Бага хурдтай цахилгаан машиныг Хятадад "хөгшин хүний ​​аз жаргалтай фургон", "гурван харайлт", "аяллын төмөр хайрцаг" гэж нэрлэдэг. Эдгээр нь дунд болон өндөр настнуудын нийтлэг тээврийн хэрэгсэл юм. Бодлого, журмын зааг дээр байсаар ирсэн учраас тэднийг бүртгэж, зам дээр жолоодох боломжгүй. Ердийн логикоор бол ийм машин цөөрч, цөөрөх ч шинэ жилээр гэртээ хариад зам дээр бага хурдтай цахилгаан машинууд алга болоод зогсохгүй ихэссэнийг харлаа! Үүний шалтгаан юу вэ?

1. Бага хурдтай цахилгаан машинд жолооны үнэмлэх шаардлагагүй

Хатуухан хэлэхэд бага хурдтай цахилгаан хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл нь мөн л моторт тээврийн хэрэгсэл боловч хууль бус тээврийн хэрэгсэл учраас замын хөдөлгөөнд оролцох, бүртгүүлэх эрхгүй тул жолооны үнэмлэх шаардахгүй. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийн үүрэг нь машинтай төстэй юм. Машинаас өөр хэрэгсэл болохын хувьд тэдгээр нь машинаас ялгаатай бөгөөд хамаагүй бага хязгаарлалттай байдаг. Энэ нь ахмад настнуудыг зам дээр жолоодох илүү зоригтой болгодог!

2. Хямд үнэ, өндөр өртөгтэй гүйцэтгэл

Бага хурдтай цахилгаан машины үнэ 9000-20000 юанийн хооронд байна. Машины үнэ 40 гаруй мянган юань, мөн машинд даатгал, лицензийн хураамж, зогсоолын төлбөр, засвар үйлчилгээний төлбөр шаардлагатай. Ийм өндөр зардал нь дундаж орлоготой гэр бүлүүдэд машин худалдаж авахад хэтэрхий өндөр байдаг бөгөөд үүнийг зүгээр л хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. Бага хурдтай цахилгаан машин нь илүү хэмнэлттэй байдаг.

3. Хөдөө орон нутгийг хэн ч тоодоггүй

Хөдөө орон нутаг, хот суурингууд нь бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлэх "үржил шимт хөрс" юм. Эдгээр газрууд нь бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд илүү ээлтэй, зам дээр ашиглахыг хязгаарладаггүй тул хүмүүс худалдаж авахыг зориглодог. Мэдээж эдгээр газруудын нийтийн тээвэр хоцрогдсон нь бас маш чухал шалтгаан.

4. Үйлдвэрлэгчид болон худалдаачид сурталчлах

Хэрэглэгчийн эрэлт нэмэгдэж байгаагаас гадна өөр нэг маш чухал шалтгаан нь үйлдвэрлэгч, худалдаачдын сурталчилгаа, сурталчилгааны шаргуу хөдөлмөр юм. Худалдаачид бага хурдтай цахилгаан машиныг сурталчлах хүсэл эрмэлзэлтэй байгаагийн шалтгаан нь бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ашиг өндөр, нэг тээврийн хэрэгслийн ашиг нь 1000-2000 юань байдаг. Энэ нь хоёр дугуйтай машин зарахаас илүү ашигтай. Тиймээс цахилгаан тээврийн хэрэгслийн худалдаачид маш их хүсэл эрмэлзэлтэй байдаг бөгөөд бага хурдтай цахилгаан машин худалдаж авахын тулд хүмүүсийг татахын тулд хааяа сурталчилгаа хийдэг.

5. Хоол боловсруулах ган үйлдвэрлэх хүчин чадал

Одоогийн байдлаар дотоодын гангийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал ноцтойгоор хэтэрч байна. Их хэмжээний шахмал ган материалыг цаг тухайд нь зохицуулахгүй бол эдийн засагт хортой. Бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийн өсөлт нь гангийн үйлдвэрлэлийн илүүдэл хүчин чадлын нэг хэсгийг л зарцуулж чадна. Хэдий масштаб нь том биш ч хоол боловсруулахад сайн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Дүгнэлт:

Дээрх таван зүйл нь янз бүрийн газар бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийг замын хөдөлгөөнд оролцуулахыг хориглодог гол шалтгааныг тайлбарлаж байгаа боловч үндэсний үүднээс авч үзвэл өндөр настнуудад зориулсан хөдөлгөөнт скутерын худалдаа улам бүр түгээмэл болж байна. Мэдээж нийтийн тээвэр сайжирч, ахмад настны амьжиргааны түвшин улам дээшлэхийн хэрээр бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгсэл цаашид тогтмол болох эсвэл байгалийн жамаар устаж үгүй ​​болох магадлалтай.