Сүүлийн таван жилийн хугацаанд манай улсын хот суурин газрын автобусны зорчигч тээврийн салбарт эрчим хүчний шинэ тээврийн хэрэгслийн хурдацтай хөгжил нь дизель тээврийн хэрэгслийг орлох хотын автобусны эрэлтийг нэмэгдүүлсээр байгаа бөгөөд энэ нь утаа багатай, утаа багатай автобусны зах зээлд асар их боломжийг бий болгож байна. - дунд хурдтай ажиллах.Гэсэн хэдий ч 2019-2022 оны шинэ эрчим хүчний автобусууд автобуснаас өөр зах зээлд хүрээгээ тэлж чадаагүй, тэр ч байтугайтатаасын зардлын гүйцэтгэл буурсантай холбоотойгоор үйл ажиллагаа явуулдаггүй салбарт буурсан . Шинэ эрчим хүчний автобусны зах зээлд дасан зохицох чадвар нь илүү их дарамтанд байна.
2022 онд шинэ эрчим хүчний автомашинууд татаасаас хамааралгүйгээр аажмаар хөгжих боловч шинэ эрчим хүчний автобусны зах зээл дээрх дарамт өндөр хэвээр байна.2022 оны 10-р сард шинэ эрчим хүчний автобусны борлуулалтын хэмжээ 5200 ширхэг болж, өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 54%, сарын өмнөхөөс 19% өссөн байна.2022 оны 1-р сараас 10-р сар хүртэл шинэ эрчим хүчний автобусны борлуулалтын хэмжээ 32,000 ширхэг байгаа нь 12%-иар өссөн харьцангуй сайн үзүүлэлт юм.Хэдийгээр шинэ эрчим хүчний автобусны зах зээлийн ерөнхий чиг хандлага сул, тахал хүндэрч байгаа ч энэ нь түр зуурын нөлөө юм.Хөх тэнгэрийг хамгаалах дайн тасралтгүй урагшилсаар дизель тээврийн хэрэгслийн хөгжил асар том хямралтай тулгарч байна. Том болон дунд оврын автобус бол шинэ эрчим хүчний хотын тээврийн цөм юм. Шинэ эрчим хүчний автобусууд маш их давуу талтай. Хотын нийтийн тээвэр нь шинэ эрчим хүчний автобусны гол, гол зах зээл хэвээр байна.
1. 2022 оны эрчим хүчний шинэ автобусуудын гүйцэтгэл
Сүүлийн жилүүдэд шинэ эрчим хүчний автобусны борлуулалт бага зэрэг сөргөөр өссөн хэвээр байгаа нь эрэлт багатай, ханасан байгаагийн нэг онцлог юм.2022 оны 10-р сард шинэ эрчим хүчний автобусны борлуулалтын хэмжээ 5200 ширхэг болж, өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 54%, сарын өмнөхөөс 19% өссөн байна.2022 оны 1-р сараас 10-р сар хүртэл шинэ эрчим хүчний автобусны борлуулалтын хэмжээ 32,000 ширхэг байгаа нь 12%-иар өссөн харьцангуй сайн үзүүлэлт юм.
2. Суудлын автомашины өсөлтийн шинж чанар
2022 оны 10-р сард шинэ эрчим хүчний автобуснуудын гүйцэтгэл харьцангуй сайн байсан бөгөөд жилийн борлуулалтын хандлага үндсэндээ жигд байсан нь 2020 оны 10-р сарынхтай ижил байв. Энэ нь 4-р улиралд суурилуулахаар яарч байгаагаас харагдаж байна. гэхдээ тахлын нөхцөл байдал, орон нутгийн мөнгө хомсдол нь эрэлт хангалтгүй байдалд хүргэсэн.
Шинэ эрчим хүчний автобусны лицензийн чиг хандлага харьцангуй төвөгтэй бөгөөд автобусны зах зээл бүхэлдээ ханасан боловч шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл харьцангуй ашигтай хэвээр байна.
3. Шинэ эрчим хүчний автобусны бүтээгдэхүүний онцлог
Хятадын шинэ эрчим хүчний автобусны бүтээгдэхүүнүүд цэвэр цахилгааны чиглэлд хөгжиж байнаболон том хэмжээний.Шинэ эрчим хүчний автобусны бүтээгдэхүүн аажмаар тогтворжиж, том, дунд оврын автобус гол хүч болж, микро автобусны зах зээл аажмаар логистикийн онцлог болж байна.
Шинжилгээнд 5-р угтвартай зарим хөнгөн автобусыг хассан. Анхаарах гол зүйл бол тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгсэлд бага оврын болон бага оврын автобус олон байдаг тул цахилгаан микро автобусууд нь суудлын болон энгийн автобусны онцлог биш ложистикийн тээврийн хэрэгслийн эрэлт хэрэгцээ байх ёстой.
4. Шинэ эрчим хүчний автобусны хэрэглээний шинж чанар
Хотын нийтийн тээвэрт шинэ эрчим хүчний автобусны эзлэх хувь аажмаар нэмэгдэж байна.2022 онд DAC-д нийтийн тээврийн эзлэх хувь 2021 оны мөн үетэй харьцуулахад бага зэрэг буурах боловч харьцангуй өндөр буюу 80% орчимд хүрэх болно.
Том, дунд оврын автобусыг үндсэндээ нийтийн тээвэрт ашигладаг. Шинэ эрчим хүчний том, дунд оврын өөр зориулалттай автобусны зах зээл байхгүй, эсвэл зах зээл аажмаар хумигдаж байна. Энэ нь бас асар их татаасыг бууруулснаас үүдэн шинэ эрчим хүчний автобусны зах зээлд өрсөлдөх чадвар муу байгаагийн нэг илрэл юм.
Зах зээлд залгагддаг хайбридын зах зээл маш бага, үндсэндээ бүгд автобус, үүнээс өөр зах зээл байхгүй.Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед өргөтгөсөн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээл дахин идэвхжиж байгаа нь анхаарал татахуйц зүйл юм.
5. Бүс нутгийн зах зээлийн гүйцэтгэл аажмаар сайжирч байна
Одоогийн байдлаар том, дунд оврын хотуудад уламжлалт тээврийн хэрэгслийг орлох шинэ эрчим хүчний автомашинууд гарах хандлага илт харагдаж байна.Ялангуяа худалдан авалтын хязгаарлалттай хотуудын суудлын автомашины борлуулалт өндөр, борлуулалтын хэмжээ томоохон хотуудад худалдан авалтын хязгаарлалтгүй хамгийн их байгаа бол ийм том, дунд оврын хотуудад уламжлалт тээврийн хэрэгслийн эрэлт харьцангуй сул байна.
Байгаль орчныг хамгаалах, замын эрхийг сурталчлах дарамт шахалтаар мега хотын зах зээлд 6 метрээс доош өндөртэй цахилгаан машинууд, ялангуяа 5.9 метрийн өндөртэй хөнгөн суудлын цахилгаан машинууд сайн ажилласан.
6. 2022 онд шинэ эрчим хүчний автобусны үйлдвэрүүдийн ялгаа
Автобусны компаниуд их, томоохон компаниудын оролцоо тийм ч хүчтэй биш. Гэтэл сүүлийн үед Чанган хотод бага оврын автобус олноор суурилагдсан.Аравдугаар сард томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид Жэнжоу Ютун, Шанхайн Сунвин, Сужоу Жинлун,ЧанганАвтомашин, Beiqi Foton нар харьцангуй сайн ажиллаж байна.
Уламжлалт автобус компаниудын өрсөлдөх давуу талыг ганхуулах аргагүй. Шинэ хүчнүүдийн "зах зээлд хөрөнгө оруулалт хийх" нь бүс нутагт гүнзгий нэвтрэх дөт зам бөгөөд бүтээгдэхүүний гүйцэтгэл нь гадаадын брэндүүдийн зах зээлээ өргөжүүлэх үндсэн ур чадвар юм.
Шинэ эрчим хүчний автобусны бүс нутгийн онцлог шинж чанар нь тодорхой хэвээр байгаа бөгөөд томоохон автомашины компаниуд орон нутгийн нөөц бололцоо сайтай байгаа нь эв нэгдэлтэй хөгжлийн нөхцөл байдлыг бүрдүүлж байна.
7. 2022 онд янз бүрийн бүс нутгийн зах зээлд аж ахуйн нэгжүүд тэс өөр болно
2022 оны 10-р сард Шанхай, Хубэй, Жэжян, Сычуань, Чунцин, Жянсу, Гуандун, Бээжин зэрэг хотуудад шинэ эрчим хүчний автобус хамгийн хүчтэй байх болно.Орон нутгийн гол аж ахуйн нэгжүүд орон нутагт ерөнхийдөө сайн ажилладаг бөгөөд үндсэндээ бүх орон нутгийн санхүү нь үндсэн аж ахуйн нэгжүүдийг харьцангуй хүлээн зөвшөөрч, дэмждэг.
Эпидемийн дараа хувийн автомашинаар зорчиж буй хүмүүсийн хувийн жин нэмэгдэж, хоёр дугуйгаар зорчиж буй хүмүүсийн хувийн жин нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор автобусны зах зээлд шинэ эрчим хүчний эрэлт хэрэгцээ сул, автобус компаниудад харьцангуй хүндрэлтэй, зах зээлийн өрсөлдөөнийг олон хүчин зүйлээр дэмждэг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 11-р сарын 23-ны хооронд