जेव्हा मोटर स्टेटर विंडिंगच्या वळणांमध्ये शॉर्ट सर्किट फॉल्ट होतो, तेव्हा ते सामान्यतः डीसी मोजून ठरवले जाते.

तथापि, मोठ्या क्षमतेच्या मोटरच्या स्टेटर विंडिंगचा डीसी रेझिस्टन्स फारच लहान आहे आणि इन्स्ट्रुमेंट अचूकता आणि मापन त्रुटी यांच्यातील संबंधांमुळे प्रभावित होईल. योग्य निर्णय परिणाम प्राप्त करणे सोपे नाही. खालील पद्धतीचा न्यायनिवाडा करता येईल.

दोष निदान पद्धत:

मोटार डिससेम्बल करण्याऐवजी, सुरवातीपासून व्होल्टेज हळूहळू वाढवण्यासाठी योग्य क्षमतेसह सिंगल-फेज ऑटो-व्होल्टेज रेग्युलेटर वापरा आणि टप्प्यांपैकी एका टप्प्यावर कमी-व्होल्टेज पर्यायी करंट लावा.त्याच वेळी, विद्युत् प्रवाह मोजण्यासाठी क्लॅम्प ॲमीटर वापरा, जेणेकरून विद्युत प्रवाह मोटरच्या रेट केलेल्या प्रवाहाच्या 1/3 पर्यंत वाढेल.

त्यानंतर, बूस्टिंग थांबवा आणि इतर दोन टप्प्यांचे प्रेरित व्होल्टेज मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. एका फेजमध्ये इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट फॉल्ट असल्यास, त्याचे प्रेरित व्होल्टेज दुसऱ्या टप्प्यापेक्षा कमी असेल.वीज पुरवठ्याचा एक टप्पा स्विच करा आणि त्याच प्रकारे इतर दोन टप्प्यांचे प्रेरित व्होल्टेज मोजा.

प्रेरित व्होल्टेज समान आहेत की नाही यावर अवलंबून, इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट फॉल्ट आहे की नाही हे ठरवले जाऊ शकते.मोटर स्टेटरच्या वळणांमधील शॉर्ट सर्किट फॉल्टची समस्या सामान्यतः मोटरच्या देखभाल दरम्यान मोटर वाइंडिंग बदलून सोडवली जाते.

मोटरच्या वळणांमध्ये इन्सुलेशन तुटल्यास काय करावे?

मोटारच्या वळणांमधील इन्सुलेशन ब्रेकडाउनच्या समस्येमध्ये मोटरच्या वळणांमधील खराब इन्सुलेशन सामग्री, वळण आणि इनलेंग दरम्यान इन्सुलेशनचे नुकसान, वळण दरम्यान इन्सुलेशनची अपुरी जाडी किंवा अवास्तव संरचना इत्यादींचा समावेश होतो, ज्यामुळे इन्सुलेशन होऊ शकते. मोटरच्या वळणांमध्ये ब्रेकडाउन अपयश. घटना घडणे.

मोटर स्टेटर विंडिंगच्या वळणांमधील इन्सुलेशनची चाचणी कशी करावी?

मोटरचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, मोटर स्टेटर विंडिंगची इंटर-टर्न इन्सुलेशन चाचणी आवश्यक आहे. नवीन ऑपरेशनमध्ये ठेवलेली किंवा चालू असलेली मोटर असो, इंटर-टर्न इन्सुलेशन चाचणी घेणे आवश्यक आहे.

---

पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-19-2023