परदेशी मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, ब्रिटीश सरकारने जाहीर केले की प्लग-इन हायब्रिड कार सबसिडी (PiCG) धोरण 14 जून 2022 पासून अधिकृतपणे रद्द केले जाईल.
यूके सरकारने उघड केले की "यूकेच्या इलेक्ट्रिक कार क्रांतीचे यश" हे या निर्णयाचे एक कारण आहे, असे म्हटले आहे की त्याच्या ईव्ही सबसिडी योजनेमुळे यूकेमध्ये शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री 2011 मध्ये 1,000 वरून 100,000 पेक्षा जास्त झाली. वर्ष पाच महिन्यांत, यूकेमध्ये जवळपास 100,000 शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने विकली गेली.PiCG धोरणाच्या अंमलबजावणीपासून, ते 500,000 हून अधिक नवीन ऊर्जा वाहनांवर लागू केले गेले आहे, ज्यात एकूण 1.4 अब्ज पाउंडपेक्षा जास्त गुंतवणूक आहे.
यूके सरकार अलीकडच्या वर्षांत PiCG धोरणासाठी निधी कमी करत आहे, धोरण संपणार असल्याची अटकळ वाढवत आहे.यापूर्वी, यूके सरकारने आश्वासन दिले होते की सबसिडी धोरण 2022/2023 आर्थिक वर्षापर्यंत सुरू राहील.
सहा महिन्यांपूर्वी, पॉलिसीची कमाल अनुदान मर्यादा £2,500 वरून £1,500 पर्यंत कमी करण्यात आली होती आणि पात्र कारची कमाल विक्री किंमत £35,000 वरून £32,000 पर्यंत कमी केली गेली होती, ज्यामुळे बाजारात फक्त सर्वात परवडणारे प्लग-इन हायब्रीड शिल्लक होते. PiCG पॉलिसीसाठी पात्र होण्यासाठी.कार निर्माते स्वस्त एंट्री-लेव्हल ईव्ही आणत असल्याने त्या किंमतीपेक्षा कमी असलेल्या ईव्हीची संख्या गेल्या वर्षी 15 वरून आता 24 वर पोहोचल्याचे यूके सरकारने म्हटले आहे.
“सरकारने नेहमीच हे स्पष्ट केले आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सबसिडी केवळ तात्पुरती आहे आणि पूर्वी 2022-2023 आर्थिक वर्षापर्यंत टिकेल याची पुष्टी केली गेली आहे. सबसिडीच्या आकारात सतत होणारी घट आणि कव्हर केलेल्या मॉडेल्सच्या श्रेणीचा झपाट्याने वाढणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीवर फारसा परिणाम होणार नाही.” यूके सरकार “याच्या प्रकाशात, सरकार आता ईव्ही चार्जिंग पॉईंट नेटवर्कचा विस्तार करणे आणि इतर रस्त्यावरील वाहनांच्या विद्युतीकरणास समर्थन देण्यासह EV संक्रमणाच्या मुख्य मुद्द्यांवर निधीवर लक्ष केंद्रित करेल, EVs मधील संक्रमणाला आणखी चालना देणे आवश्यक आहे. "
यूके सरकारने PiCG धोरण बदलण्यासाठी £300m देण्याचे वचन दिले आहे, शुद्ध इलेक्ट्रिक टॅक्सी, मोटारसायकल, व्हॅन, ट्रक आणि अधिकसाठी प्रोत्साहन प्रदान केले आहे.
पोस्ट वेळ: जून-15-2022