Kini semakin banyak jenama kereta telah mula melancarkan model elektrik mereka sendiri. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kenderaan tenaga baharutelah beransur-ansur menjadi pilihan orang ramai untuk membeli kereta, tetapi kemudian timbul persoalan berapa lama baterihayat kenderaan tenaga baharu adalah. Mengenai isu ini hari ini Mari kita sembang.
Mengenai hayat bateri tenaga baharukenderaanselama beberapa tahun, secara teorinya, baterihayat kenderaan tenaga baharu boleh menjadi sepuluh tahun atau lebih lama lagi.Bagaimanapun, laporan media asing menyebut bahawa hayat semasa kenderaan tenaga baharu secara amnya hanya kira-kira lima tahun, yang bermaksud bateri kenderaan tenaga baharu boleh digunakan selama kira-kira lima tahun.. Terpaksa selongkar dan ganti.
Mengikut hayat bateri, ia pada asasnya kira-kira 6-8 tahun penggunaan.Secara umumnya, hayat bateri litium ditentukan sebaik sahaja bateri itu dijadikan produk siap.Mengambil ternarybateri litium sebagai contoh, mengikut bahan sel bateri, hayat kitaran bateri adalah kira-kira 1500 hingga 2000 kali. Jika diandaikan bahawa kenderaan tenaga baharu itu boleh berjalan sejauh 500km dalam kitaran lengkap, bermakna 30-Bilangan kitaran bateri akan habis selepas 500,000 kilometer.
Mengikut masa, kira-kira 30,000 kilometer setahun, ia boleh digunakan selama hampir sepuluh tahun, tetapi ia mungkin tidak digunakan selama itu dalam realiti. Hayat perkhidmatan khusus bergantung pada tabiat penggunaan dan persekitaran.Pada masa ini, kapasiti nominal pada akhir hayat bateri ialah 80%. Oleh kerana pereputan bateri tidak dapat dipulihkan, satu-satunya perkara yang boleh dilakukan ialah menggantikan bateri.Mengikut tahap teknikal semasa bateri litium, jika digunakan dengan betul untuk kenderaan, hayat bateri litium boleh digunakan sekurang-kurangnya 6 tahun.
Seorang rakan bertanya, bateri kenderaan tenaga baharu saya belum berusia lima tahun, tetapi jarak pelayaran telah menurun dengan ketara. Dulu saya boleh berlari lebih daripada 300 kilometer dengan cas penuh, tetapi kini saya hanya boleh berlari 200 kilometer dengan cas penuh. kenapa ni? ?
1. Mengecas dengan kerap.Banyak kenderaan tenaga baharu menyokong mod pengecasan pantas, jadi ramai pemilik kereta akan memilih pengecasan pantas untuk mengecas kereta dengan jumlah kuasa tertentu dalam tempoh yang singkat untuk memastikan pemanduan normal kenderaan.Pengecasan pantas ialah fungsi yang baik, tetapi penggunaan pengecasan pantas yang kerap akan mengurangkan keupayaan memulihkan bateri, sekali gus mengurangkan bilangan kitaran pengecasan dan penyahcasan, menyebabkan kerosakan tertentu pada bateri.
2. Parking pada suhu rendah untuk masa yang lama.Pada masa ini, bateri kenderaan tenaga baharu di pasaran terbahagi terutamanya kepada bateri litium terner dan bateri litium ion fosfat. Walaupun mereka berprestasi berbeza dalam menghadapi suhu rendah, tidak kira apa jenis teknologi bateri, terdapat bateri dalam menghadapi persekitaran suhu rendah. fenomena pengecilan.
3, selalunya pengecasan bateri rendah.Sejaktiada kesan ingatan bateri dalam bateri litium-ion, kenderaan elektrikadalah seperti telefon pintar kami, yang boleh dicas pada bila-bila masa, dan cuba untuk tidak menggunakan kuasa semasa mengecas.
4. Pendikit kaki besar.Kerana kenderaan elektrik mempunyai ciri, iaitu, prestasi pecutan sangat baik, jadi sesetengah pemilik kereta menyukai pemecut berkaki besar, dan perasaan menolak ke belakang datang serta-merta.Walau bagaimanapun, harus jelas bahawa arus yang besar akan menyebabkan peningkatan mendadak dalam rintangan dalaman bateri, dan pemanduan yang kerap dengan cara ini malah boleh merosakkan bateri.
Oleh itu, hayat bateri kenderaan elektrik bergantung terutamanya pada persekitaran penggunaan dan kaedah penggunaan. Disebabkan oleh pelbagai pengaruh dalam kehidupan sebenar, terutamanya apabila bateri sedang digunakan, kedalaman cas dan nyahcas tidak tetap, jadi hayat perkhidmatan bateri hanya boleh digunakan sebagai rujukan.Oleh itu, bukannya bimbang tentang hayat bateri kuasapek, adalah lebih baik untuk memberi perhatian kepada tabiat kereta biasa.
Masa siaran: Mei-21-2022