ब्रेक मोटरची ऍप्लिकेशन श्रेणी आणि कार्य तत्त्व

ब्रेक मोटर्स, म्हणून देखील ओळखले जाते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक मोटर्सआणिब्रेक असिंक्रोनस मोटर्स, पूर्णपणे बंद, पंखा-कूल्ड, गिलहरी-पिंजरा असिंक्रोनस मोटर्ससहडीसी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक्स.ब्रेक मोटर्स डीसी ब्रेक मोटर्समध्ये विभागल्या जातात आणि एसी ब्रेक मोटर्स.डीसी ब्रेक मोटरला रेक्टिफायरसह स्थापित करणे आवश्यक आहे आणि सुधारित व्होल्टेज 99V, 170V किंवा 90-108V आहे.डीसी ब्रेकिंग मोटरला रेक्टिफाइड व्होल्टेज आवश्यक असल्याने, सर्वात वेगवान ब्रेकिंग वेळ सुमारे 0.6 सेकंद आहे.एसी ब्रेकिंग मोटरचे डीसी व्होल्टेज 380 व्होल्ट असल्याने, कोणत्याही दुरुस्तीची आवश्यकता नाही आणि ब्रेकिंगची वेळ 0.2 सेकंदात पूर्ण केली जाऊ शकते.डीसी ब्रेक मोटर संरचनेत सोपी आहे, किंमत कमी आहे, लवकर गरम होते आणि बर्न करणे सोपे आहे.एसी ब्रेक मोटरमध्ये जटिल रचना, उच्च किंमत,चांगलेपरिणामआणि टिकाऊपणा, आणि स्वयंचलित नियंत्रणासाठी एक आदर्श उर्जा स्त्रोत आहे.तथापि, DC ब्रेकिंग मोटर्स आणि AC ब्रेकिंग मोटर्सचे ब्रेकिंग पार्ट्स (ब्रेक) व्हेरिएबल फ्रिक्वेंसी व्होल्टेजशी जोडले जाऊ शकत नाहीत आणि समकालिक नियंत्रणासाठी अतिरिक्त वायरिंग आवश्यक आहे!

1. ब्रेक मोटरची अनुप्रयोग श्रेणी

ब्रेक मोटर्सना उच्च-परिशुद्धता स्थितीची आवश्यकता असते.ब्रेक मोटर म्हणून, त्यात वेगवान ब्रेकिंग, अचूक पोझिशनिंग, अदलाबदल करण्यायोग्य ब्रेकिंग सिस्टम, साधी रचना आणि सोयीस्कर बदली आणि देखभाल ही वैशिष्ट्ये असली पाहिजेत.बऱ्याच कारखान्यांना यंत्राचे इच्छित स्थान आणि स्वयंचलित ऑपरेशन प्राप्त करण्यासाठी मोटरच्या जडत्वावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी ब्रेक मोटरची आवश्यकता असते.

जसे की लिफ्टिंग मशिनरी, सिरॅमिक प्रिंटिंग मशिनरी, कोटिंग मशिनरी, लेदर मशिनरी इ.ब्रेक मोटर्स मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात आणि यांत्रिक उपकरणांच्या विविध क्षेत्रात आढळू शकतात.

2. ब्रेक मोटरचे कार्य सिद्धांत

मोटरच्या शेवटी एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक होल्डिंग ब्रेक असतो आणि जेव्हा मोटार ऊर्जावान होते, तेव्हा ब्रेक देखील ऊर्जावान होतो.यावेळी, मोटरला ब्रेक लावला जात नाही आणि मोटार बंद केल्यावर वीज देखील कापली जाते.होल्डिंग ब्रेक स्प्रिंगच्या कृती अंतर्गत मोटरला ब्रेक करते.

दोन तारा पूर्ण रेक्टिफायर ब्रिजच्या दोन एसी इनपुट टोकांना मोटरच्या कोणत्याही दोन इनपुट टोकांना समांतरपणे जोडतात.मोटरसह 380 व्होल्ट एसी, आणि दोन डीसी आउटपुट टोकांना ब्रेक एक्झिटेशन कॉइलशी जोडा.कामाचे तत्त्व असे आहे की जेव्हा मोटर ऊर्जावान होते, तेव्हा कॉइलचा थेट प्रवाह शेपटीच्या दोन घर्षण पृष्ठभागांना वेगळे करण्यासाठी सक्शन निर्माण करतो आणि मोटर मुक्तपणे फिरते; अन्यथा, स्प्रिंगच्या पुनर्संचयित शक्तीने मोटर ब्रेक केली जाते.मोटरच्या शक्तीवर अवलंबून, कॉइलचा प्रतिकार दहापट आणि शेकडो ओमच्या दरम्यान असतो.

3. ब्रेक मोटरचे मानक चिन्ह

वीज पुरवठा: तीन-फेज, 380V50Hz.

कार्य मोड: S1 सतत कार्यरत प्रणाली.

संरक्षण वर्ग: IP55.

कूलिंग पद्धत: IC0141.

इन्सुलेशन वर्ग: f वर्ग

कनेक्शन : “y” 3KW च्या खाली जोडते, “△” 4kW वर जोडते (4KW सह).

कामाच्या परिस्थिती:

सभोवतालचे तापमान: -20℃-40℃.

उंची: 1000 मीटर खाली.

4. ब्रेकिंग मोटर ब्रेकिंग पद्धत: पॉवर-ऑफ ब्रेकिंग

ब्रेकिंग पॉवर जंक्शन बॉक्समध्ये रेक्टिफायरद्वारे प्रदान केली जाते,AC220V-DC99V H100 खाली, AC380-DC170V H112 वर.ब्रेक मोटर्स मुख्य शाफ्ट ड्राईव्हसाठी आणि मशीन टूल्स, प्रिंटिंग मशीन, फोर्जिंग प्रेस, वाहतूक यंत्रे, पॅकेजिंग मशीन, फूड मशिनरी, बांधकाम यंत्रे आणि लाकूडकाम यंत्रे यासारख्या विविध यंत्रांच्या सहाय्यक ड्राइव्हसाठी योग्य आहेत., इमर्जन्सी स्टॉप, अचूक पोझिशनिंग, रेसिप्रोकेटिंग ऑपरेशन आणि अँटी-स्किड आवश्यक आहे.