1. Ketinggian: ≤4000m.
2.Suhu persekitaran: -40℃-55℃
3.Kedudukan penempatan: mana-mana
4. Kelas penebat: F
Model | TorqueNm | Kuasa KW | Kelajuan r/min | Voltan terkadarv | Nilai semasa≤ | jadual kerja |
170ZDC503 | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
170ZDC503F | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
170ZDC401 | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
170ZDC401F | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
170ZDC402 | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
170ZDC402F | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
170ZDC301 | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
170ZDC301F | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
170ZDC201 | 7.64 | 2 | 2500 | dua puluh empat | 105 | S1 |
170ZDC201F | 7.64 | 2 | 2500 | dua puluh empat | 105 | S1 |
170ZDC101 | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
170ZDC101F | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
Terdapat magnet kekal berbentuk cincin yang dipasang pada motor DC, dan arus melalui gegelung pada pemutar untuk menghasilkan daya ampere. Apabila gegelung pada rotor selari dengan medan magnet, arah medan magnet akan berubah jika ia terus berputar. Oleh itu, berus di hujung pemutar ditukar dengan Plat disentuh secara bergantian, supaya arah arus pada gegelung juga berubah, dan arah daya Lorentz yang dihasilkan tidak berubah, jadi motor boleh terus berputar dalam satu arah.