XD210 एअर कूलिंग मालिका

इलेक्ट्रिक सॅनिटेशन वाहने आमच्या कल्पनेप्रमाणे बंद नाहीत. पावसाळी हवामान वारंवार येते. इलेक्ट्रिक वाहनांना पाण्याची भीती वाटते. पाण्यात वाहन चालवताना, शॉर्ट सर्किट करणे आणि घटक बर्न करणे सोपे आहे. खोल पाण्यात, विशेषत: मोटार न चालवण्याचा प्रयत्न करा आणि कंट्रोलर चांगले संरक्षित असले पाहिजे.

प्रत्येक मुसळधार पावसानंतर, मोटारमध्ये पाणी शिरल्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांची तुकडी निकामी होईल. मोटारचे अंतर्गत पाणी गंजले आहे, परिणामी मोटारचा वीजवापर होतो, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहन फार दूर चालत नाही आणि संभाव्य सुरक्षिततेला धोका निर्माण होतो. त्याची वेळीच दुरुस्ती करून ती दूर करणे आवश्यक आहे. मग तुमची इलेक्ट्रिक कार पाण्यात गेल्यावर तुम्ही काय करावे?

1. मोटर एन्ड कव्हर स्क्रूमधील परदेशी पदार्थ स्वच्छ करा. मोटर वायरसह मोटर एंड कव्हरचा शेवट काढा. मोटर स्क्रू साधारणपणे षटकोनी वायर असतात. षटकोनी वायरमध्ये ठराविक प्रमाणात गाळ "इंजेक्ट" केला जातो, ज्यामुळे ते वेगळे होण्यास अडथळा निर्माण होतो. आपण "विदेशी वस्तू" साफ करण्यासाठी तीक्ष्ण awl वापरू शकता. ते वेगळे करणे खूप सोपे आहे.

2. मोटरच्या दोन्ही बाजूंच्या एंड कॅप्सच्या आतील सीलिंग रिंग काढा. कारण जेव्हा पाणी आत जाईल तेव्हा मोटरला गंज लागेल, मोटर शाफ्ट आणि मोटर बेअरिंग गंजाने डागले जातील, सील वेगळे करा आणि रस्ट रिमूव्हर फवारणी करा, जेणेकरून स्टेटर आणि रोटर चांगले वेगळे केले जाऊ शकतात.

3.मल्टीमीटरला "ऑन-ऑफ पोझिशन" मध्ये समायोजित करा आणि मोटरच्या तीन फेज वायर्स मोटरच्या बाहेरील आवरणाशी जोडल्या गेल्या आहेत किंवा रेझिस्टन्स व्हॅल्यू डिस्प्ले आहे की नाही हे मोजा, ​​हे दर्शविते की मोटरमध्ये पाणी शिरले आहे. मोटरच्या आत पाणी आहे, ज्यामुळे हॉल पिन विजेशी जोडला जातो, ज्यामुळे "शेक" होते किंवा कार जात नाही.

4. मोटर काढा. प्रिमाईस पायरी म्हणजे डिससेम्बल करण्यासाठी स्क्रूस प्रथम डिरस्ट करणे आणि वंगण घालणे, जेणेकरून विघटन करण्यास मदत होईल, गंज आणि गंज टाळण्यासाठी, जबरदस्तीने पृथक्करण करणे सोपे आहे! ते "पेच" होऊ द्या आणि सहजतेने वेगळे करा.