Сүүлийн хэдэн өдөр Huawei-г үүсгэн байгуулагч, гүйцэтгэх захирал Рэн Жэнфэй дахин улаан шугам татсан тухай мэдээ “Huawei машин бүтээхэд хязгааргүй ойрхон байна”, “Машин бүтээх нь цаг хугацааны асуудал” гэх мэт цуурхал дээр хүйтэн ус асгав.
Энэ мессежийн төвд Avita байна.Авитагийн хувьцааг авах анхны Huawei төлөвлөгөөг Рэн Жэнфэй эцсийн мөчид зогсоосон гэдэг.Тэрээр Чанган Авитад тээврийн хэрэгслийн иж бүрэн компанид хувь эзэмшихгүй байх нь хамгийн чухал зүйл гэдгийг тайлбарлаж, гадаад ертөнц Huawei-ийн автомашины үйлдвэрлэлийн тухай ойлголтыг буруугаар ойлгохыг хүсэхгүй байна.
Авитагийн түүхийг сөхвөл байгуулагдаад 4 жил шахам болж байгаа бөгөөд энэ хугацаанд дүрмийн сан, хувьцаа эзэмшигчид, хувьцааны харьцаа зэрэгт ихээхэн өөрчлөлт оржээ.
Үндэсний аж ахуйн нэгжийн зээлийн мэдээллийн сурталчилгааны системийн дагуу Avita Technology (Chongqing) ХХК нь 2018 оны 7-р сард байгуулагдсан. Тухайн үед Чунцин Чанган автомашины ХХК, Шанхайн Вэйлай автомашины компани гэсэн хоёрхон хувьцаа эзэмшигч байсан. ., Ltd., 98 сая юанийн дүрмийн сантай, хоёр компани тус бүр хувьцааны 50 хувийг эзэмшдэг.2020 оны 6-р сараас 10-р сар хүртэл компанийн дүрмийн сан 288 сая юань болж өсч, хувьцааны харьцаа ч өөрчлөгдсөн – Чанган автомашины 95.38 хувийг, Вэйлай 4.62 хувийг тус тус эзэлжээ.2022 оны 6-р сарын 1-ний өдөр Bangning Studio-ээс лавлахад, Avita компанийн дүрмийн сан дахин 1.17 тэрбум юань болж, хувьцаа эзэмшигчдийн тоо 8 болж нэмэгдсэн нь анхны Changan Automobile болон Weilai-ээс гадна анхаарал татаж байна. Илүү юу вэ,Ningde TimesШинэ эрчим хүчний технологийн ХХК 2022 оны 3-р сарын 30-ны өдөр 281.2 сая юанийн хөрөнгө оруулалт хийсэн. Үлдсэн 5 хувьцаа эзэмшигч нь Нанфан аж үйлдвэрийн хөрөнгийн менежментийн ХХК, Чунцин Нанфан аж үйлдвэрийн хөрөнгийн хөрөнгө оруулалтын сангийн түншлэл, Фүжянь Миндонг таймс хөдөөгийн хөрөнгө оруулалтын хөгжлийн түншлэл юм. Ченганы хувийн өмчийн хөрөнгө оруулалтын сангийн түншлэл, Чунцин Лянжян Шижэн хөрөнгө оруулалтын сангийн түншлэл.
Авитагийн одоогийн хувьцаа эзэмшигчдийн дунд Huawei байхгүй.
Гэсэн хэдий ч Apple, Sony, Xiaomi, Baidu болон бусад технологийн компаниуд автомашин бүтээх давалгааг эхлүүлж буй эрин үед Хятадын хамгийн нэр хүндтэй, оршихуйн технологийн компани болохын хувьд Huawei ухаалаг машин руу шилжсэн.аж үйлдвэр үргэлж олны анхаарлыг татсаар ирсэн.
Гэсэн хэдий ч Huawei-ийн автомашины үйлдвэрлэлийн талаар хэд хэдэн маргаан гарсны дараа хүмүүс "Huawei машин үйлдвэрлэдэггүй, зөвхөн автомашины компаниудад машин үйлдвэрлэхэд тусалдаг" гэсэн давталтыг хүлээж байна.
Уг үзэл баримтлалыг аль эрт 2018 оны сүүлээр болсон дотоод хурлаар баталсан.2019 оны 5-р сард Huawei-ийн ухаалаг автомашины шийдэл BU анх удаа байгуулагдаж, олон нийтэд ил болсон.2020 оны 10-р сард Рэн Жэнфэй "Автомашины ухаалаг сэлбэгийн бизнесийн менежментийн тухай тогтоол" гаргасан бөгөөд "Хэн машин үйлдвэрлэж, компанид саад учруулж, ирээдүйд албан тушаалаас нь тохируулагдах болно" гэж хэлсэн.
Huawei яагаад машин үйлдвэрлэдэггүй вэ гэдэгт дүн шинжилгээ хийх нь түүний олон жилийн туршлага, соёлоос үүдэлтэй байх ёстой.
Нэг нь, бизнес сэтгэлгээнээс гадуур.
Чин гүрний улс төрч Зэн Гуофан нэгэнтээ: “Олон олноороо тэмцэлдэж буй газар бүү яв, Жюлид ашигтай зүйл бүү хий” гэж хэлсэн байдаг. Гудамжны лангууны эдийн засаг дөнгөж хөгжиж эхэлсэн бөгөөд Вулинг Хонгуан гудамжинд лангуу байгуулсан хүмүүсийг тоног төхөөрөмжөөр хангаснаар хамгийн түрүүнд ашиг хүртжээ.Мөнгө олохыг хүссэн хүмүүсээс мөнгө олох нь бизнесийн мөн чанар юм.Интернет, технологи, үл хөдлөх хөрөнгө, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл болон бусад салбарууд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн чиг хандлагад орж байна., Huawei энэ чиг хандлагын эсрэг явж, автомашины компаниудад сайн машин бүтээхэд туслахаар сонгосон нь үнэн хэрэгтээ илүү өндөр хэмжээст урвуу ургац юм.
Хоёрдугаарт, стратегийн зорилтуудын хувьд.
Мобайл холбооны салбарт Huawei нь аж ахуйн нэгжид чиглэсэн 2B бизнесээрээ дотоод, гадаад хамтын ажиллагаагаар амжилтанд хүрсэн.Ухаалаг автомашины эрин үед бие даасан жолоодлогын технологи нь салбарын өрсөлдөөний анхаарлын төвд байгаа бөгөөд Huawei-ийн давуу тал нь шинэ электрон архитектур, ухаалаг бүхээгийн үйлдлийн систем, экологи, бие даасан жолоодлогын систем, мэдрэгч болон бусад технологийн салбарт оршдог.
Автомашины үйлдвэрлэлийн танил бус бизнесээс зайлсхийж, өмнө нь хуримтлагдсан технологийг эд анги болгон хувиргаж, тээврийн хэрэгслийн компаниудад нийлүүлэх нь Huawei-ийн автомашины зах зээлд нэвтрэх хамгийн найдвартай өөрчлөлтийн төлөвлөгөө юм.Илүү олон эд ангиудыг зарснаар Huawei ухаалаг автомашины дэлхийн хэмжээнд нэгдүгээр зэрэглэлийн ханган нийлүүлэгч болохыг зорьж байна.
Гуравдугаарт, болгоомжтой байхаас.
Гадны хүчний хориг арга хэмжээний дагуу Huawei-ийн 5G төхөөрөмж Европын уламжлалт автомашины эрчим хүчний зах зээлд асар их дарамт шахалтанд орж байна. Автомашин үйлдвэрлэх тухай албан ёсны мэдэгдэл гарсны дараа энэ нь зах зээлийн хандлагыг өөрчилж, Huawei-ийн үндсэн харилцаа холбооны бизнест хохирол учруулж болзошгүй юм.
Эндээс харахад Huawei машин үйлдвэрлэдэггүй, энэ нь аюулгүй байдлын үүднээс авч үзэхгүй байх ёстой.Гэсэн хэдий ч олон нийтийн санаа бодол Huawei-ийн автомашины үйлдвэрлэлийн талаарх таамаглалыг хэзээ ч орхиогүй.
Шалтгаан нь маш энгийн. Одоогийн байдлаар Huawei-ийн автомашины бизнес нь уламжлалт эд анги нийлүүлэгч загвар, Huawei Inside болон Huawei Smart Choice гэсэн гурван төрлийн бизнест хуваагдаж байна.Тэдгээрийн дотроос Huawei Inside болон Huawei Smart Selection нь автомашин бүтээхэд бараг л хязгааргүй ойрхон байдаг гүнзгий оролцооны хоёр горим юм.Автомашин үйлдвэрлэдэггүй Huawei ухаалаг цахилгаан машины бүх чухал эрхтэн, сүнсийг бараг эзэмшсэн, машингүй биеийг эс тооцвол.
Юуны өмнө, HI бол Huawei Inside горим юм. Huawei болон OEM компаниуд Huawei-ийн бүрэн хэмжээний ухаалаг автомашины шийдлүүдийг тодорхойлж, хамтран хөгжүүлж, ашигладаг.Гэхдээ жижиглэнгийн худалдааг Huawei-ийн туслалцаатайгаар OEM-ууд гүйцэтгэдэг.
Дээр дурдсан Авита бол жишээ юм.Avita C (Чанган) H (Huawei) N (Ningde Times) ухаалаг цахилгаан машинд анхаарлаа хандуулж байна.технологийн платформ нь Changan Automobile, Huawei, Ningde Times компаниудын автомашины судалгаа, боловсруулалт, үйлдвэрлэл, ухаалаг тээврийн хэрэгслийн шийдэл, ухаалаг эрчим хүчний экологийн салбарт давуу талуудыг нэгтгэдэг. Гурван талын нөөцийг гүнзгий нэгтгэснээр бид өндөр чанартай ухаалаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (SEV) дэлхийн брэндийг бий болгохыг зорьж байна.
Хоёрдугаарт, ухаалаг сонголтын горимд Huawei нь бүтээгдэхүүний тодорхойлолт, тээврийн хэрэгслийн дизайн, сувгийн борлуулалтад гүнзгий оролцдог боловч HI-ийн бүрэн стек ухаалаг машины шийдлийн техникийн адислалд хараахан оролцоогүй байна.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 6-р сарын 02