वुलिंग न्यू एनर्जीला 1 दशलक्ष विक्री गाठण्यासाठी जगातील सर्वात जलद नवीन ऊर्जा ब्रँड बनण्यासाठी केवळ पाच वर्षे लागली.कारण काय?वुलिंग यांनी आज उत्तर दिले.
3 नोव्हेंबर रोजी, Wuling New Energy ने GSEV आर्किटेक्चरवर आधारित Hongguang MINIEV साठी "नऊ मानक" जारी केले.इतकेच नाही तर लाखो वापरकर्त्यांच्या मोठ्या डेटाच्या जोरावर, GSEV आर्किटेक्चर पूर्णपणे "ग्लोबल लाइट ट्रॅव्हल इकोलॉजिकल इंटेलिजेंट आर्किटेक्चर" मध्ये विकसित झाले आहे आणि या आर्किटेक्चरचे पहिले जागतिक वाहन, एअर इव्ह, देखील एकाच वेळी अनावरण करण्यात आले.
रीडिझाइनमुळे कोपरे कापले जात नाहीत
जेव्हा चीनमध्ये नवीन ऊर्जा वाहने प्रथम सुरू झाली तेव्हा त्यांना तीन स्थितीचा सामना करावा लागला.प्रथम, चिनी शहरांमध्ये मर्यादित पार्किंगची जागा आणि प्रचंड रहदारीचा दबाव; दुसरे, इलेक्ट्रिक वाहन उर्जा पुन्हा भरण्याची चिंता; तिसरे, ऊर्जा पुनर्भरण सुविधा आणि औद्योगिक साखळीच्या वातावरणाच्या प्रभावामुळे, नवीन ऊर्जा उत्पादने बहुधा किमती आणि उर्जेची भरपाई समस्यांमुळे कमी वापरकर्त्यांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या बाजारात उपलब्ध असतात. .
या परिस्थितीला प्रतिसाद म्हणून, अनेक कार कंपन्यांनी “तेल ते वीज” उत्पादने लाँच केली आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेत त्वरीत प्रवेश करण्यासाठी, ही मॉडेल्स अजूनही इंधन वाहन प्लॅटफॉर्मची शरीर रचना टिकवून ठेवतात आणि फक्त पॉवरट्रेनमध्ये बदल करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात.वुलिंग न्यू एनर्जीचा असा विश्वास आहे की या दृष्टिकोनामुळे केवळ लहान आतील जागा, कमी बॅटरी आयुष्य, परंतु कमी सुरक्षितता देखील होईल.
वापरकर्त्यांच्या गरजेपासून सुरुवात करून, वुलिंग न्यू एनर्जीला असे आढळून आले की चीनच्या 80% वापरकर्त्यांचे दैनंदिन मायलेज 30 किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही आणि त्याचा वेग ताशी 30 किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही आणि चीनच्या रस्त्यांची 70% पेक्षा जास्त परिस्थिती आहे. हे वर्ग 4 महामार्ग आहेत ज्याचा डिझाईन वेग ताशी 40 किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही.या कारणास्तव, वुलिंग न्यू एनर्जीचा असा विश्वास आहे की सर्वोत्तम संसाधन वापर दर असलेले उत्पादन हे रस्त्याच्या संसाधनांचा व्यवसाय, अतिशय लहान पार्किंग क्षेत्र, खूप कमी ऊर्जा, आणि वापरकर्त्यांच्या बहुतेक प्रवासी परिस्थितींना कव्हर करू शकते या दृष्टीने अतिशय किफायतशीर असणे आवश्यक आहे.स्कूटरचे निपुण शरीर, लवचिक नियंत्रण आणि छोट्या बॅटरीचे सोयीस्कर चार्जिंग यामुळे नवीन ऊर्जा लोकप्रिय होण्याच्या समस्येचे उत्तम प्रकारे निराकरण होऊ शकते.
वरील आधारावर, वुलिंग न्यू एनर्जी सबसिडी धोरणांवर अवलंबून नाही, परंतु वापरकर्त्यांच्या वास्तविक वापराच्या परिस्थितीवरून लहान नवीन ऊर्जा वाहनांची रचना पुन्हा परिभाषित करते.स्कूटरच्या बॅटरीच्या संशोधन आणि विकासाद्वारे, वापरकर्त्याची कार खरेदीची किंमत कमी केली जाते, चार्जिंग पाइल मानक म्हणून सुसज्ज होते, चार्जिंगची समस्या 220V आणि 10 amps ने घरी सोडवली जाते आणि बॅटरीचे आयुष्य 100 किलोमीटर ते 150 पर्यंत वाढते. किलोमीटरमध्ये दैनंदिन लोकांच्या वाहतुकीच्या गरजा भागतात. Wuling New Energy ने क्रमश: E100, E200 आणि Hongguang MINIEV लाँच केले आहे आणि इतर मॉडेल्स बाजारात मोठ्या प्रमाणावर ओळखली जातात.त्यापैकी, Hongguang MINIEV ने लॉन्च झाल्यापासून 900,000 पेक्षा जास्त युनिट्स विकल्या आहेत.
ओपन सोर्स शेअरिंग हॉन्ग्गुआंग MINIEV चे यश डिक्रिप्ट करते
Hongguang MINIEV च्या यशामुळे अधिक कंपन्यांना नवीन ऊर्जा स्कूटरकडे लक्ष देण्यास भाग पाडले आहे.त्यामुळे अनेक कंपन्यांनीही या गेममध्ये उतरून स्कूटर उत्पादने बाजारात आणली आहेत.स्फोटक ट्रॅकमुळे बाजारपेठही सर्व प्रकारच्या आवाजाने भरून गेली आहे.उदाहरणार्थ, स्कूटर बांधणे सोपे आहे का?स्कूटर म्हणजे कमी सुरक्षितता?स्कूटरमध्ये गुणवत्तेचा अभाव आहे?
वुलिंग न्यू एनर्जीचा असा विश्वास आहे की सर्व स्कूटरला लोकांची स्कूटर म्हणता येणार नाही.नवीन ऊर्जा गतिशीलता पर्यावरणाच्या शाश्वत विकासास संयुक्तपणे प्रोत्साहन देण्यासाठी अधिक भागीदारांसह कार्य करण्यासाठी.Wuling New Energy ने GSEV आर्किटेक्चरवर आधारित Hongguang MINIEV साठी "नऊ मानक" ओपन सोर्स केले आहेत आणि शेअर केले आहेत. प्रत्येक Hongguang MINIEV वर, नऊ प्रमुख स्कूटर मानकांचे पालन "सुरक्षा, जागा, अर्थव्यवस्था, बॅटरी लाइफ, ऊर्जा पूरकता, पूर्ण-सायकल उत्क्रांती, गुणवत्ता, अनुभव, सेवा" ची बांधिलकी ते प्रतिबिंबित करते.
मुख्य सुरक्षा मानकांच्या दृष्टीने, वुलिंग न्यू एनर्जीने बॅटरी, चार्जिंग इकोलॉजी, संपूर्ण वाहन, क्लाउड ते संपूर्ण जीवनचक्रापासून पाच-कोर इलेक्ट्रिक प्रोटेक्शन रिंग तयार केली आहे आणि शरीरासाठी 14 कार्य परिस्थिती क्रॅश चाचण्या देखील केल्या आहेत.त्यापैकी, नवीन ऊर्जा वाहनाच्या सर्वात कमकुवत बाजूवर, Wuling New Energy 10cm अंतराने सतत पडताळणी करते. संपूर्ण वाहनाच्या दोन क्रॅश चाचण्या झाल्या आहेत, जे आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार आवश्यक असलेल्या साइड पिलरच्या टक्करांच्या संख्येपेक्षा जास्त आहे.
अंतिम वापरकर्ता अनुभवाचा पाठपुरावा करण्यासाठी, Hongguang MINIEV 67.5% च्या एक्सल-टू-लांबी गुणोत्तरासह आणि प्रति किलोमीटर 5 सेंटपेक्षा जास्त प्रवास खर्चासह प्रवासाच्या अधिक शक्यता निर्माण करते.
हे उल्लेखनीय आहे की SAIC-GM-Wuling द्वारे अधिकृतपणे जारी केलेल्या नवीनतम उत्पादन आणि विक्री डेटावरून असे दिसून येते की Hongguang MINIEV हे चीनी ब्रँड नवीन ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक कार मार्केटमध्ये सलग 25 महिन्यांपासून विक्रीचे विजेते ठरले आहे आणि चीनच्या कार मूल्य संरक्षणामध्ये त्यांचा क्रमांक लागतो. 2022 मध्ये 85.33% च्या मूल्य संरक्षण दरासह दर. शुद्ध इलेक्ट्रिक मिनी-वाहनांसाठी रेड सँडलवुड पुरस्कारामध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे.
GSEV ने सर्व्हिस इकोलॉजिकल शेअरिंग, अनुभव इकोलॉजिकल सिम्बायोसिस आणि दर्जेदार पर्यावरणीय सह-निर्मितीला संयुक्तपणे प्रोत्साहन देण्यासाठी "ग्लोबल लाइट मोबिलिटी इकोलॉजिकल इंटेलिजेंट आर्किटेक्चर" मध्ये पूर्णपणे विकसित केले आहे.या परिषदेत आर्किटेक्चरची पहिली जागतिक कार एअर इव्हचेही अनावरण करण्यात आले.एअर इव्ह हे यापूर्वीच इंडोनेशियन बाजारात उतरले आहे आणि ते सप्टेंबरमध्ये इंडोनेशियामध्ये सर्वाधिक मासिक विक्री असलेले नवीन ऊर्जा वाहन बनले आहे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-05-2022