Motor forklift elektrik AC motor tak segerak berjalan motor mengangkat motor 5kw motor Imej Pilihan

Motor forklift elektrik AC asynchronous motor berjalan motor mengangkat motor 5kw motor

Penerangan ringkas:

Berat pakej: 35.0 kg
Berat unit: 35.0 kg
Saiz isipadu produk: 41.0 cm * 30.0 cm * 30.0 cm

Motor ini adalah motor yang sepadan untuk pengeluar forklift, motor asynchronous AC tiga fasa, satu set dua jenis, 5kw dan 6.5kw, sesuai untuk forklift elektrik 1.5t 2t, digunakan untuk mengangkat dan berjalan, jika perlu, anda boleh membeli yang lengkap ditetapkan.

Hantar e-mel kepada kami WhatsApp E-mel

Butiran Produk

Tag Produk

asal usul	Bandar Zibo, China	Penebat	H	Tahap Perlindungan	IP56
Sesuaikan	boleh diterima	Kecekapan	Iaitu 3	Jenama	Xinda Motor
Jenis Motor	Motor tak segerak tiga fasa	Model No.	XQY5-72-H9-B	Kuasa Dinilai	5(kW)
Nilai Vol.	48/60V/72V(V)	Kelajuan Dinilai	3000(rpm)	Permohonan	kereta penumpang, trak, van, forklift

Parameter Produk

Waranti	3bulan-1tahun
Tempat Asal	Shandong, China
Nama Jenama	Xinda Motor
Nombor Model	XQY5-72-H9-B
taip	Motor Asynchronous
fasa	Tiga fasa
Ciri Lindungi	kalis titisan
Voltan AC	72V
Kecekapan	Iaitu 3
kuasa undian	5KW
Kuasa puncak	12.5KW
Voltan terkadar	72V
Tork berkadar (Nm)	15.9
Kelajuan dinilai	3000r/min
Kelajuan puncak	6000r/min
Sistem kerja	S2:60
Kelas penebat	H
Tahap perlindungan	IP56
Keupayaan Bekalan	40000 Set/Set sebulan
Butiran Pembungkusan	Kadbod atau kes kayu
Pelabuhan	Qingdao atau mengikut keperluan

Kelebihan motor AC syarikat kami

1.Seimbang dan boleh dipercayai. Ia disambungkan dengan gandar pemacu kenderaan bagi aci spline involute untuk memberikan jaminan keselamatan yang boleh dipercayai untuk kenderaan.
2. Kebolehan mendaki. Tork permulaan yang tinggi, julat boleh melaras kelajuan yang lebih besar dan kelajuan puncak yang lebih tinggi, kapasiti beban lampau yang lebih tinggi, yang akan menyediakan kenderaan elektrik dengan kuasa tinggi untuk memenuhi keperluan pendakian.
3. Jarak pemacu yang jauh dengan sekali cas. Kecekapan motor yang lebih tinggi, memberikan keberkesanan.
4.Keupayaan pencegahan anti-gelincir. Apabila Golf berada di cerun, motor AC menghalangnya daripada tergelincir.
5.Keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang berbeza, membolehkan brek regeneratif.
6. Tahan lasak dan mudah dijaga.

Foto Produk

Kenderaan yang berkenaan: Forklift

Lembaran Spesifikasi Siri Motor DPD ACAM(AC ASYNCHRONOUS).
Kuasa Berkadar (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Voltan Bateri (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Kuasa Puncak (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Nilai Semasa (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Tork Dinilai (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31.8/26.5/15.9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47.8/39.8	63.7	57.4	95.5
Tork Puncak (NM)	66.5/38	89.3/51	95.4/78.5/71.5	63.7	95.2	159	144.9	106.3	130/150	223	160	334.2
Kelajuan Dinilai (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Kelajuan Puncak (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Sistem Kerja	S2:60min	S2:60min	S2:60min	S2:60min	S2:60min	S2:60min	S2:60min	S9	S9	S9	S9	S9
Tahap Penebat	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Kaedah Penyejukan	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan semula jadi	penyejukan air
Kecekapan (100% BEBAN)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Tahap Perlindungan	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Permohonan	kenderaan penumpang/logistik berkelajuan rendah							penumpang/logistik/SUV berkelajuan tinggi				bas mini kenderaan logistik

Teras tembaga sebenar adalah kunci untuk kebolehpercayaan

Arahan penggunaan

1. Pengguna mesti mengikut keperluan arahan ini.
2. Motor hendaklah disimpan dalam persekitaran yang berventilasi, kering dan bersih. Jika masa penyimpanan terlalu lama (enam bulan), adalah perlu untuk memeriksa sama ada gris galas kering. Nilai rintangan penebat biasa penggulungan ujian tidak boleh kurang daripada 5MΩ, jika tidak, ia mesti dikeringkan dalam ketuhar pada 80 ± 10 ℃.
3. Untuk motor tanpa galas pada hujung sambungan aci, ia perlu dilaraskan selepas pemasangan untuk memeriksa sama ada pemutar adalah fleksibel dan tiada fenomena gosokan.
4.Periksa sama ada kabel sambungan motor betul dan boleh dipercayai.
5. Periksa sama ada permukaan komutator berminyak, dan berus harus meluncur bebas di dalam kotak berus.
6.Motor siri tidak boleh dihidupkan dan berjalan tanpa beban. Jika pengguna mesti berjalan tanpa beban, voltan hendaklah dikawal dalam 15% daripada voltan terkadar.
7. Seharusnya tiada gas menghakis dalam udara penyejuk.

Gunakan persekitaran

1.Ketinggian tidak melebihi 1200 meter.
2.Suhu ambien adalah antara -25 ℃ dan 40 ℃ .
3.Apabila kelembapan relatif mencapai 100%, pemeluwapan akan terbentuk pada permukaan motor.
4.Motor dibahagikan kepada jenis tertutup sepenuhnya dan jenis terbuka. Tertutup sepenuhnya boleh menghalang kemasukan bahan asing, habuk dan air, dan jenis terbuka boleh menjadi lebih mudah untuk mengekalkan komutator dan menggantikan berus.
5.Arus maksimum motor yang dibenarkan untuk beban lampau jangka pendek ialah 3 kali nilai undian. Pada masa ini, tork lebihan adalah 4.5 kali tork yang diberi nilai, dan masa tidak boleh melebihi 1 minit.

Berkenaan dalam julat yang luas

Produk motor Xinda digunakan secara meluas dalam automasi bangunan, pemantauan keselamatan, peralatan laser, peralatan tekstil, peralatan alat mesin, peralatan perubatan, automasi logistik dan tenaga baharu dan bidang lain.

Kenderaan yang berkenaan

Xinda Motor sesuai untuk pelbagai jenis kenderaan: kereta persiaran, bas, kereta polis, kereta empat roda, kereta golf, motosikal beroda tiga, forklift, dan kereta peronda alam sekitar.

Kesalahan biasa dan penyelesaian motor

(a) Motor tidak boleh dihidupkan
1. Fasa bekalan kuasa tiada atau voltan bekalan kuasa terlalu rendah. Penyelesaian: Periksa sama ada terdapat sebarang pemotongan dalam belitan stator, dan kemudian periksa voltan bekalan kuasa.
2. Rotor rosak atau terputus. Motor boleh dihidupkan tanpa beban, tetapi tidak boleh dimulakan dengan beban negatif. Penyelesaian: Periksa rotor untuk kerosakan seperti bar patah atau retak dengan penguji bar rotor patah.
3. Motor terlebih beban atau transmisi tersekat. Penyelesaian: Pilih motor dengan kapasiti yang lebih besar untuk menghapuskan kegagalan mekanisme putaran mekanikal.

(b) Arus tiga fasa motor tidak seimbang
1. Voltan bekalan kuasa tiga fasa tidak seimbang. Penyelesaian: Ukur voltan bekalan dengan voltmeter.
2.Beberapa gegelung dalam belitan stator adalah litar pintas. Penyelesaian: Ukur arus tiga fasa dengan ammeter atau buka motor untuk memeriksa gegelung yang terlalu panas secara manual.

(c) Terlalu panas galas motor
1.Bearing rosak. Penyelesaian: Gantikan galas dengan yang baru.
2. Galas terlalu ketat atau terlalu longgar dengan penutup aci atau hujung. Penyelesaian: Baiki aci atau penutup hujung agar sesuai dengan aci ke galas.
3.Terlalu banyak gris, terlalu sedikit atau terlalu kotor, terdapat pasir dan habuk benda asing. Penyelesaian: Bersihkan galas dan isi dengan gris bersih.
4. Pemasangan motor tidak sepusat. Penyelesaian: Laraskan keadaan sepaksi pemasangan motor.