Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн эрч буураагүй байна

  

Сүүлийн үед дотоодын шинэ титэм хатгалгааны тахал олон газар тархаж, автомашины үйлдвэрүүдийн үйлдвэрлэл, зах зээлийн борлуулалт тодорхой хэмжээгээр нөлөөлж байна.5-р сарын 11-нд Хятадын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн нийгэмлэгийн нийтэлсэн тоо баримтаас үзвэл, энэ оны эхний дөрвөн сард автомашины үйлдвэрлэл 7 сая 691 сая ширхэг, борлуулалт 7 сая 691 мянгад хүрч, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 10,5%, 12,1% буурсан байна. эхний улиралд өсөлтийн чиг хандлагыг зогсоож байна.
Автомашины зах зээлд тулгарсан “хүйтэн хавар”-ын талаар Үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яамны дэд сайд Шин Гуобин “Хятадын автомашиныг харах” брэнд аяллын үндэсний аялалын нээлтийн ёслол дээр хэлэхдээ, манай улсын автомашины үйлдвэрлэл хүчтэй уян хатан чанар, зах зээлийн том орон зай, гүн градиент.Эпидеми өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх, тэмцэх ажлыг үр дүнтэй хэрэгжүүлснээр 2-р улирлын үйлдвэрлэл, борлуулалтын алдагдлыг оны сүүлийн хагаст нөхөж, жилийн турш тогтвортой хөгжлийг хангах төлөвтэй байна.

Үйлдвэрлэл, борлуулалт мэдэгдэхүйц буурсан

Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн нийгэмлэгийн тоо баримтаас үзвэл, 4-р сард Хятадын автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт 1 сая 205 мянга 1,181 сая болж, өмнөх сарын мөн үеийнхээс 46,2%, 47,1%, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 46,1%, 47,6% буурсан байна.

"Дөрөвдүгээр сард автомашины борлуулалт 1.2 сая ширхэгээс доош буурч, сүүлийн 10 жилийн мөн үеийнхээс сарын шинэ доод үзүүлэлт боллоо." Хятадын Автомашины нийгэмлэгийн ерөнхий нарийн бичгийн даргын орлогч Чэнь Шихуа хэлэхдээ, 4-р сард суудлын автомашин болон арилжааны автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт өнгөрсөн сар болон өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц буурсан байна.

Борлуулалт буурсан шалтгаануудын тухайд Чэнь Шихуа дүн шинжилгээ хийж, 4-р сард дотоодын тахлын байдал олон дахин тархах хандлагатай болж, автомашины үйлдвэрлэлийн аж үйлдвэрийн сүлжээ, нийлүүлэлтийн сүлжээ хүнд сорилтод орсон байна.Зарим аж ахуйн нэгжүүд ажил, үйлдвэрлэлээ зогсоож, ложистик, тээвэрт нөлөөлж, үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн хүчин чадал муудсан.Үүний зэрэгцээ тахлын нөлөөгөөр хэрэглэх хүсэл эрмэлзэл буурчээ.

Суудлын автомашины зах зээлийн мэдээллийн нэгдсэн хурлын сүүлийн үеийн судалгаагаар тахлын нөлөөгөөр импортын эд анги, эд ангиудын хомсдол үүсч, Хөх мөрний бэлчирт үйл ажиллагаа явуулдаг дотоодын эд анги, эд ангиудын системийн ханган нийлүүлэгчид цаг тухайд нь хангаж чадахгүй байна. зарим нь бүр ажил, үйл ажиллагаагаа бүрмөсөн зогсоодог. Тээвэрлэлтийн цаг нь хяналтгүй, үйлдвэрлэлийн чанар муутай асуудал тулгараад байна.4-р сард Шанхайн томоохон таван автомашин үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэлийн хэмжээ өмнөх сарынхаас 75%-иар буурч, Чанчунь хотын хамтарсан автомашин үйлдвэрлэгч томоохон компаниудын үйлдвэрлэл 54%-иар, бусад бүс нутгийн нийт үйлдвэрлэл 38%-иар буурчээ.

Шинэ эрчим хүчний автомашины компанийн холбогдох ажилтнууд зарим эд анги, эд ангийн хомсдолоос болж тус компанийн бүтээгдэхүүн нийлүүлэх хугацаа уртассан талаар сэтгүүлчдэд мэдээллээ."Хэвийн хүргэлтийн хугацаа 8 долоо хоног орчим байдаг, гэхдээ одоо илүү их хугацаа шаардагдах болно. Үүний зэрэгцээ зарим загваруудын захиалга их байгаа тул хүргэх хугацааг мөн сунгах болно” гэв.

Энэ хүрээнд ихэнх автомашины компаниудын гаргасан дөрөвдүгээр сарын борлуулалтын мэдээлэл өөдрөг биш байна.SAIC Group, GAC Group, Changan Automobile, Great Wall Motor болон бусад автомашины компаниудын борлуулалт өнгөрсөн дөрөвдүгээр сард хоёр оронтой тоогоор буурч, 10 гаруй автомашины компанийн борлуулалт сар бүр буурчээ. . (NIO, Xpeng and Li Auto) Дөрөвдүгээр сард борлуулалтын бууралт бас мэдэгдэхүйц байв.

Дилерүүд ч асар их дарамтанд байна.Зорчигч тээврийн нэгтгэлээс гаргасан мэдээллээр 4-р сард дотоодын суудлын автомашины жижиглэнгийн худалдааны өсөлт энэ сарын түүхэн дэх хамгийн бага түвшинд хүрсэн байна. 1-р сараас 4-р сар хүртэл нийт жижиглэнгийн борлуулалт 5.957 сая ширхэг болж, өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 11.9%-иар буурч, 800.000 нэгжээр буурсан байна. Дөрөвдүгээр сард л сарын борлуулалт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 570,000 нэгжээр буурчээ.

Зорчигч тээврийн нэгтгэлийн ерөнхий нарийн бичгийн дарга Цүй Дуншү хэлэхдээ: "Дөрөвдүгээр сард Жилин, Шанхай, Шаньдун, Гуандун, Хэбэй болон бусад газрын дилерийн үйлчлүүлэгчид өртсөн."

Шинэ эрчим хүчний машинууд тод цэг хэвээр байна

. Мөн халдварт өвчинд нэрвэгдсэн ч өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс өндөр, ерөнхий гүйцэтгэл сайн байсан.

Тоо баримтаас харахад энэ оны 4-р сард шинэ эрчим хүчний автомашины дотоодын үйлдвэрлэл, борлуулалт 312,000, 299,000 болж, өмнөх сарынхаас 33%, 38,3% буурч, өмнөх оны мөн үеийнхээс 43,9%, 44,6% өссөн байна.Эдгээрээс 4-р сард шинэ эрчим хүчний суудлын автомашины жижиглэнгийн худалдаанд нэвтрэх түвшин 27.1% болж, өмнөх оны мөн үеэс 17.3 пунктээр өссөн байна.Шинэ эрчим хүчний автомашины үндсэн төрлүүдийн дотроос өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад цэвэр цахилгаан автомашин, залгууртай эрлийз цахилгаан автомашин, түлшний элементийн автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт эрчимтэй өсөлтийн хурдаа хадгалсаар байна.

"Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл харьцангуй сайн байгаа нь жилээс жилд тогтвортой өсөлтийн чиг хандлагыг хадгалж, зах зээлд эзлэх хувь өндөр түвшинд хэвээр байна." Чэн Шихуа задлан шинжилснээр, шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалт жилээс жилд өссөөр байгаагийн шалтгаан нь нэг талаас хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээ их байгаатай холбоотой, нөгөө талаас тус компани идэвхтэй ажиллаж байгаатай холбоотой юм. үйлдвэрлэлийг хадгалж байдаг.Нийт дарамтын дор ихэнх автомашины компаниуд тогтвортой борлуулалтыг хангахын тулд шинэ эрчим хүчний машин үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулахыг сонгодог.

4-р сарын 3-нд BYD Auto компани энэ оны 3-р сараас шатахууны автомашины үйлдвэрлэлээ зогсооно гэж мэдэгдлээ.Захиалгын өсөлт, үйлдвэрлэлийн идэвхтэй засвар үйлчилгээ зэргээс шалтгаалж, 4-р сард BYD-ийн шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 106,000 ширхэгийг гүйцээж, өмнөх оны мөн үеэс 134.3%-иар өссөн байна.Энэ нь BYD-д FAW-Volkswagen-ийг давж, Хятадын Суудлын автомашины холбооноос гаргасан 4-р сарын нарийн утгаараа суудлын автомашины жижиглэнгийн худалдааны үйлдвэрлэгчийн чансааны тэргүүн байрыг эзлэх боломжийг олгодог.

Цүй Дүншү хэлэхдээ, шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээл хангалттай захиалгатай байгаа ч 4-р сард шинэ эрчим хүчний автомашины хомсдол эрчимжиж, захиалгын ирүүлээгүй хугацаа ноцтой саатсан байна.Түүний тооцоолсноор, одоохондоо нийлүүлэгдээгүй байгаа шинэ эрчим хүчний автомашины захиалга 600-800 мянга байна.

Дөрөвдүгээр сард Хятадын маркийн суудлын автомашины үзүүлэлт ч зах зээлд тод томруун байсныг дурдах нь зүйтэй.Тоо баримтаас үзвэл, энэ оны 4-р сард Хятадын маркийн суудлын автомашины борлуулалт 551 мянган ширхэг болж, өмнөх сарынхаас 39.1%-иар, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 23.3%-иар буурсан байна.Хэдийгээр борлуулалтын хэмжээ сар, жилээр буурсан ч зах зээлд эзлэх хувь нь мэдэгдэхүйц өссөн байна.Одоогийн байдлаар зах зээлд эзлэх хувь 57% байгаа нь өмнөх сараас 8.5 пунктээр, өмнөх оны мөн үеэс 14.9 пунктээр өссөн байна.

Нийлүүлэлтийн баталгаа, хэрэглээг дэмжих

Саяхан Шанхай, Чанчунь болон бусад газрын гол аж ахуйн нэгжүүд ээлж дараалан ажиллаж, үйлдвэрлэлээ сэргээж, ихэнх автомашины компаниуд болон сэлбэгийн компаниуд ч хүчин чадлын зөрүүг арилгахаар эрчимтэй ажиллаж байна.Гэсэн хэдий ч эрэлт багасах, нийлүүлэлтийн цочрол, хүлээлт сулрах зэрэг олон дарамтын дор автомашины үйлдвэрлэлийн өсөлтийг тогтворжуулах ажил харьцангуй хэцүү хэвээр байна.

Хятадын Автомашины нийгэмлэгийн гүйцэтгэх дэд ерөнхийлөгч Фү Бинфэн хэлэхдээ: "Одоогийн байдлаар тогтвортой өсөлтийн гол түлхүүр нь автомашины нийлүүлэлтийн сүлжээ, ложистикийн тээврийг гацааж, хэрэглээний зах зээлийг эрчимжүүлэх явдал юм."

Цүй Дүншү хэлэхдээ, энэ оны эхний дөрвөн сард Хятадын дотоодын суудлын автомашины жижиглэнгийн зах зээлийн борлуулалтын алдагдал харьцангуй их байгаа бөгөөд хэрэглээг идэвхжүүлэх нь алдагдлыг нөхөх гол түлхүүр юм.Одоогийн автомашины хэрэглээний орчин асар их дарамтанд байна. Хятадын автомашины дилерүүдийн холбооны статистик мэдээгээр, зарим дилерүүд үйл ажиллагааны асар их дарамттай тулгарч, зарим хэрэглэгчдийн хэрэглээ багасах хандлага ажиглагдаж байна.

Хятадын Автомашины худалдаачдын холбооны ерөнхий нарийн бичгийн даргын орлогч Лан Шюехун ​​дилерийн бүлэгт тулгараад байгаа "нийлүүлэлт, нийлүүлэлт буурсан" нөхцөл байдлын талаар одоогийн байдлаар хамгийн яаралтай хийх зүйл бол тахал өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх, хянах, эдийн засаг, нийгмийн хөгжлийг зохицуулах явдал гэж үзэж байна. Хэрэглэгчид дэлгүүрээс машин худалдаж авах боломжийг хангах.Хоёрдугаарт, тахлын дараах хэрэглэгчдийн хүлээх сэтгэл зүй, өнөөгийн өсөн нэмэгдэж буй түүхий эдийн асуудал автомашины хэрэглээний өсөлтөд тодорхой хэмжээгээр нөлөөлнө.Тиймээс хэрэглээний эрэлт хэрэгцээг нэмэгдүүлэхийн тулд хэрэглээг дэмжих хэд хэдэн арга хэмжээ авах нь чухал юм.

Сүүлийн үед төвөөс эхлээд орон нутаг хүртэл автомашины хэрэглээг идэвхжүүлэх арга хэмжээг эрчимтэй хэрэгжүүлж байна.Чэнь Шихуа хэлэхдээ, ХКН-ын төв хороо, Төрийн зөвлөл эдийн засгийн өсөлтийг тогтворжуулах, хэрэглээг цаг тухайд нь ахиулах бодлого хэрэгжүүлж, эрх бүхий хэлтэс, орон нутгийн засаг захиргаа ХКН-ын төв хорооны шийдвэрийг ухамсартайгаар хэрэгжүүлж, идэвхтэй ажиллаж, үйл ажиллагаагаа уялдуулан зохицуулсан.Автомашины компаниуд тахлын нөлөөг даван туулж, ажил, үйлдвэрлэлээ сэргээх ажлыг түргэсгэж, үүний зэрэгцээ олон тооны шинэ загваруудыг зах зээлд нийлүүлсэн нь зах зээлийг улам идэвхжүүлсэн гэж тэр үзэж байна.Өнөөгийн нөхцөл байдлаас харахад автомашины салбарын хөгжлийн байдал аажмаар сайжирч байна. Аж ахуйн нэгжүүд үйлдвэрлэл, борлуулалтын алдагдлыг нөхөхийн тулд 5, 6-р сард гол цонхны үеийг авахыг хичээж байна. Автомашины салбар жилийн турш тогтвортой хөгжих төлөвтэй байна.