

Industri pembuatan semula di negara saya hanya berkembang secara beransur-ansur dalam beberapa tahun kebelakangan ini.Walau bagaimanapun, pasaran besar yang wujud secara tidak kelihatan ini sebenarnya menghadapi banyak kesukaran.Salah satu yang memalukan ialah kehelan besar antara proses pengeluaran berteknologi tinggi dan prestasi kualiti peringkat tinggi dan kognisi tradisional pengguna mengenai pembuatan semula, mengakibatkan kemerosotan berterusan dalam pengiktirafan pembuatan semula.Ditambah dengan kekurangan piawaian capaian pasaran bersatu, sesetengah perusahaan memperbaharui bahagian lama sebagai produk pembuatan semula, mengganggu pesanan pasaran pembuatan semula.

Mempercepatkan pengawalseliaan pasaran dan merumuskan piawaian industri yang berkaitan akan membolehkan industri pembuatan semula matahari terbit memenangi masa depan jangka panjang sejak penubuhannya.

---

Masa siaran: Jul-20-2022