Янз бүрийн цуврал моторын хувьд моторын ороомог ба холхивчийн системийн материал буюу эд ангиудыг хөдөлгүүрийн бодит үйл ажиллагааны нөхцөлтэй хослуулан тодорхойлно. Хөдөлгүүрийн бодит ажлын температур өндөр эсвэл моторын биеийн температурын өсөлт өндөр байвал моторын холхивч, тос, моторын ороомгийн соронзон утас, тусгаарлагч материалын шинж чанар нь тэдний бодит хэрэгцээнд нийцэх ёстой, эс тэгвээс энэ нь маш их магадлалтай. моторыг ажиллуулах явцад чанарын асуудал үүсгэх, хүнд тохиолдолд мотор шатах болно.
Хөдөлгүүрийн дулаан эсэргүүцлийн түвшинг тодорхойлдог материалд голчлон соронзон утас, тусгаарлагч материал орно. Тэдгээрийн дотроос пааландсан соронзон утсыг ихэвчлэн жижиг, дунд оврын моторуудад ашигладаг. Соронзон утаснуудын дулаалгын гүйцэтгэлийг тодорхойлдог гол үзүүлэлтүүд нь будгийн хальсны зузаан ба дулаан эсэргүүцлийн зэрэг юм. 2 3-р зэргийн будагны хальсны соронзон утас нь хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг бөгөөд зарим үйлдвэрлэгчид шаардлагатай үед будагны хальсны соронзон утсыг өтгөрүүлэхээр сонгох болно, өөрөөр хэлбэл 3-р зэрэглэлийн будагны хальсны зузаан; Соронзон утасны халуунд тэсвэртэй байдлын хувьд моторын чанар, найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд 155 маркийг илүү өргөн ашигладаг. Олон мотор үйлдвэрлэгчид 180 маркийн соронзон утсыг сонгодог бөгөөд өндөр температур эсвэл том мотортой тохиолдолд ихэвчлэн ашигладаг. 200 зэрэглэлийн соронзон утас сонгох.
Дулааны эсэргүүцлийн өндөр түвшинтэй соронзон утсыг сонгохдоо ороомгийн процесст ашигласан тусгаарлагч материалын гүйцэтгэлийн түвшин түүнд тохирсон байх ёстой бөгөөд хяналтын үндсэн зарчим нь соронзон утасны тусгаарлагчийн түвшингээс доогуур байх ёсгүй; Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн ороомгийн гүйцэтгэлийн түвшин нь шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд вакуум нэвчилт нь ороомгийн тусгаарлагчийн гүйцэтгэл, механик гүйцэтгэлийн түвшинг үр дүнтэй сайжруулна.
Хөдөлгүүрийн засварын явцад зарим засварын нэгжид том хэмжээний бүтээгдэхүүнийг засах процессын хяналтын шаардлага байхгүй тул моторын ороомгийн гүйцэтгэлийн түвшин шаардлагад нийцэхгүй байна. Зарим ороомог нь боловсруулалтын явцад шалгалтыг бараг давж чаддаггүй. Хөдөлгүүрийг бодитоор ашиглалтад оруулах үед Эцэст нь үйлдвэрлэлийн болон засварын явцад гарсан согогууд илэрч, хүнд тохиолдолд моторын ороомог шууд шатах болно.
Бодит үйлдвэрлэл, засварын явцад, хэрэв шаардлагатай материалын орлуулалт байгаа бол моторыг ажиллуулах явцад чанарын алдаа гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тусгаарлагчийн гүйцэтгэлийн өндөр түвшний зарчмыг баримтална.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 20