Untuk kenderaan empat roda elektrik berkelajuan rendah, ia mempunyai hayat perkhidmatan tertentu, dan apabila hayat perkhidmatannya habis, ia perlu dibuang dan diganti. Jadi, dalam situasi tertentu yang manakah tidak boleh dibaiki lagi dan perlu diganti segera? Mari kita jelaskan secara terperinci. Secara amnya terdapat 4 situasi berikut.
1. Aksesori sudah tua
Untuk kenderaan empat roda elektrik berkelajuan rendah, aksesori utamanya termasuk rangka, motor, bateri, pengawal, brek dll. Semakin lama kenderaan itu digunakan, semakin tinggi tahap penuaan. Secara amnya, jika aksesori sudah berusia serius, prestasi keseluruhan kenderaan akan menurun dengan cepat, terutamanya dari segi ketahanan dan kuasa. Pada masa ini, jika anda memilih untuk membaikinya, kesan pembaikan tidak akan menjadi hebat, dan kos pembaikan agak tinggi, jadi anda perlu menggantikannya dengan segera.
2. Jarak pelayaran kurang daripada 15 kilometer
Kedua, jika jarak pelayaran kurang daripada 15 kilometer, ia juga disyorkan untuk menggantikannya dengan yang baru dan bukannya membaikinya. kenapa? Kerana untuk kenderaan empat roda elektrik berkelajuan rendah, jarak pelayaran biasa adalah kira-kira 60-150 kilometer. Jika jarak pelayaran hanya boleh mencecah 15 kilometer, bermakna bateri kenderaan itu sudah hampir lusuh dan tidak boleh dibaiki. Ia perlu diganti dengan yang baru.
3. Kegagalan yang kerap dan bunyi yang tidak normal
Untuk kenderaan empat roda elektrik berkelajuan rendah, jika ia sering rosak dan mengeluarkan bunyi aneh, tidak digalakkan untuk terus membaikinya, tetapi perlu menggantikannya dengan segera. Punca utama ialah bahagian kenderaan telah mengalami kerosakan pada tahap yang berbeza-beza. Jika anda terus membaikinya, masalah baru akan timbul tidak lama lagi, jadi ia perlu diselesaikan dengan menggantikannya.
4. Kenderaan telah rosak atau cacat
Di samping itu, jika kenderaan empat roda elektrik berkelajuan rendah cacat selepas rosak, ia tidak disyorkan untuk membaikinya, tetapi harus diganti dengan segera. Sebab utamanya ialah selepas rosak, bukan sahaja prestasi kenderaan empat roda elektrik berkelajuan rendah akan merosot, malah prestasi keselamatan juga akan menurun dengan cepat. Jika anda memilih untuk membaikinya, anda tidak boleh menyelesaikan masalah seperti ini secara asas, jadi anda perlu menggantikannya.
Ringkasnya, apabila kenderaan empat roda elektrik berkelajuan rendah mengalami penuaan aksesori yang serius, jarak pelayaran kurang daripada 15 kilometer, kegagalan yang kerap disertai bunyi yang tidak normal, dan kenderaan telah rosak dan cacat, tidak disyorkan untuk membaiki. ia, tetapi memilih untuk menggantikannya dengan segera. Sudah tentu, jika ia hanya kegagalan aksesori biasa, maka anda boleh memilih untuk membaikinya. Apa pendapat anda secara berbeza tentang ini?
Untuk lebih banyak pengetahuan penyelenggaraan kenderaan elektrik dan maklumat industri, sila ikuti kamiXinda Motor.
Masa siaran: Jul-22-2024