Ихэнх моторын хувьд тусгай зохицуулалт байхгүй тохиолдолд цагийн зүүний дагуу эргүүлэх, өөрөөр хэлбэл моторын терминалын тэмдгийн дагуу утсыг залгасны дараа хөдөлгүүрийн босоо амны өргөтгөлийн төгсгөлөөс харахад цагийн зүүний дагуу эргэх ёстой; Энэ шаардлагаас ялгаатай моторууд , шаардлагатай тохиролцоонд зориулж моторын захиалгын зааварт байх ёстой.
Гурван фазын асинхрон моторын хувьд од холболт эсвэл гурвалжин холболт аль нь ч бай, нэг терминалыг хөдөлгөөнгүй байлгаж, нөгөө хоёр фазын байрлалыг тохируулсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн чиглэлийг өөрчлөх боломжтой. Гэсэн хэдий ч мотор үйлдвэрлэгчийн хувьд мотор үйлдвэрээс гарахаас өмнө хөдөлгүүрийн эргэлтийн чиглэл нь шаардлагад нийцсэн байх ёстой бөгөөд энэ асуудлыг хэрэглэгчдэд үлдээж болохгүй.
Хөдөлгүүрийн эргэлтийн чиглэл нь моторын чанарын үзүүлэлтүүдийн нэг бөгөөд үндэсний хяналт, спот шалгалтын чухал хэсэг юм. 2021 онд хийсэн шаардлага хангаагүй спот шалгалтуудын дунд эргэлтийн чиглэл нь шаардлага хангаагүй тул олон моторт бүтээгдэхүүнийг шаардлага хангаагүй гэж үзсэн. Мэргэшсэн, энэ нь зарим мотор үйлдвэрлэгчид моторын эргэлтийн чиглэлийг хянахад анхаарал хандуулдаггүйг тодорхой түвшинд харуулж байна.
Тэгэхээр моторын эргэлтийн чиглэлийн асуудлыг хэрхэн шийдэх вэ? Стандарт мотор үйлдвэрлэгчдийн хувьд тэдгээрийн цахилгааны хяналтын технологи нь аль хэдийн бий болсон, өөрөөр хэлбэл ороомгийн өөр өөр хуваарилалт, хүрээ рүү шахах явцад статорын харьцангуй байрлал, хар тугалга утсыг холбох, холбох, шошголоход хамаарна. моторын ороомгийн ажил дууссан. Хөдөлгүүрийн эргэлтийн чиглэлийн нийцэл, тууштай байдлыг хангахын тулд тусгай зохицуулалт хийх.
Үйлдвэрээс гарахдаа хөдөлгүүрийн эргэлтийн чиглэл нь шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгахын тулд хөдөлгүүрийг турших явцад шаардлагатай шалгалтыг хийх шаардлагатай. Энэхүү шалгалтын зорилго нь цахилгаан хангамжийн U, V ба W. нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулах явдал юм. Энэ болон байранд үндэслэн мотор батлагдсан. Эргэлтийн зөв байдал.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 23-ны хооронд