मोटर बेअरिंगच्या चालू वर्तुळाचे कारण काय आहे?

काही कंपनीने सांगितले की मोटर्सच्या बॅचमध्ये बेअरिंग सिस्टममध्ये बिघाड झाला होता. शेवटच्या कव्हरच्या बेअरिंग चेंबरमध्ये स्पष्ट ओरखडे होते आणि बेअरिंग चेंबरमधील वेव्ह स्प्रिंग्सवर देखील स्पष्ट ओरखडे होते.फॉल्टच्या स्वरूपावरून पाहता, ही बेअरिंगच्या बाह्य रिंगची एक विशिष्ट समस्या आहे.आज आपण मोटर बियरिंग्जच्या चालू वर्तुळाबद्दल बोलू.

微信图片_20230405180010

बेअरिंग, शाफ्ट आणि एंड कव्हर यांच्यातील परस्पर संबंध

बहुतेक मोटर्स रोलिंग बेअरिंग्स वापरतात, बेअरिंगच्या रोलिंग बॉडी आणि आतील आणि बाहेरील रिंगमधील घर्षण हे रोलिंग घर्षण असते आणि दोन संपर्क पृष्ठभागांमधील घर्षण फारच कमी असते.बेअरिंग आणि शाफ्टमधील फिट,आणि बेअरिंग आणि एंड कव्हर दरम्यान आहेएक हस्तक्षेप फिट, आणि काही प्रकरणांमध्ये ते आहेएक संक्रमण फिट.एकमेकांनाएक्सट्रूजन फोर्स तुलनेने मोठे आहे, त्यामुळे स्थिर घर्षण होते, बेअरिंग आणि शाफ्ट, बेअरिंग आणि शेवटचे आवरण राहताततुलनेने स्थिर, आणि यांत्रिक ऊर्जा रोलिंग एलिमेंट आणि आतील रिंग (किंवा बाह्य रिंग) मधील रोटेशनद्वारे प्रसारित केली जाते.

微信图片_20230405180022

बेअरिंग लॅप

जर बेअरिंग, शाफ्ट आणि बेअरिंग चेंबरमध्ये फिट असेल तरक्लिअरन्स फिट, टॉर्शन फोर्स नातेवाईकाचा नाश करेलस्थिर स्थितीआणि कारणघसरणे, आणि तथाकथित "चालणारे मंडळ" उद्भवते. बेअरिंग चेंबरमध्ये सरकणे याला रनिंग आऊटर रिंग म्हणतात.

微信图片_20230405180028

बेअरिंग सर्कलची लक्षणे आणि धोके

जर बेअरिंग आजूबाजूला धावत असेल,तापमानबेअरिंग जास्त असेल आणिकंपनमोठे असेल.पृथक्करण तपासणीत स्लिपच्या खुणा आढळतीलशाफ्टच्या पृष्ठभागावर (बेअरिंग चेंबर), आणि अगदी शाफ्ट किंवा बेअरिंग चेंबरच्या पृष्ठभागावर खोबणी देखील जीर्ण होतात.या स्थितीवरून, असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो की बेअरिंग चालू आहे.

微信图片_20230405180034

उपकरणांवर बेअरिंगच्या बाहेरील रिंग चालवण्यामुळे होणारा नकारात्मक प्रभाव खूप मोठा आहे, ज्यामुळे जुळणारे भाग अधिक तीव्र होतील किंवा ते स्क्रॅप देखील होतील आणि सहाय्यक उपकरणांच्या अचूकतेवर देखील परिणाम होईल; याव्यतिरिक्त, वाढत्या घर्षणामुळे, मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा उष्णता आणि आवाजात रूपांतरित होईल. मोटरची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होते.

微信图片_20230405180039

बेअरिंग चालू मंडळे कारणे

(1) फिट सहिष्णुता: बेअरिंग आणि शाफ्ट (किंवा बेअरिंग चेंबर) मधील फिट टॉलरन्ससाठी कठोर आवश्यकता आहेत. फिट सहिष्णुतेसाठी भिन्न वैशिष्ट्ये, सुस्पष्टता, तणाव परिस्थिती आणि ऑपरेटिंग परिस्थितींमध्ये भिन्न आवश्यकता आहेत.

एकदा टॉलरन्स फिटमध्ये समस्या आली की, मोटर बेअरिंग रनिंग सर्कल समस्या ही बॅचच्या गुणवत्तेची समस्या असेल.

(२) मशीनिंग आणि इंस्टॉलेशन अचूकता: तांत्रिक मापदंड जसे की मशीनिंग सहनशीलता, पृष्ठभाग खडबडीतपणा आणि शाफ्ट, बेअरिंग आणि बेअरिंग चेंबर्सची असेंबली अचूकता.एकदा आवश्यकता पूर्ण झाल्या नाहीत, तर ते फिट सहिष्णुतेवर परिणाम करेल आणि बेअरिंग फिरू शकेल.

(3) शाफ्ट आणि बेअरिंगची सामग्री अतिशय गंभीर आहे.विविध प्रकारचे बीयरिंग योग्य बेअरिंग स्टीलचे बनलेले असावे, उच्च ताकद आणि कडकपणा, चांगला पोशाख प्रतिरोध आणि बेअरिंग मिश्रधातूचा एक लहान घर्षण गुणांक असावा, जेणेकरून बीयरिंगचा सामान्य वापर सुनिश्चित होईल आणि वर्तुळे चालू होण्याची शक्यता कमी होईल.

बेअरिंग रनिंग सर्कलसाठी सामान्य दुरुस्ती उपाय

सध्या, चीनमध्ये चालू असलेल्या बियरिंग्जच्या वर्तुळाच्या दुरुस्तीच्या सामान्य पद्धती म्हणजे इन्सर्टिंग, पिटिंग, सरफेसिंग, ब्रश प्लेटिंग, थर्मल स्प्रेइंग, लेझर क्लेडिंग इ.

पृष्ठभाग वेल्डिंग: सरफेसिंग वेल्डिंग ही वेल्डिंग प्रक्रिया आहे जी वर्कपीसच्या पृष्ठभागावर किंवा काठावर पोशाख-प्रतिरोधक, गंज-प्रतिरोधक, उष्णता-प्रतिरोधक धातूचा थर जमा करते.

◆ थर्मल फवारणी: थर्मल फवारणी ही धातूच्या पृष्ठभागावर प्रक्रिया करण्याची पद्धत आहे जी वितळलेल्या फवारणी सामग्रीला उच्च-वेगवान वायुप्रवाहाद्वारे भागाच्या पृष्ठभागावर स्प्रे केलेला थर तयार करते.

◆ ब्रश प्लेटिंग: ब्रश प्लेटिंग ही इलेक्ट्रोलिसिसद्वारे वर्कपीसच्या पृष्ठभागावर कोटिंग मिळविण्याची प्रक्रिया आहे.

◆ लेझर क्लेडिंग: लेझर क्लेडिंग, ज्याला लेसर क्लॅडिंग किंवा लेसर क्लेडिंग असेही म्हणतात, हे पृष्ठभाग सुधारण्याचे नवीन तंत्रज्ञान आहे.


पोस्ट वेळ: एप्रिल-०५-२०२३