टॉर्क हे विविध कार्यरत यंत्रांच्या ट्रान्समिशन शाफ्टचे मूलभूत भार स्वरूप आहे, जे काम करण्याची क्षमता, उर्जेचा वापर, कार्यक्षमता, ऑपरेटिंग लाइफ आणि पॉवर मशीनरीची सुरक्षा कार्यप्रदर्शन यांच्याशी जवळून संबंधित आहे. एक सामान्य पॉवर मशीन म्हणून, टॉर्क हे इलेक्ट्रिक मोटरचे एक अतिशय महत्त्वाचे कार्यप्रदर्शन मापदंड आहे.
मोटरच्या टॉर्क कार्यक्षमतेसाठी वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग परिस्थितींमध्ये वेगवेगळ्या आवश्यकता असतात, जसे की जखम रोटर मोटर, उच्च स्लिप मोटर, सामान्य पिंजरा मोटर, वारंवारता रूपांतरण गती नियंत्रण मोटर इ.
मोटरची टॉर्क सेटिंग लोडच्या सभोवताली असते आणि मोटरच्या टॉर्क वैशिष्ट्यांसाठी वेगवेगळ्या लोड वैशिष्ट्यांसाठी वेगवेगळ्या आवश्यकता असतात. मोटरच्या टॉर्कमध्ये प्रामुख्याने जास्तीत जास्त टॉर्क, किमान टॉर्क आणि सुरू होणारा टॉर्क, मोटार सुरू होण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान बदलत्या लोड रेझिस्टन्स टॉर्कला सामोरे जाण्यासाठी सुरू होणारा टॉर्क आणि किमान टॉर्क यांचा समावेश होतो, ज्यामध्ये सुरू होण्याची वेळ आणि चालू होणारा विद्युत् प्रवाह यांचा समावेश होतो. जे टॉर्कला गती देण्याच्या मार्गाने परावर्तित होते. जास्तीत जास्त टॉर्क हे मोटरच्या ऑपरेशन दरम्यान ओव्हरलोड क्षमतेचे मूर्त स्वरूप असते.
मोटारची सुरुवातीची कार्यक्षमता मोजण्यासाठी स्टार्टिंग टॉर्क हा एक महत्त्वाचा तांत्रिक निर्देशक आहे. सुरू होणारा टॉर्क जितका जास्त असेल तितका मोटार वेगवान होईल, सुरुवातीची प्रक्रिया जितकी कमी होईल तितकी ती जड भारांसह सुरू होऊ शकते. हे सर्व चांगली सुरुवातीची कामगिरी दर्शवतात. याउलट, जर सुरू होणारा टॉर्क लहान असेल तर, सुरू करणे कठीण आहे आणि सुरू होण्याची वेळ मोठी आहे, ज्यामुळे मोटर वाइंडिंग जास्त गरम करणे सोपे आहे, किंवा अगदी सुरू होऊ शकत नाही, तर जड भाराने सुरुवात करू द्या.
मोटारची अल्पकालीन ओव्हरलोड क्षमता मोजण्यासाठी कमाल टॉर्क हा एक महत्त्वाचा तांत्रिक निर्देशक आहे. जास्तीत जास्त टॉर्क जितका जास्त असेल तितकी मोटरची यांत्रिक लोड प्रभाव सहन करण्याची क्षमता जास्त असते. लोडसह ऑपरेशनमध्ये थोड्या काळासाठी मोटर ओव्हरलोड झाल्यास, जेव्हा मोटरचा जास्तीत जास्त टॉर्क ओव्हरलोड प्रतिरोधक टॉर्कपेक्षा कमी असेल, तेव्हा मोटर थांबेल आणि स्टॉल बर्नआउट होईल, ज्याला आपण अनेकदा ओव्हरलोड अपयश म्हणतो.
किमान टॉर्क म्हणजे मोटर सुरू करताना किमान टॉर्क. रेटेड फ्रिक्वेंसी आणि रेटेड व्होल्टेजवर मोटरच्या शून्य गती आणि संबंधित कमाल गती दरम्यान व्युत्पन्न केलेल्या स्थिर-स्थितीतील असिंक्रोनस टॉर्कचे किमान मूल्य. जेव्हा ते संबंधित स्थितीत लोड प्रतिरोधक टॉर्कपेक्षा कमी असेल, तेव्हा मोटरचा वेग नॉन-रेट केलेल्या स्पीड स्थितीत स्थिर होईल आणि सुरू करता येणार नाही.
वरील विश्लेषणाच्या आधारे, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की मोटरच्या ऑपरेशन दरम्यान जास्तीत जास्त टॉर्क हे ओव्हरलोड प्रतिरोधनाच्या कार्यक्षमतेपेक्षा जास्त असते, तर मोटर सुरू करण्याच्या प्रक्रियेच्या दोन विशिष्ट परिस्थितींमध्ये प्रारंभिक टॉर्क आणि किमान टॉर्क हे टॉर्क असतात.
मोटर्सच्या वेगवेगळ्या मालिका, वेगवेगळ्या कामकाजाच्या परिस्थितीमुळे, टॉर्कच्या डिझाइनसाठी काही भिन्न निवडी असतील, सर्वात सामान्य म्हणजे सामान्य पिंजरा मोटर्स, विशेष भारांशी संबंधित उच्च टॉर्क मोटर्स आणि जखमेच्या रोटर मोटर्स.
सामान्य पिंजरा मोटर सामान्य टॉर्क वैशिष्ट्ये (एन डिझाइन), सामान्यत: सतत कार्यरत प्रणाली आहे, कोणतीही वारंवार सुरू समस्या नाही, परंतु आवश्यकता उच्च कार्यक्षमता, कमी स्लिप दर आहेत. सध्या, YE2, YE3, YE4 आणि इतर उच्च-कार्यक्षमता मोटर्स सामान्य पिंजरा मोटर्सचे प्रतिनिधी आहेत.
वाइंडिंग रोटर मोटर सुरू केल्यावर, कलेक्टर रिंग सिस्टीमद्वारे सुरुवातीचा प्रतिकार मालिकेमध्ये जोडला जाऊ शकतो, ज्यामुळे सुरू होणारा प्रवाह अधिक चांगल्या प्रकारे नियंत्रित केला जाऊ शकतो आणि प्रारंभ होणारा टॉर्क नेहमी जास्तीत जास्त टॉर्कच्या जवळ असतो, जो देखील एक आहे. त्याच्या चांगल्या अर्जाची कारणे.
काही विशेष कामकाजाच्या भारांसाठी, मोटरला मोठा टॉर्क असणे आवश्यक आहे. मागील विषयामध्ये, आम्ही फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स मोटर्स, स्थिर प्रतिरोधक भार, जेथे लोड प्रतिरोधक क्षण मूलतः रेट केलेल्या टॉर्कपेक्षा स्थिर असतो, जडत्वाच्या मोठ्या क्षणासह प्रभाव लोड, सॉफ्ट टॉर्क वैशिष्ट्यांची आवश्यकता असलेले वाइंडिंग लोड इत्यादींबद्दल बोललो.
मोटर उत्पादनांसाठी, टॉर्क हे त्याच्या कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर्सचे फक्त एक पैलू आहे, टॉर्क वैशिष्ट्ये ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी, इतर पॅरामीटर कार्यप्रदर्शनाचा त्याग करणे आवश्यक असू शकते, विशेषत: ड्रॅग केलेल्या उपकरणांसह जुळणे खूप महत्वाचे आहे, पद्धतशीर विश्लेषण आणि व्यापक ऑपरेशन प्रभावाचे ऑप्टिमायझेशन , मोटर बॉडी पॅरामीटर्सच्या ऑप्टिमायझेशन आणि प्राप्तीसाठी अधिक अनुकूल, सिस्टम उर्जा बचत हा देखील अनेक मोटर उत्पादक आणि उपकरणे समर्थित उत्पादक यांच्यात सामान्य संशोधनाचा विषय बनला आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-16-2023