Mula-mula, mari kita lihat secara ringkas pengawal kenderaan elektrik berkelajuan rendah empat roda:
Dengan hanya memahami situasi asas pengawal, kita boleh mempunyai idea kasar dan gambaran tentang kepentingan pengawal. Pengawal ialah aksesori kedua termahal dalam keseluruhan pemasangan kenderaan. Mengikut data pada tahun lalu, bilangan kes keletihan pengawal dalam kenderaan empat roda berkelajuan rendah telah meningkat lebih banyak.
Kegagalan pengawal biasanya berlaku secara tiba-tiba dan terdapat terlalu banyak faktor yang tidak boleh dikawal. Kebanyakannya berpunca daripada arus yang berlebihan menyebabkan mainboard burnout. Ada juga yang disebabkan oleh sentuhan talian yang lemah dan wayar penyambung yang longgar.
Secara amnya, apabila kenderaan tidak boleh bergerak, selepas menginjak pedal pemecut, kita boleh mendengar bunyi "bip, bip" berhampiran pengawal. Jika kita mendengar dengan teliti, kita akan menemui "bip" yang panjang dan kemudian beberapa bunyi "bip" pendek. Mengikut bilangan "bip" penggera dan membandingkan dengan gambar di atas, kita boleh mempunyai pemahaman umum tentang keadaan kerosakan kenderaan, yang sesuai untuk kerja penyelenggaraan seterusnya.
Bagaimana untuk memanjangkan hayat perkhidmatan pengawal kenderaan elektrik berkelajuan rendah empat roda dengan lebih baik atau mengurangkan kerosakannya, cadangan peribadi:
1. Cuba jangan laraskan kelajuan kenderaan terlalu tinggi, yang akan meningkatkan kuasa keluaran pengawal dan mudah menyebabkan arus lebih, pemanasan dan ablasi.
2. Apabila memulakan atau menukar kelajuan, cuba tekan pemecut perlahan-lahan, jangan tekan terlalu cepat atau kuat.
3. Periksa talian sambungan pengawal dengan lebih kerap, terutamanya untuk melihat sama ada lima wayar tebal dipanaskan secara sekata selepas penggunaan jarak jauh.
4. Biasanya tidak disyorkan untuk membaiki pengawal sendiri. Walaupun pembaikan jauh lebih murah, proses pembaikan pada asasnya
Kegagalan untuk memenuhi piawaian reka bentuk, kebanyakan kes ablasi sekunder
Masa siaran: Jul-18-2024