किचन शेफ कुकिंग रोबोट कुकिंग मशीन अनिच्छा मोटर स्विच केली
मोटर पॅरामीटर्स
| ऑपरेटिंग व्होल्टेज | DC300V |
| रेट केलेले वर्तमान | 2.8±10%A |
| कमाल वर्तमान | 5.4A |
| प्रारंभ व्होल्टेज | DC23V~25V |
| रेट केलेली शक्ती | 700±10%W |
| रेट केलेला वेग | 35000±10% RPM |
| निष्क्रिय शक्ती | <100W |
| ध्रुवांची संख्या | 2 |
| टॉर्क | 0.2NM |
| परिणामकारकता | ८०%±१०% |
| बदल | अक्षीय CW |
| आवाज | 96dB MAX,<30cm |
| वजन | 1.68 किलो |
| बेअरिंग | 2 बॉल बेअरिंग |
| नियंत्रण | हॉल सेन्सर |
| स्थापित करा | बाहेरील कडा माउंट |
मोटर संरचना
1. स्विच केलेल्या अनिच्छा मोटर ड्राइव्ह सिस्टमची रचना
स्विच्ड रिलिक्टन्स मोटर ड्राइव्ह सिस्टीम (SRD) मुख्यत्वे स्विच्ड रिलिक्टन्स मोटर, पॉवर कन्व्हर्टर, कंट्रोलर आणि डिटेक्टर यांनी बनलेली आहे.
2.अनिच्छा मोटर स्विच केली
एसआर मोटर्सची रचना सिंगल-फेज, टू-फेज, थ्री-फेज, फोर-फेज आणि मल्टी-फेज स्ट्रक्चर्समध्ये वेगवेगळ्या फेज क्रमांकांसह केली जाऊ शकते आणि प्रत्येक ध्रुवावर सिंगल-टूथ स्ट्रक्चर आणि प्रत्येक पोलवर मल्टी-टूथ स्ट्रक्चर, अक्षीय हवा असते. अंतर, रेडियल एअर गॅप आणि अक्षीय वायु अंतर. रेडियल हायब्रीड एअर गॅप स्ट्रक्चर, इनर रोटर आणि आऊटर रोटर स्ट्रक्चर, थ्री-फेज खाली असलेल्या SR मोटर्समध्ये साधारणपणे सेल्फ-स्टार्टिंग क्षमता नसते. टॉर्क उतार-चढ़ाव कमी करण्यासाठी मोठ्या संख्येने टप्पे फायदेशीर आहेत, परंतु यामुळे जटिल संरचना, अनेक मुख्य स्विचिंग उपकरणे आणि वाढीव खर्च होतो. सध्या, टू-फेज 6/4-पोल स्ट्रक्चर आणि फोर-फेज 8/6-लेव्हल स्ट्रक्चरचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो.
नियमित रचना 3-फेज
6/4 ध्रुवीय SR मोटर
3-टप्पा 6/2
ध्रुवीय एसआर मोटर
3-टप्पा 6/8
ध्रुवीय एसआर मोटर
3-फेज 12/8
ध्रुवीय एसआर मोटर
3. मोटर आणि ड्रायव्हरचे भौतिक वायरिंग आकृती
उत्पादन फोटो
मोटर फेज वायरिंग
काळा (तपकिरी /A+ निळा /A-), पांढरा (तपकिरी /A+ निळा /A-), वायर लांबी L=380 ± 50mm
हॉल वायर वायरिंग:
लाल ( +5V ), काळा ( GND ), पिवळा ( SA ), निळा ( SB), पांढरा ( SC ), रेषा लांबी L = रेषा लांबी L = 380 ± 50 मिमी
स्टोरेज: 5 ℃ ~ 40 ℃, आर्द्रता <90%
इन्सुलेशन वर्ग: एफ
क्रॅक-फ्री कॉइल रेट केलेल्या व्होल्टेजच्या 130% वर 3 मिनिटांसाठी वळते.
कार्यरत जीवन: सामान्य कामकाजाच्या परिस्थितीत 2000 तास.
मोटर चालू असताना अक्षीय विस्थापन 0.02 मिमी पेक्षा कमी असावे.
मोटर वैशिष्ट्ये
1.उच्च प्रणाली कार्यक्षमता: त्याच्या विस्तृत गती नियमन श्रेणीमध्ये, एकूण कार्यक्षमता इतर वेग नियमन प्रणालींपेक्षा किमान 10% जास्त आहे आणि उच्च कार्यक्षमता कमी गती आणि नॉन-रेट लोडवर अधिक स्पष्ट आहे.
2.स्पीड रेग्युलेशनची विस्तृत श्रेणी, कमी वेगाने दीर्घकालीन ऑपरेशन: हे शून्य ते कमाल गती या श्रेणीत दीर्घकाळ लोड अंतर्गत चालू शकते आणि मोटर आणि कंट्रोलरचे तापमान वाढ रेट केलेल्या लोडपेक्षा कमी आहे.
3.उच्च सुरू होणारा टॉर्क, कमी सुरू होणारा करंट: जेव्हा सुरू होणारा टॉर्क रेट केलेल्या टॉर्कच्या 150% पर्यंत पोहोचतो, तेव्हा सुरू होणारा प्रवाह रेट केलेल्या प्रवाहाच्या केवळ 30% असतो.
4. ते वारंवार सुरू आणि थांबू शकते, आणि पुढे आणि उलट रोटेशन दरम्यान स्विच करू शकते: ते वारंवार सुरू आणि थांबू शकते आणि फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रोटेशन दरम्यान वारंवार स्विच करू शकते. जेव्हा ब्रेकिंग युनिट असते आणि ब्रेकिंग पॉवर वेळेची आवश्यकता पूर्ण करते, तेव्हा स्टार्ट-स्टॉप आणि फॉरवर्ड-रिव्हर्स स्विचिंग प्रति तास 1,000 पेक्षा जास्त वेळा पोहोचू शकते.
5. मजबूत ओव्हरलोड क्षमता: जेव्हा लोड थोड्या काळासाठी रेट केलेल्या लोडपेक्षा खूप मोठा असेल तेव्हा वेग कमी होईल, जास्तीत जास्त आउटपुट पॉवर राखली जाईल आणि कोणतीही अतिप्रसंग होणार नाही. जेव्हा लोड सामान्यवर परत येतो, तेव्हा वेग सेट केलेल्या गतीकडे परत येतो.
6.यांत्रिक शक्ती आणि विश्वासार्हता इतर प्रकारच्या मोटर्सपेक्षा जास्त आहे. रोटरमध्ये कायमस्वरूपी चुंबक नसतात आणि उच्च स्वीकार्य तापमान वाढू शकते.
अर्ज
पंखा आणि स्वयंपाकाचे यंत्र
