Which countries have mandatory requirements for energy efficiency of motor products?

Сүүлийн жилүүдэд манай улс эрчим хүчний хэмнэлтийн шаардлагадцахилгаан моторуудболон бусад бүтээгдэхүүн аажмаар нэмэгдсэн. GB30253, GB30254 зэрэг GB 18613 стандартаар илэрхийлэгдсэн цахилгаан моторын эрчим хүчний хэмнэлтийн стандартад тавигдах хязгаарлагдмал шаардлагуудыг аажмаар сурталчилж, хэрэгжүүлж байна. Ялангуяа харьцангуй их хэрэглээтэй ерөнхий зориулалтын моторуудын хувьд GB18613 стандартын 2020 оны хувилбарт энэ төрлийн моторын хамгийн бага хязгаарын утга болох IE3 эрчим хүчний үр ашгийн түвшинг тогтоосон. Олон улсын дээд түвшний.

Экспортын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулж буй автомашины компаниуд шаардлагыг нарийвчлан ойлгож, үндэсний стандартын шаардлагыг хангасан, зөвхөн дотоодын борлуулалтын зах зээлд эргэлдэж байх ёстой. Эрчим хүчний хэмнэлтийн шаардлага эсвэл бусад хувийн шаардлагаар олон улсын зах зээлд эргэлдэхийн тулд тэдгээр нь орон нутгийн стандартад нийцсэн байх ёстой. шаардах.

1. Америк

1992 онд АНУ-ын Конгресс EPACT хуулийг баталж, моторын үр ашгийн хамгийн бага утгыг тогтоож, 1997 оны 10-р сарын 24-ний өдрөөс эхлэн АНУ-д худалдаалагдаж буй бүх ерөнхий зориулалтын моторууд хамгийн сүүлийн үеийн үр ашгийн индексийг хангасан байх ёстой. , EPACT үр ашгийн индекс.

EPACT-аас тодорхойлсон үр ашгийн индекс нь тухайн үед АНУ-ын томоохон мотор үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэсэн өндөр үр ашигтай моторын үр ашгийн индексийн дундаж утга юм.2001 онд АНУ-ын Эрчим хүчний хэмнэлтийн эвсэл (CEE) болон Үндэсний цахилгаан үйлдвэрлэгчдийн холбоо (ОБЕГ) хамтран NEMAPemium стандарт гэж нэрлэгддэг хэт өндөр үр ашигтай моторын стандартыг боловсруулсан.Энэхүү стандартын эхлэлийн гүйцэтгэлийн шаардлагууд нь EPACT-тай нийцэж байгаа бөгөөд түүний үр ашгийн индекс нь үндсэндээ EPACT индексээс 1-3 пунктээр өндөр байгаа АНУ-ын зах зээл дэх хэт өндөр үр ашигтай моторуудын одоогийн дундаж түвшин, алдагдлыг тусгадаг. EPACT индексээс 20 орчим хувиар бага байна.

Одоогийн байдлаар NEMAPemium стандартыг хэрэглэгчдийг хэт өндөр үр ашигтай мотор худалдан авахад урамшуулах зорилгоор эрчим хүчний компаниудаас олгодог татаасын жишиг стандарт болгон ашигладаг. NEMAPmium моторыг жилийн ажиллагаа нь 2000 цагаас дээш, ачаалал нь 75% -иас их байх тохиолдолд ашиглахыг зөвлөж байна.

ОБЕГ-аас хэрэгжүүлж буй NEMAPremium хөтөлбөр нь салбарын сайн дурын гэрээ юм. ОБЕГ-ын гишүүд энэхүү гэрээнд гарын үсэг зурж, стандартад хүрсний дараа NEMAPremium логог ашиглах боломжтой. Гишүүн бус нэгжүүд тодорхой төлбөр төлсний дараа энэхүү логог ашиглах боломжтой.

EPACT нь моторын үр ашгийг хэмжихэд Америкийн цахилгаан ба электрон инженерүүдийн хүрээлэнгийн IEEE112-B моторын үр ашгийн туршилтын аргын стандартыг ашиглахыг заасан.

2. Европын холбоо

1990-ээд оны дундуур Европын холбоо моторын эрчим хүчийг хэмнэх чиглэлээр судалгаа хийж, бодлого боловсруулж эхэлсэн.

1999 онд Европын Комиссын Тээвэр, эрчим хүчний агентлаг, Европын мотор ба цахилгаан электроникийн үйлдвэрлэгчдийн холбоо (CE-MEP) үр ашгийн түвшинг ангилдаг цахилгаан моторын ангиллын төлөвлөгөөний талаар сайн дурын тохиролцоонд хүрсэн (ЕХ-CEMEP гэрээ гэж нэрлэдэг) цахилгаан мотор, энэ нь:

eff3 - бага үр ашигтай (бага үр ашигтай) мотор;

eff2——Сайжруулсан үр ашиг мотор;

eff1 – өндөр үр ашигтай (Өндөр үр ашигтай) мотор.

(Манай улсын моторын эрчим хүчний хэмнэлтийн ангилал нь Европын холбооныхтой төстэй.)

2006 оноос хойш eff3 ангиллын цахилгаан мотор үйлдвэрлэх, эргэлтэд оруулахыг хориглосон.Мөн ЕХ-ны цахилгаан эрчим хүчний хэмнэлтийн хамгийн анхны үзүүлэлт болох хэрэглэгчдийг сонгох, тодорхойлоход хялбар болгох үүднээс үйлдвэрлэгчид үр ашгийн зэрэг, үр ашгийн утгыг бүтээгдэхүүний нэрийн хавтан болон түүвэр мэдээллийн хуудсанд жагсаах ёстой гэж гэрээнд заасан. Motor EuPs заавар.

ЕХ-CEMEP гэрээ нь CEMEP-ийн гишүүн нэгжүүд сайн дурын үндсэн дээр гарын үсэг зурсны дараа хэрэгжиж байгаа бөгөөд гишүүн бус үйлдвэрлэгч, импортлогч, жижиглэн худалдаачид оролцох боломжтой.Одоогоор 36 үйлдвэр аж ахуйн нэгж үйл ажиллагаа явуулж байнаорноГерман дахь Siemens, Швейцарийн ABB, Их Британид BrookCromton, Францын Leroy-Somer зэрэг нь Европ дахь үйлдвэрлэлийн 80% -ийг хамардаг.Дани улсад моторын үр ашиг нь стандартын доод хэмжээнээс өндөр байгаа хэрэглэгчдэд эрчим хүчний агентлагаас нэг кВт тутамд 100 DKK буюу 250 төгрөгийн татаас олгодог. Эхнийх нь шинэ үйлдвэрүүдэд мотор худалдан авахад ашиглагддаг бөгөөд сүүлийнх нь хуучин моторыг солиход ашиглагддаг. Нидерландад худалдан авалтын татаасаас гадна татварын хөнгөлөлт үзүүлдэг; Их Британи нь уур амьсгалын өөрчлөлтийн татварыг бууруулж, чөлөөлж, "хөрөнгө оруулалтын татаасыг сайжруулах схем"-ийг хэрэгжүүлснээр өндөр үр ашигтай мотор зэрэг эрчим хүч хэмнэдэг бүтээгдэхүүний зах зээлийн өөрчлөлтийг дэмжиж байна. Үүнд эрчим хүч хэмнэсэн бүтээгдэхүүнийг идэвхтэй нэвтрүүлэхөндөр үр ашигтай моторуудИнтернэтэд байршуулж, эдгээр бүтээгдэхүүн, эрчим хүч хэмнэх шийдэл, дизайны аргуудын талаар мэдээлэл өгөх болно.

3. Канад

Канадын Стандартын Нийгэмлэг болон Канадын Мотор Аж Үйлдвэрийн Нийгэмлэг 1991 онд моторт зориулсан хамгийн бага эрчим хүчний хэмнэлтийн стандартыг боловсруулсан. Энэ стандартын үр ашгийн индекс нь хожмын Америкийн EPACT индексээс арай доогуур байна.Эрчим хүчний асуудал чухал учраас Канадын парламент мөн 1992 онд Эрчим хүчний хэмнэлтийн тухай хуулийг (EEACT) баталсан бөгөөд үүнд цахилгаан моторын эрчим хүчний хэмнэлтийн хамгийн бага стандартыг багтаасан болно. үр дүнтэй.Энэ стандартыг хуулиар мөрддөг тул өндөр үр ашигтай моторыг хурдан сурталчилж байна.

4. Австрали

Эрчим хүч хэмнэх, байгаль орчныг хамгаалах зорилгоор Австралийн засгийн газар 1999 оноос хойш гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийн эрчим хүчний хэмнэлтийн стандарт төлөвлөгөө буюу MEPS төлөвлөгөөг хэрэгжүүлсэн бөгөөд үүнийг Австралийн засгийн газрын Хүлэмжийн хийн алба Австралийн Стандартын зөвлөлтэй хамтран удирддаг. .

Австрали улс моторуудыг MEPS-ийн хамрах хүрээнд оруулсан бөгөөд түүний заавал дагаж мөрдөх моторын стандартууд нь 2001 оны 10-р сард батлагдаж, хүчин төгөлдөр болсон. Стандарт дугаар нь AS/NZS1359.5. Австрали, Шинэ Зеландад үйлдвэрлэж, импортлох шаардлагатай моторууд нь энэ стандартад заасан стандартыг хангасан эсвэл давсан байх ёстой. Хамгийн бага үр ашгийн үзүүлэлт.

Стандартыг хоёр туршилтын аргаар турших боломжтой тул хоёр багц үзүүлэлтийг зааж өгсөн болно: нэг багц нь Америкийн IEEE112-B аргад тохирсон А аргын индекс; нөгөө багц нь B аргын индекс, IEC34-2-д харгалзах, түүний индекс Утга нь үндсэндээ EU-CEMEP-ийн Eff2-тай ижил байна.

Заавал дагаж мөрдөх хамгийн бага стандартаас гадна энэ стандарт нь өндөр үр ашигтай моторын үзүүлэлтүүдийг заасан байдаг бөгөөд эдгээр нь санал болгож буй стандартууд бөгөөд хэрэглэгчдэд тэдгээрийг нэвтрүүлэхийг дэмждэг.Түүний үнэ цэнэ нь EU-CEMEP-ийн Effl болон АНУ-ын EPACT-тай төстэй юм.

Шуудангийн цаг: 2022-10-06

Мотор бүтээгдэхүүний эрчим хүчний хэмнэлтийг ямар улс орнууд заавал дагаж мөрдөх ёстой вэ?