Европын холбоо болон Өмнөд Солонгос АНУ-ын санал болгож буй цахилгаан автомашин худалдан авах татварын хөнгөлөлтийн төлөвлөгөөнд санаа зовниж байгаагаа илэрхийлж, гадаадад үйлдвэрлэсэн автомашиныг ялгаварлан гадуурхаж, Дэлхийн худалдааны байгууллагын (ДХБ) дүрмийг зөрчиж болзошгүй гэж мэдэгдлээ.
8-р сарын 7-нд АНУ-ын Сенатаас баталсан 430 тэрбум ам.долларын өртөгтэй Уур амьсгал, эрчим хүчний тухай хуулийн дагуу АНУ-ын Конгресс цахилгаан автомашин худалдан авагчдын татварын хөнгөлөлтийн 7500 долларын дээд хязгаарыг хасах боловч угсраагүй тээврийн хэрэгслийн татвар төлөхийг хориглох зэрэг зарим хязгаарлалтыг нэмж оруулах болно. Хойд Америк дахь зээл.Уг хуулийн төсөлд АНУ-ын Ерөнхийлөгч Жо Байден гарын үсэг зурсны дараа шууд хүчин төгөлдөр болсон.Санал болгож буй хуулийн төсөлд мөн Хятадаас орж ирж байгаа батерейны эд анги, чухал ашигт малтмалыг ашиглахаас сэргийлэх тухай тусгасан.
Европын Комиссын хэвлэлийн төлөөлөгч Мириам Гарсиа Феррер “Бид үүнийг АНУ-ын үйлдвэрлэгчтэй харьцуулахад гадаадын үйлдвэрлэгчийг ялгаварлан гадуурхаж буй нэг хэлбэр гэж үзэж байна. Энэ нь ДХБ-ын шаардлага хангаагүй гэсэн үг."
Гарсиа Феррер хэвлэлийн бага хурал дээр хэлэхдээ, татварын хөнгөлөлт нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрэлтийг нэмэгдүүлэх, тогтвортой тээвэрлэлтэд шилжихэд тус дөхөм үзүүлэх, хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулах чухал хөшүүрэг болно гэсэн Вашингтоны санааг Европын холбоо дэмжиж байна.
"Гэхдээ бид нэвтрүүлсэн арга хэмжээнүүд нь шударга, ялгаварлан гадуурхах бус байх ёстой" гэж тэр хэлэв."Тиймээс бид эдгээр ялгаварлан гадуурхсан заалтуудыг хуулиас хасч, ДХБ-д бүрэн нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулахыг АНУ-аас үргэлжлүүлэн шаардах болно."
Зургийн эх сурвалж: АНУ-ын засгийн газрын албан ёсны вэбсайт
8-р сарын 14-нд Өмнөд Солонгос уг хуулийн төсөл нь ДХБ-ын дүрэм болон Солонгосын чөлөөт худалдааны хэлэлцээрийг зөрчиж болзошгүй гэж АНУ-д ижил санаа зовниж байгаагаа илэрхийлсэн.Өмнөд Солонгосын Худалдааны сайд мэдэгдэлдээ АНУ-ын худалдааны эрх баригчдаас аккумуляторын эд анги, тээврийн хэрэгслийг хаана угсардаг тухай шаардлагыг хөнгөвчлөхийг хүссэн гэж мэдэгджээ.
Мөн өдөр БНСУ-ын Худалдаа, аж үйлдвэр, эрчим хүчний яамнаас Hyundai Motor, LG New Energy, Samsung SDI, SK болон бусад автомашин, аккумулятор үйлдвэрлэгч компаниудтай симпозиум зохион байгуулав.Тус компаниуд АНУ-ын зах зээл дэх өрсөлдөөнд сөрөг нөлөө үзүүлэхгүйн тулд Өмнөд Солонгосын засгийн газраас дэмжлэг хүсч байна.
8-р сарын 12-нд Солонгосын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо АНУ-ын Төлөөлөгчдийн танхимд захидал илгээж, Солонгос-Америкийн чөлөөт худалдааны хэлэлцээрийг иш татан, АНУ-аас Өмнөд Солонгост үйлдвэрлэсэн эсвэл угсарсан цахилгаан автомашин, батерейны эд ангиудыг хамрах хүрээнд оруулахыг шаардсан тухай мэдэгдэв. АНУ-ын татварын хөнгөлөлт. .
Солонгосын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо мэдэгдэлдээ, “АНУ-ын Сенатын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн татварын хөнгөлөлтийн тухай хуульд Хойд Америкт үйлдвэрлэсэн болон импортын цахилгаан машин, батерейг ялгасан хөнгөлөлттэй заалтууд орсонд Өмнөд Солонгос гүн түгшиж байна” гэжээ. АНУ-д үйлдвэрлэсэн цахилгаан автомашины татаас.
"Одоогийн хууль тогтоомж нь америкчуудын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн сонголтыг эрс хязгаарлаж байгаа нь энэ зах зээлийн тогтвортой хөдөлгөөнд шилжих шилжилтийг мэдэгдэхүйц удаашруулж болзошгүй" гэж Hyundai хэлэв.
Томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид өнгөрсөн долоо хоногт ихэнх цахилгаан загварууд Хойд Америкаас батарейны эд анги, гол ашигт малтмалын эх үүсвэрийг шаарддаг үнэт цаасны улмаас татварын хөнгөлөлт эдлэх эрхгүй гэж мэдэгдэв.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 12-ны хооронд