GB14711 असे नमूद करते की कमी-व्होल्टेज मोटर्सचे क्रिपेज अंतर आणि इलेक्ट्रिकल क्लीयरन्स याचा संदर्भ देते: 1) इन्सुलेट सामग्रीच्या पृष्ठभागावरुन जाणारे कंडक्टर आणि जागा. 2) वेगवेगळ्या व्होल्टेजच्या उघड झालेल्या जिवंत भागांमधील अंतर किंवा वेगवेगळ्या ध्रुवीकरणांमधील अंतर. 3) उघडलेले जिवंत भाग (चुंबकाच्या तारांसह) आणि मोटार चालू असताना ग्राउंड केलेले (किंवा असू शकतात) भागांमधील अंतर.क्रिपेज अंतर आणि विद्युत मंजुरी व्होल्टेज मूल्यानुसार बदलते आणि टेबलच्या तरतुदींचे पालन केले पाहिजे१.रेटेड व्होल्टेज असलेल्या मोटर्ससाठी1000V आणि त्यावरील, जंक्शन बॉक्समधील वेगवेगळ्या उघड्या थेट भागांमध्ये किंवा वेगवेगळ्या ध्रुवीयतेच्या भागांमधील आणि उघड झालेल्या जिवंत भागांमधील (इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वायर्ससह) आणि नॉन-करंट-वाहक धातू किंवा जंगम धातूच्या आवरणांमधील विद्युत अंतर आणि क्रिपेज अंतर असू नये. तक्ता 2 मधील आवश्यकतेपेक्षा कमी.
तक्ता 1खालील मोटर्सच्या लाइव्ह पार्ट्ससाठी विविध व्होल्टेज अंतर्गत किमान इलेक्ट्रिकल क्लिअरन्स आणि क्रिपेज अंतर1000V
| केबिन सीट क्र | संबंधित भाग | सर्वाधिक व्होल्टेज गुंतलेले आहे | किमान अंतर: मिमी | ||||||
| वेगवेगळ्या ध्रुवीय घटकांच्या बेअर इलेक्ट्रिकल घटकांदरम्यान | नॉन-करंट-वाहक धातू आणि थेट भाग दरम्यान | काढता येण्याजोग्या मेटल हाऊसिंग आणि थेट भाग दरम्यान | |||||||
| विद्युत मंजुरी | क्रिपेज अंतर | विद्युत मंजुरी | क्रिपेज अंतर | विद्युत मंजुरी | क्रिपेज अंतर | ||||
| H90आणि खाली मोटर्स | टर्मिनल्स | ३१~३७५ | ६.३ | ६.३ | ३.२ | ६.३ | ३.२ | ६.३ | |
| ३७५~७५० | ६.३ | ६.३ | ६.३ | ६.३ | ९.८ | ९.८ | |||
| टर्मिनल्स व्यतिरिक्त इतर भाग, टर्मिनल्सशी जोडलेल्या प्लेट्स आणि पोस्ट्ससह | ३१~३७५ | १.६ | २.४ | १.६ | २.४ | ३.२ | ६.३ | ||
| ३७५~७५० | ३.२ | ६.३ | ३.२* | ६.३* | ६.३ | ६.३ | |||
| H90किंवा वरील मोटर | टर्मिनल्स | ३१~३७५ | ६.३ | ६.३ | ३.२ | ६.३ | ६.३ | ६.३ | |
| ३७५~७५० | ९.५ | ९.५ | ९.५ | ९.५ | ९.८ | ९.८ | |||
| टर्मिनल्स व्यतिरिक्त इतर भाग, टर्मिनल्सशी जोडलेल्या प्लेट्स आणि पोस्ट्ससह | ३१~३७५ | ३.२ | ६.३ | ३.२* | ६.३* | ६.३ | ६.३ | ||
| ३७५~७५० | ६.३ | ९.५ | ६.३* | ९.५* | ९.८ | ९.८ | |||
| * चुंबक वायर हा अनइन्सुलेटेड जिवंत भाग मानला जातो.जेथे व्होल्टेज 375 V पेक्षा जास्त नसेल, तेथे चुंबक वायर, जी घट्टपणे समर्थित आहे आणि कॉइलवर ठेवली आहे आणि मृत धातूचा भाग यांच्यामध्ये हवा किंवा पृष्ठभागाद्वारे किमान 2.4 मिमी अंतर स्वीकार्य आहे.जेथे व्होल्टेज 750 V पेक्षा जास्त नसेल, 2.4 मिमी अंतर स्वीकार्य आहे जेव्हा कॉइल योग्यरित्या गर्भित किंवा एन्कॅप्स्युलेट केली जाते. | |||||||||
| घन चार्ज केलेली उपकरणे (जसे की मेटल बॉक्समधील डायोड्स आणि थायरिस्टर्स) आणि सपोर्टिंग मेटल पृष्ठभाग यांच्यामधील क्रिपेज अंतर टेबलमध्ये नमूद केलेल्या मूल्याच्या निम्मे असू शकते, परंतु ते 1.6 मिमी पेक्षा कमी नसावे. | |||||||||
तक्ता 2वरील मोटर्सच्या लाइव्ह पार्ट्सची किमान मंजुरी आणि क्रिपेज अंतरविविध व्होल्टेज अंतर्गत 1000V
| संबंधित भाग | रेटेड व्होल्टेज: व्ही | किमान अंतर: मिमी | |||||
| वेगवेगळ्या ध्रुवीय घटकांच्या बेअर इलेक्ट्रिकल घटकांदरम्यान | नॉन-करंट-वाहक धातू आणि थेट भाग दरम्यान | काढता येण्याजोग्या मेटल हाऊसिंग आणि थेट भाग दरम्यान | |||||
| विद्युत मंजुरी | क्रिपेज अंतर | विद्युत मंजुरी | क्रिपेज अंतर | विद्युत मंजुरी | क्रिपेज अंतर | ||
| टर्मिनल्स | 1000 | 11 | 16 | 11 | 16 | 11 | 16 |
| १५०० | 13 | चोवीस | 13 | चोवीस | 13 | चोवीस | |
| 2000 | 17 | 30 | 17 | 30 | 17 | 30 | |
| 3000 | 26 | 45 | 26 | 45 | 26 | 45 | |
| 6000 | 50 | 90 | 50 | 90 | 50 | 90 | |
| 10000 | 80 | 160 | 80 | 160 | 80 | 160 | |
| टीप 1: जेव्हा मोटर ऊर्जावान होते, यांत्रिक किंवा विद्युत ताणामुळे, कठोर संरचनात्मक भागांमधील अंतर कमी होणे सामान्य मूल्याच्या 10% पेक्षा जास्त नसावे. | |||||||
| टीप 2: टेबलमधील इलेक्ट्रिक क्लीयरन्स मूल्य हे आवश्यकतेवर आधारित आहे की मोटर कार्यरत साइटची उंची 1000m पेक्षा जास्त नाही. जेव्हा उंची 1000m पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा प्रत्येक 300m वाढीसाठी टेबलमधील इलेक्ट्रिक क्लिअरन्स मूल्य 3% ने वाढेल. | |||||||
| टीप 3: फक्त तटस्थ वायरसाठी, टेबलमधील इनकमिंग लाइन व्होल्टेज √3 ने भागले आहे | |||||||
| टीप 4: इन्सुलेटिंग विभाजने वापरून टेबलमधील क्लिअरन्स मूल्ये कमी केली जाऊ शकतात आणि अशा प्रकारच्या संरक्षणाची कार्यक्षमता व्होल्टेज ताकद चाचण्यांद्वारे सत्यापित केली जाऊ शकते. | |||||||
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-30-2023