स्विच केलेल्या अनिच्छा मोटर्स ऊर्जा-बचत करतात आणि उपकरणांची कार्य क्षमता प्रभावीपणे सुधारू शकतात. प्रत्येकाला अंतर्ज्ञानाने समजून घेण्यासाठी, हा पेपर विंचची तुलना स्विच केलेल्या अनिच्छा मोटर ड्राइव्ह सिस्टमशी करतो, ज्याचे इतर विंचच्या तुलनेत बरेच ऑपरेटिंग फायदे आहेत:
1. प्रणालीची कार्यक्षमता जास्त आहे
विस्तृत गती नियमन श्रेणीमध्ये, आणि एकूण कार्यक्षमता इतर winches पेक्षा जास्त आहे. स्पीड कंट्रोल सिस्टम किमान 10% जास्त आहे, विशेषत: कमी वेग आणि नॉन-रेट केलेल्या लोडवर.
2. गती नियमन, दीर्घकालीन ऑपरेशनची विस्तृत श्रेणी
कमी वेगाने ते शून्य ते उच्च गतीच्या श्रेणीत बराच काळ लोडसह चालू शकते आणि मोटर आणि कंट्रोलरचे तापमान वाढ रेटेड लोडपेक्षा कमी असते. याउलट, वारंवारता कनवर्टर ते करू शकत नाही. जर फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टरने सामान्य मोटरचा अवलंब केला, तर त्याचे कूलिंग म्हणजे मोटर शाफ्टवर लावलेल्या पंख्याद्वारे उडणारी थंड हवा. कमी वेगाने, थंड हवेचे प्रमाण स्पष्टपणे अपुरे आहे आणि मोटर उष्णता वेळेत नष्ट होऊ शकत नाही. जा; इन्व्हर्टरसाठी समर्पित मोटर वापरली असल्यास, ती खूप महाग आहे आणि भरपूर ऊर्जा वापरते.
3. उच्च प्रारंभिक टॉर्क, कमी प्रारंभ करंट
जेव्हा स्विच केलेल्या अनिच्छा मोटर ड्राइव्ह सिस्टमचा प्रारंभ टॉर्क रेट केलेल्या टॉर्कच्या 200% पर्यंत पोहोचतो, तेव्हा प्रारंभिक प्रवाह रेट केलेल्या प्रवाहाच्या केवळ 10% असतो.
4. ते वारंवार सुरू आणि थांबू शकते, आणि पुढे आणि उलट फिरण्याच्या दरम्यान स्विच करू शकते.
अनिच्छा मोटर ड्राइव्ह सिस्टीम वारंवार सुरू आणि थांबू शकते आणि फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रोटेशन दरम्यान वारंवार स्विच करू शकते. ब्रेकिंग युनिट आणि ब्रेकिंग पॉवर वेळेची आवश्यकता पूर्ण करतात या स्थितीत, स्टार्ट-स्टॉप आणि फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रोटेशनचे स्विचिंग प्रति तास 1000 पेक्षा जास्त वेळा पोहोचू शकते.
5. थ्री-फेज इनपुट पॉवर सप्लाय फेजच्या बाहेर आहे किंवा मोटर बर्न न करता कंट्रोलर आउटपुट फेजच्या बाहेर आहे.
जेव्हा सिस्टमचा थ्री-फेज इनपुट पॉवर सप्लाय फेजच्या बाहेर असतो, पॉवर अंतर्गत चालतो किंवा थांबतो, तेव्हा मोटर आणि कंट्रोलर बर्न होणार नाहीत. मोटर इनपुटच्या टप्प्याच्या कमतरतेमुळे केवळ मोटरची आउटपुट शक्ती कमी होते आणि त्याचा मोटरवर कोणताही परिणाम होत नाही.
6. मजबूत ओव्हरलोड क्षमता
जेव्हा भार थोड्या काळासाठी रेट केलेल्या लोडपेक्षा खूप मोठा असतो, तेव्हा वेग कमी होईल, मोठ्या प्रमाणात आउटपुट पॉवर राखली जाईल आणि कोणतीही अतिप्रसंग होणार नाही. जेव्हा लोड सामान्यवर परत येतो, तेव्हा वेग सेट केलेल्या गतीकडे परत येतो.
7. पॉवर डिव्हाइस नियंत्रण त्रुटीमुळे शॉर्ट सर्किट होणार नाही
वरच्या आणि खालच्या ब्रिज आर्म्सची पॉवर उपकरणे मोटरच्या विंडिंगसह मालिकेत जोडलेली असतात आणि नियंत्रण त्रुटीमुळे किंवा हस्तक्षेपामुळे शॉर्ट-सर्किटमुळे पॉवर डिव्हाइसेस जळल्याची कोणतीही घटना नाही.
वरील परिचयाद्वारे, हे पाहणे कठीण नाही की स्विच केलेल्या अनिच्छा मोटरचे ऑपरेटिंग फायदे अतिशय स्पष्ट आहेत आणि सिस्टमची उपकरणे कार्यक्षमता खूप जास्त आहे.
पोस्ट वेळ: मे-०४-२०२२