Герман: Эрэлт, нийлүүлэлт хоёулаа нөлөөлж байна
Европын хамгийн том автомашины зах зээл болох Герман улс 2022 оны тавдугаар сард 52,421 цахилгаан автомашин борлуулж, мөн хугацаанд 23.4%-иас 25.3%-иар өссөн байна. Цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзлэх хувьбараг 25%-иар өссөн бол залгах эрлийзүүдийн эзлэх хувьбага зэрэг унав.Автомашины нийт борлуулалт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 10%-иар буурч, 2018-2019 оны улирлын дунджаас 35%-иар бага байна.
Тавдугаар сард цахилгаан автомашины зах зээлийн 25.3%, үүнд 14.1% BEV (29,215) болон 11.2% PHEV (23,206) орсон байна.12 сарын өмнөх мөн үед BEV болон PHEV-ийн зах зээлд эзлэх хувь тус тус 11.6% ба 11.8% байв.
Бөөний борлуулалтын хувьд BEV жилийн өмнөхөөс 9.1%-иар өссөн бол PHEV 14.8%-иар буурсан байна.Өргөн хүрээний зах зээл 10.2%-иар буурч, бензин хөдөлгүүртэй автомашинууд жилийн өмнөхөөс 15.7%-иар буурч, хамгийн их хохирол амссан бөгөөд жилийн өмнөх 60%-тай харьцуулахад тэдний эзлэх хувь одоо 56.4%-д хүрчээ.2022 оны гуравдугаар улирлын эцэс гэхэд бензин хөдөлгүүртэй автомашины эзлэх хувь бараг 50 хувь хүртэл буурна гэж таамаглаж байна.
Гуравдугаар сард Германы автомашины үйлдвэрлэл 14%-иар, хөрөнгийн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл нийт 6.6%-иар буурсан тухай өнгөрсөн сарын тайланг эргэн санацгаая.Инфляци өндөр байгаа тул автомашин үйлдвэрлэгчид өндөр зардлыг хэрэглэгчдэд шилжүүлж, эрэлтэд нөлөөлж байна гэж мэдэгджээ.
Нийлүүлэлтийн сүлжээ тасалдсан, зардал нэмэгдэж байгаа хэдий ч Германы Олон улсын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны (VDIK) ерөнхийлөгч Рейнхард Зирпе “захиалгын хоцрогдол дээд хэмжээнд хүрч байна” гэж мэдэгдэв. Энэ нь үйлчлүүлэгчид машин худалдаж авахыг хүсдэг ч энэ салбар нь зөвхөн хязгаарлагдмал хэмжээгээр хүргэж чаддаг болохыг харуулж байна.
Эдийн засгийн тодорхойгүй байдлын улмаас автомашины эрэлт өмнөх шигээ байх магадлал багатай.Одоогийн байдлаар хамгийн сайн хувилбар бол эрэлт, нийлүүлэлт хоёулаа мэдэгдэхүйц буурсан боловч нийлүүлэлтийн байдал улам дордсон тул хүлээлгийн жагсаалт нэмэгдэж байна.
Одоогоор KBA хамгийн их борлуулалттай загваруудын тоог гаргаагүй байна.
Их Британи: BMW тавдугаар сард тэргүүлж байна
Их Британи 5-р сард 22,787 цахилгаан автомашин борлуулж, автомашины зах зээлийн 18.3%-ийг эзэлж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 14.7%-иар өссөн байна.Цэвэр цахилгаан автомашины эзлэх хувь өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад бараг 47.6%-иар өссөн бол залгууртай эрлийз автомашины эзлэх хувь буурсан байна.Автомашины нийт борлуулалт тахлын өмнөх улирлын нормоос 34% -иар буурч, 124,394 болжээ.
Тавдугаар сард 18.3% EV эзлэх хувь, үүнд 12.4% BEV (15,448) болон 5.9% PHEV (7,339).Өнгөрсөн оны мөн үед 8.4% болон 6.3% тус тус хувьцаа эзэмшиж, BEV дахин хүчтэй өссөн бол PHEV үндсэндээ жигд байв.
Их Британийн олон жилийн дуртай BEV брэндтэйТеслатүр саатсан, бусад брэндүүд тавдугаар сард гялалзах боломж байна.BMWтэргүүлдэг, хамтКиаболонVolkswagenхоёр, гуравдугаарт.
MG 8-р байранд орсон нь BEV-ийн 5.4%-ийг эзэлж байна.5-р сард дууссан эхний улиралд MG-ийн борлуулалт 2.3 дахин өссөн нь BEV зах зээлийн 5.1%-ийг эзэлж байна.
Франц: Fiat 500 тэргүүлж байна
Европын хоёр дахь том автомашины зах зээл Франц 4-р сард 26,548 цахилгаан автомашин борлуулсан нь өмнөх оны 17,3%-иас 20,9%-иар өссөн байна.Цэвэр цахилгаан автомашины эзлэх хувь өмнөх оны мөн үеэс 46.3%-иар өсч 12%-д хүрсэн байна.Автомашины нийт борлуулалт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 10%-иар буурч, 2019 оны тавдугаар сараас гуравны нэг орчим буурч 126,811 ширхэг болжээ.
Европ дахь янз бүрийн хямралууд нийлүүлэлтийн сүлжээ, үйлдвэрлэлийн зардал, үнийн инфляци, олон нийтийн сэтгэл зүйд нөлөөлж байгаа тул автомашины зах зээл жил ирэх тусам буурч байгаа нь гайхах зүйл биш юм.
5-р сарын 20.9% -д 12.0% BEV (15.246 нэгж), 8.9% PHEV (11.302 нэгж) багтсан байна.2021 оны тавдугаар сард тэдний тус тус 8.2% болон 9.1% байсан.Тиймээс BEV-ийн хувь хэмжээ зохих хурдацтай өсч байгаа ч сүүлийн саруудад PHEV-үүд ойролцоогоор тэгш хэвээр байна.
5-р сард HEV автомашинууд 26,006 ширхэг зарагдсан бөгөөд 20.5% (өмнөх оны 16.6%), харин цэвэр түлшээр ажилладаг автомашинууд дангаараа хувьцаагаа алдаж, энэ оны сүүлээр бензин болон дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд нийлээд 50%-иас доошилсон байна.
Fiat 500e нь өнгөрсөн 4-р сард үзүүлсэн хамгийн сайн үр дүнгээсээ 20 орчим хувиар илүү буюу 2129 нэгжийн үзүүлэлтээрээ тавдугаар сард BEV зэрэглэлийг тэргүүлсэн байна.
Теслагийн загваруудын (түр зуурын) уналтыг эс тооцвол бусад царай нь ихэвчлэн танил байдаг. RenaultMegane анхны сайн сардаа 758 борлуулалт хийсэн нь өмнөх хамгийн сайн үзүүлэлтээсээ дор хаяж 50 хувиар илүү байна.Одоо Renault Megane үйлдвэрлэлээ эрчимжүүлж байгаа тул ирэх саруудад шилдэг 10-ын нийтлэг нүүр царай болно гэж найдаж байна.Mini Cooper SE-ийн нийлүүлэлт нь өнгөрсөн жилийн хамгийн өндөр үзүүлэлт байсан бөгөөд өмнөх хамгийн сайн үзүүлэлтээс 50 орчим хувиар илүү байсан (хэдийгээр арванхоёрдугаар сарын оргил цэгээс доогуур хэвээр).
Норвеги: MG, BYDболон SAIC Maxusбүгд шилдэг 20-д орсон
Цахим хөдөлгөөнөөр Европын тэргүүлэгч Норвеги улсын цахилгаан автомашины эзлэх хувь 2022 оны тавдугаар сард 85.1%-д хүрсэн нь өмнөх оны мөн үеэс 83.3%-иар өссөн байна.Тавдугаар сарын 84.2% -д 73.2% BEV (8,445 нэгж) болон 11.9% PHEV (1,375 нэгж) багтсан байна.Автомашины нийт борлуулалт өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 18%-иар буурч, 11537 ширхэг болжээ.
2021 оны 5-р сартай харьцуулахад автомашины зах зээл өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 18%-иар буурч, BEV-ийн борлуулалт харьцангуй жигд, PHEV-үүд жилийн өмнөхөөс 60%-иар буурсан байна.HEV борлуулалт жилээс жилд 27 орчим хувиар буурсан байна.
Тавдугаар сард Volkswagen ID.4 Норвегид хамгийн их борлуулагдсан Полэстар 2 байсан2-р байр, BMW iX 3-р байранд оржээ.
Бусад онцлох үзүүлэлтүүдэд BMW i4 долдугаар байранд орсон бөгөөд сарын борлуулалт нь өмнөх хамгийн сайн (3-р сард) 302 ширхэг буюу хоёр дахин их байна.MG Marvel R 11-р байранд орж, борлуулалт нь өмнөх дээд хэмжээнээсээ (11-р сард буцаж байсан) 2.5 дахин их буюу 256 ширхэг болсон байна.Үүний нэгэн адил 12-р байранд орсон BYD Tang 255 нэгжээр энэ жил хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй байсан.SAIC Maxus Euniq 6 мөн сарын 142 ширхэг борлуулалтаараа шилдэг 20-д багтжээ.
Гуравдугаар улирлын эцэс гэхэд Теслагийн борлуулалт дахин чиг хандлагатай байх ёстой бөгөөд хаан буцаж ирнэ.Дөрөвдүгээр улирлын эцэс гэхэд Теслагийн Европын гигафабрикийн үйлдвэрлэл мэдэгдэхүйц өөрчлөлтийг харж магадгүй юм.
Швед: MG Marvel R хурдан тээвэрлэдэг
Швед улс 5-р сард 12,521 цахилгаан машин борлуулж, зах зээлийн 47.5%-ийг эзэлж, мөн хугацаанд 39.0%-иар өссөн байна.Автомашины зах зээл 26,375 ширхэг зарагдсан нь жилийн өмнөхөөс 9%-иар өссөн ч улирлын чанартай 9%-иар буурсан хэвээр байна.
Өнгөрсөн сарын 47.5%-ийн EV-ийн эзлэх хувь нь 24.2% BEV (6,383) болон 23.4% PHEV (6,138) байсан нь мөн хугацаанд 22.2% ба 20.8%-иар өссөн байна.
Шведэд зөвхөн түлшээр ажилладаг автомашинууд 6-р сарын 1-нээс хойш илүү үнэтэй болж (машины татварыг нэмэгдүүлснээр) 5-р сарын борлуулалт бага зэрэг өссөн байна.Дизель хөдөлгүүртэй автомашины эзлэх хувь өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад бага зэрэг нэмэгдэж, 14.9% -иас 15.1% болж, бензин мөн сүүлийн үеийн чиг хандлагыг давсан байна.Ирэх хэдэн сарын хугацаанд, ялангуяа зургадугаар сард эдгээр хүч чадал зохих хэмжээгээр буурах болно.
Теслагийн Шанхай дахь үйлдвэр, Европ руу BEV-ээр хангадаг томоохон үйлдвэр нь Европын тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэлтийг 3, 4, 5-р саруудад зогсоож, нийлүүлэлтэд нөлөөлж, дор хаяж 6-7-р сар хүртэл буцаж ирэхгүй. 60% нь өнгөрсөн арванхоёрдугаар сар хүртэл 8-9-р сар хүртэл хүрсэн.
Volkswagen ID.4 5-р сард хамгийн их борлуулалттай BEV байсан бөгөөд Kia Niro 2-р, Skoda-уудEnyak гуравт.Шведийн уугуул Volvo XC40 болон Polestar 2 дөрөв, тавдугаар байрт орсон байна.
Бусад алдартай MG Marvel R нь сарын 278 борлуулалтаараа хамгийн өндөр буюу 8-р байранд орсон байна.MG ZS EV 10-р байранд орсон байна.Үүний нэгэн адил Cupra Born No 13, BMW i4 16 дугаарт хоёулаа өнөөг хүртэл хамгийн сайн чансаагаа авчээ.
Өмнө нь 9-р байрт бичигдэж байсан Hyundai Ioniq 5 36-р байр хүртэл буурсан бол түүний дүү Киа EV6 10-аас 7-р байр руу ахисан нь Hyundai Motor Group-ын стратегийн шийдвэр болсон нь тодорхой.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 6-р сарын 10