Цахилгаан машинд байнгын соронзон синхрон мотор, хувьсах гүйдлийн асинхрон мотор гэсэн хоёр төрлийн мотор ашигладаг.
Тэмдэглэлбайнгын соронзон синхрон моторболонХувьсах гүйдлийн асинхрон мотор:
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим нь соронзон үүсгэх цахилгаан үүсгүүр юм.Цахилгаан гүйдэлд моторын ороомог нь соронзон орон үүсгэдэг бөгөөд ижил туйлтай дотоод соронзон нь бие биенээ түлхэж байдаг тул ороомог нь эргэлдэж эхэлдэг.Гүйдэл их байх тусам ороомог хурдан эргэлддэг.
Байнгын соронзтой синхрон моторын давуу тал нь овор хэмжээ багатай, жин багатай учраас зай талбайг ихээхэн хэмнэнэ.Түүнчлэн байнгын соронзтой синхрон мотор нь ашиглалтын үр ашигтай бөгөөд өндөр чадлын нягтрал нь моторын ажлын үр ашгийг 97% -д хүргэдэг бөгөөд энэ нь машины хүч, хурдатгалын баталгаа болдог.Гэхдээ байнгын соронзтой синхрон моторын сул тал нь өндөр өртөгтэй, ховор элементийг материал болгон шаарддаг.Бидний мэдэж байгаагаар Хятад улс дэлхийн хамгийн том газрын ховор элементийн нөөцтэй бөгөөд Хятадын соронзон материалын нийт үйлдвэрлэл дэлхийн хэмжээний 80%-д хүрчээ.Тиймээс дотоодын цахилгаан машинууд үндсэндээ BAIC New Energy зэрэг байнгын соронзон синхрон мотор ашигладаг.BYD, болон Xpeng моторууд.
Хэдийгээр хувьсах гүйдлийн асинхрон моторыг цахилгаан соронзонгийн зарчим гэж үзэж болох ч энэ нь ороомог төмрийн гол хийцтэй байдгаараа байнгын соронзон синхрон мотороос ялгаатай юм.Цахилгаанжуулалтын дараа соронзон орон гарч ирэх ба гүйдэл өөрчлөгдөхөд соронзон орны чиглэл, хэмжээ мөн өөрчлөгддөг.
Хэдийгээр байнгын соронзтой синхрон моторын хүч өндөр байдаггүй ч хувьсах гүйдлийн асинхрон моторын үнэ харьцангуй бага тул зардлын хяналт нь хамгийн тохиромжтой.Гэсэн хэдий ч их хэмжээний эзэлхүүн нь машинд тодорхой хэмжээний зай эзэлдэг бөгөөд эрчим хүчний өндөр зарцуулалт нь мөн гол сул тал бөгөөд үйл ажиллагааны үр ашиг багатай байдаг.Тиймээс шинэ эрчим хүчний автобусанд хувьсах гүйдлийн асинхрон моторыг өргөн ашигладаг.Үүнээс гадна,Теслань хувьсах гүйдлийн асинхрон моторыг голчлон ашигладаг автомашины брэндүүдийн нэг юм.
Одоогийн байдлаар моторын хөгжилд саад бэрхшээл тулгараад байгаа тул үүнийг арилгах шаардлагатай байна.Байнгын соронзон синхрон мотор болон хувьсах гүйдлийн асинхрон моторын хооронд үнэндээ тийм ч их ялгаа байхгүй.Дотоодын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил тэд сансар огторгуйд анхаарлаа төвлөрүүлдэг бөгөөд хамтарсан үйлдвэр Тесла брэнд илүү их хүчийг эрэлхийлдэг тул өөр өөр мотор ашиглахад анхаарлаа төвлөрүүлдэг.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 2-р сарын 04-ний өдөр